话说新能源跌价这么厉害的吗？但实情是二手车贩子收车价很低，转手价高不少，可依然无法掩盖新能源汽车不保值的硬伤。为啥不保值？因为技术升级太快了，就好像手机一样，电池成本一天一个价，软件更新频率高，今年买新车，明年直接换代，续航更长，关键售价一样，让二手车怎么办，有的车企直接选择停产，哪怕是刚上市没多久的车，换壳推新款。所以买新能源建议慎重，或者考虑保有量特别大的品牌，还好一点。
话说新能源跌价这么厉害的吗？但实情是二手车贩子收车价很低，转手价高不少，可依然无
猫车来了
2023-02-22 17:38:26
8
阅读：4993
用户74xxx38
电车没有购置税，油车有购置税。电车卖低些正常。22万的车，购置税接近两万了。油车卖20万，电车卖18万，车主亏的钱是差不多的。
专怼乌贼犹鱼 回复 03-06 16:55
低价收，高价卖，新车17万的，1000公里或者1一个月左右的车，车贩子卖14万
风中之风 回复 03-08 15:45
我给你算一下。2020下半年至2021年上半年，在深圳买燃油车，20万的车加上购置税是21.8万。买20万纯电车，深圳补2.3万，实际17.7，实际差价4万，2020年之前，补贴力度更大。其它大城市，也多多少少对新能源车有补贴。像2020年深圳第一批买比亚迪汉的，置换补贴+深圳市补+比亚迪补贴后，28万的顶配汉22万不到拿下。
杯茶碗
自己发朋友圈，发抖音卖，不要交给二手车商卖，他们杀价杀死不偿命
懒得起名
对头，拿他是电子产品就对了
枉少年
P7的底盘差了点意思，其他都没毛病
用户82xxx17
油车马上会更不保值
勇敢的心 回复 02-26 20:23
对，油车到最后只能砸自己手里，
彼1岸
直接买一两年的二手车，直接跳过贬值最快的这段时间。[呲牙笑]
秋日落叶 回复 02-26 21:13
跟你说个现实问题，中国99%的人口年收入不足10万。12.7亿人月平均收入不足5000元。
用户17xxx73 回复 秋日落叶 03-09 23:51
提收入干啥，怎么不提房子提父母老年人存款？你非要说年轻人没钱，那是肯定的，你不能说人家父母没钱没房子啊。随便卖块地卖套房子不是随便买车。还有你看看现在老年人存款占比多少。
用户53xxx59
那个p7我可以买，22年的，我多给1w，15w。卖吗
呼吸 回复 03-03 14:37
16万我要了
1314qw13
电车不保值主要是目前技术不够成熟，更新太快，今年买是新款，明年就停产了，而且很多保修保养权利都是捆绑首位车主，二手车主不能享受这些政策。如果不急用，可以等一两年看看，将来新车肯定技术更先进更便宜……相反油车保值是因为技术基本没有什么突破了，用了三五年都不会落后太多
风之影 回复 02-26 19:46
严格的说那个是给首任车主的，第二任车主不享受这个政策，但一般来说执行的并不严格
lonely3707 回复 02-27 08:29
看看比亚迪的保修政策，就差让你在4s店里充电了
风的召唤
买车又不是为了来回贩的
平平安安
车商不好过，当然死命的压价
淡水鸟
当初推电车可能是因为想把电车当几年前的手机来卖，希望老百姓两年换一次车的，人家也没想着一辆车能用多久[笑着哭]
用户77xxx45
这种智商检测车有人收就不错了
微凉
电车不保值，但是现在量上来了，油车现在更不保值[汗]过几年差距更大
孤单一吻
15个收22年的p7！有的私
。。
沙雕不懂别乱说好吗[呲牙笑]且不说宏光mini这种只亏保险的，比亚迪海豚十万多点的车开了两年还能卖八万多，你看看卡罗拉多少，还有你这个小鹏还有车吗。没问题从你这进货
yumxb
我爹十年前买的斯太尔50多，四年卖废铁。掉价？
疯狂的砖头
以后汽车就是消费品，以后就没有保值这个说法，你买是产品，你卖是废品，你卖破烂能买几个钱？
ffdfdaswf
买车还考虑保值，可能吗[点赞][点赞]