正值 “金九银十” 旺季，国内外汽车市场动态频发，新能源与燃油车双线发力，全球化布局加速。

本土车企表现亮眼。9 月 29 日，余承东宣布问界 M8 交付破 10 万台，同步升级 ADS 4 智驾系统等功能，且问界四大系列累计交付超 80 万辆，成新能源市场增长主力。奇瑞 9 月 27 日发布 “中国新燃油” 战略，携瑞虎 9X、瑞虎 9 双车亮相，车型搭自研动力组合与智能配置，其执行副总裁表示将巩固海外优势。

全球化布局方面，特斯拉9 月 27 日交付印度首批 Model Y，均产自上海超级工厂，起售价约 49.9 万元，虽价高且面临竞争，但有望激活印度电动车市场，该国今年 4-7 月电动车销量增 93%。小米 9 月 26 日在日本展示 SU7，重点推 SU7 Ultra，计划入日，依托生态互联优势突破市场。

传统车企喜忧参半。丰田8 月境外销量达 748,694 辆，同比增 4.4% 创新高，中国市场贡献 153,415 辆。宝马同日在美国召回 1571 辆汽车，涉多款车型，因安全带卷收器缺陷将免费更换部件。雷克萨斯也宣布 LS 系列收官，推出限量 250 辆的纪念款。

乘联会数据显示，9 月 1-21 日乘用车零售 119.1 万辆，新能源占比 58.5%，同比增 24%。业内预测，“十五五” 期间中国汽车全球销量或破 4000 万辆，海外与下沉市场是增长关键。