对于那些追求高品质生活的人来说，一辆既能满足商务接待又能适应家庭出行的SUV至关重要。一汽-大众全新揽境正是为此而生，它以6座布局为核心，通过精致的细节设计与强劲的场景适配能力，彻底颠覆了传统中大型SUV的固有印象。相较于途昂Pro偏向年轻化的设计风格，全新揽境更注重稳重与豪华的结合，从外到内都散发着成熟且优雅的气息。这样的产品实力，无疑让它成为当下市场的焦点。

气场营造：全场景设计尽显商务稳重，途昂 Pro 前卫设计稍显轻浮

商务接待的第一印象，往往由车辆气场决定。全新揽境以 “全场景融合” 设计理念打造的外观，完美契合商务场合的庄重需求：5168mm 的车长搭配 2002mm 的车宽，构建出大气舒展的车身比例，停在写字楼或酒店门前时，自带 “压轴感”；前脸采用缩小上格栅、加大下格栅的 “大嘴” 设计，内部密集的镀铬装饰如同豪华车的星空格栅，精致感与气场并存。夜晚接待客户时，贯穿式发光灯带与前后发光车标同步点亮，仪式感瞬间拉满，让客户感受到被重视的尊荣。

相比之下，途昂 Pro 的 “电车化” 设计虽显前卫，却与商务场景的调性格格不入。其隐藏式门把手在商务场合不仅缺乏传统门把手的稳重感，还可能因客户不熟悉操作而造成尴尬；窄条幅格栅设计弱化了车头的视觉张力，停在商务场所时气场明显不足，难以满足接待需求。

二排体验：老板座椅 + 宽适通道，重构商务接待舒适标准

商务接待中，二排的乘坐体验直接决定客户对车辆的评价。全新揽境 6 座版的二排 “老板座椅” 堪称同级标杆：12 向电动调节功能可精准适配不同身材客户的坐姿需求，加热、通风、按摩功能一应俱全 —— 冬季启动加热 3 分钟即可达到舒适温度，夏季开启通风避免久坐闷热，长途出行时 3 种模式 + 3 种强度的按摩功能，能有效缓解客户的腰背疲劳。座椅填充采用 4.1Kpa 低密度软泡，触感如高级沙发般柔软，配合贴合人体脊柱曲线的造型设计，即使连续乘坐 3 小时以上也不会感到不适。

更重要的是，230mm 宽的中央通道让客户进出第三排（如需临时增加乘坐人数）时无需弯腰侧身，尽显从容礼仪。而途昂 Pro 仅提供 7 座版本，二排中间座位为简易设计，既无独立扶手也无舒适功能，客户乘坐时难免局促；且进出第三排需手动放倒二排座椅，操作繁琐，与商务接待的便捷、尊荣需求相去甚远。

内饰质感：豪华材质与氛围营造，细节处彰显商务品味

车内座舱的质感是商务接待的 “隐形名片”。全新揽境的内饰设计深谙商务用户对高级感的追求：新增的棕色内饰灵感源自高端家居配色，搭配 80% 以上的软质材料覆盖，从中控台到门板扶手，触手可及之处均温润细腻；30 色可调的内饰氛围灯可根据接待场景切换 —— 洽谈时调至暖黄色营造轻松氛围，接送时调至冷蓝色凸显科技感，夜晚行车时灯光与贯穿式灯带呼应，高级感扑面而来。

中控台采用怀挡设计，不仅释放出更多储物空间，更以简约布局提升了座舱的整体档次；而途昂 Pro 的内饰仍以黑色为主，硬塑料占比高达 50%，触感粗糙；单色氛围灯无法调节，夜晚车内氛围单调乏味，传统挡把设计也让中控区域显得杂乱，难以满足商务场景的质感需求。

通过对每一个细节精益求精地打磨，全新揽境成功实现了对途昂 Pro 的全面超越。对于那些渴望拥有一辆既能彰显身份地位又能满足多样化使用需求的车辆来说，这无疑是一款不可多得的好车。