荣获央视“2022中国汽车风云盛典”，最高奖“评委会大奖”💪🏻
比亚迪海豹搭载各种高科技，使用当家招牌“刀片电池”，全系标配热泵系统。海豹基于e平台 3.0，采用颠覆性CTB电池车身一体化技术，拥有50:50的配重，以及操控相关的“四大首搭”的光环加持~ 这正是每一个热衷于驾驶的车迷愿意看到的！
截至3月底，海豹的销量已经突破7万辆，是国产新能源汽车中的绝对“爆款”[赞]
我来给大家介绍一下四大首搭：
1. 首搭CTB电池车身一体化技术（Cell to Body）。刀片电池不只是为车辆提供动力和续航，而是和底盘结合在一起了。得益于次，海豹的车身扭转刚度有了显著提升，可以达到40,500Nm/°，媲美百万级豪车。工程师还把车身高度降低了10mm，使得海豹的重心更低。在操控，极限，舒适性，NVH性能上均得到了提高。
2. 首搭iTAC智能扭矩矢量分配技术。众所周知，这项配置总是出现在价格昂贵的性能车上，比亚迪可以说是很良心了，把这项技术放在售价20万的海豹上。简单聊聊扭矩矢量分配~ 当车辆即将打滑时，iTAC可以将扭矩从低附着力轮端转移到高附着力轮端，或者在低附着力轮端输出负扭矩，提升高附着力轮端扭矩，减少甚至抑制打滑，做到不触发或减少触发ESP，以保证极限下车辆的动力输出和稳定性，整台车的极限会更高。
3. 首搭后驱和四驱。在加持e平台3.0布局后，海豹首次搭载了后驱和四驱动力架构。在提高了车身刚性和搭载扭矩矢量分配技术之余，这是比亚迪产品架构的一次历史性突破，海豹将会是一台更富有驾驶乐趣的家用车。
4. 首搭前双叉臂、后五连杆悬架。双叉臂悬架结构复杂，成本更高。它有更好的横向刚性，提供更好的侧向支撑，海豹的操控将会得到大幅度的提升。
对了！海豹搭载的刀片电池是全球首款深度集成的八合一电动力总成，标配热泵系统，配合电池包冷媒直冷直热技术，以及110kW和150kW两种快速充电系统，使得续航更有保证，尤其是冬季续航的稳定性显著提高。
那么，采用了这么多项新技术的比亚迪海豹，会是你的最佳选择吗？[坏笑]
#比亚迪[超话]#
