唐DM-p采用的是技术相对老旧的P2混动架构，这款车在改款前就叫唐DM，只不过改款后把名字换成DM-P，与DM-i混动进行一个区分罢了。前者是性能取向，后者是平顺节能取向，单论混动系统的先进性和效率，DM-i无疑要优于DM-p。当然，DM-p全系标配四驱，而DM-i全系前驱，烂路通过性方面前者更优，但日常铺装路面行驶几乎两驱和四驱几乎感受不到差别。 摩卡的DHT的实力也不错，有一说一，长城的这套DHT混动系统在驾驶感受上完全不逊色于比亚迪DM-i。但是摩卡燃油版19万起步，混动版直接蹦到29万多起，一套混动系统贵了10万块钱简直离大谱，就这性价比，还想卖出去......【来自懂车帝车友圈】
Fancy
对对对，比亚迪这套技术是老旧的，这就是长城混动让人恶心的原因，这精力花在研发上不好吗？非要黑友商才能提高销量？
Song 回复 02-19 23:18
问题是整天黑友商也没见他家销量涨啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户16xxx90
你说错了啊。DMp是DMi的性能版但和DM是完全不同的。DM虽然节油方面不行，但是他是双系统巅峰作品。即：油和电任一系统坏了，还能继续。拥有六速双离合变速器。DMip没有离合器，只要电池系统一坏，车是开不动的。论可靠性，DM是最好的。在实践中，DMp的高速油耗不是5.5，而是7左右。DM大概8左右。我的黄金右脚可以踩到7.5到8之间[得瑟]
哦啦啦 回复 02-19 20:39
我都不敢说，怕有些东西给我戴帽子。我用华为手机说了次好用，就被充海军了[笑着哭]
笑看风云 回复 哦啦啦 02-19 21:22
海军咋了？充海军就海军呗气死这些二鬼子。
用户36xxx32
这样的水军 是谁找来的[笑着哭] 啥都不懂 水军门槛低成这样了吗
巴因斯塔
懂车帝也太不专业了、DMp比DM在燃油经济性上进步了不少，而且动力更强。原先的DM百公里油耗10个左右，而现在的DMp 可以去到6.5个左右。
忆灵冰
dmi全系前驱？四驱被吃了？
天涯 回复 02-20 00:54
有没有一种可能叫宋plus dmi awd
忆灵冰 回复 天涯 02-20 06:44
难道不是dmi技术吗？
有待命名
阿猫阿狗都能说车了
东契奇077
dht确实不错的[点赞]
大喷子
可是比亚迪丑啊
小损样。
不懂就别逼逼
用户16xxx45
懂车帝发的文，呵呵了！懂的都懂！
云中的传奇
现在dmp就是dmi加了个后电机
健25
这条发出来，又可以收点了，可惜再怎么黑，自己的销量还是起不来。
高原红
DMP就是DMⅰ超级太多放了个P