美国《国家安全杂志》的记者们放下望远镜，在报道中写下：“用一个词概括中国歼-35新型隐身舰载机：进化。”这款战机的出现，让中国航母从“带飞行甲板的商场停车场”蜕变为真正的海上力量。

歼-35从福建舰甲板上一跃而起，犹如中国海军航空兵发展的一个缩影。这款被美国媒体评价为“进化”的隐身舰载机，以其内部武器舱、隐身式进气口、折叠机翼等设计，正成为具备可靠“先发现、先开火”能力的作战平台。

当电磁弹射器在几秒钟内释放出相当于“近7万台空调以最大功率同时运行”的能量时，重达数十吨的歼-35如离弦之箭刺向海天。这震撼的一幕，标志着中国航母战斗力迎来了质的飞跃。

01 福建舰海试告捷，进度远超预期引爆全球关注

央视新闻10月13日明确指出，我国自主设计建造的首艘弹射型航空母舰福建舰海试告捷。从2024年5月启动首次海试，到2025年9月完成关键弹射试验，福建舰在一年多时间里的进展远超外界预期。

福建舰，舷号18，是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，于2022年6月17日正式下水。这艘满载排水量8万余吨的巨舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，是全球首艘采用常规动力电磁弹射技术的航空母舰。

国防部新闻发言人张晓刚大校在9月25日的例行记者会上透露：“大家期盼的那一天不会太远了。” 这番话引发外界对福建舰即将正式服役的广泛猜测。

02 歼-35性能揭秘，隐身尖刀如何锻造而成

作为我国第五代隐身舰载机的代表，歼-35已从概念机走向加速列装阶段。官方数据显示，其最大起飞重量接近30吨，性能已逼近一些重型战机。

歼-35由两台国产WS-19涡扇发动机提供动力，总推力约24吨，推重比突破10：1。即使挂载四枚空对空导弹，也能从滑跃甲板顺利起飞。

其隐身性能同样出色，雷达反射面积仅约0.001平方米，较F-35C还低约30%。内部弹舱可容纳多枚霹雳-15远程空空导弹，搭载的氮化镓有源相控阵雷达提升了目标发现与先发制人的能力。

03 三机协同，航母作战体系的“铁三角”

在福建舰上完成弹射起飞和着舰训练的不只是歼-35，还包括空警-600预警机和歼-15T舰载战斗机。这三型舰载机场形成了航母作战体系的“铁三角”。

空警-600是我国第一型舰载固定翼预警机，能够遂行预警探测、指挥引导、目标指示和作战协同等任务。中国社会科学院研究员、军事专家洪源表示，空警-600的起降成功，意味着中国航母编队对远海的控制力从“阶段性存在”质变为“持续性掌控”。

歼-15T相较于歼-15舰载战斗机，经过改进飞行平台、航电和武器系统，实现弹滑兼容。中国航空学会舰载机分会总干事韩维教授形容，歼-35是“隐身的尖刀”，而歼-15T则凭借其巨大的载弹量和超长的航程，成为航母编队的“重拳”。

04 电磁弹射，战斗力生成的“加速器”

福建舰采用的电磁弹射系统，彻底解放了舰载机的作战潜能。军事专家张学峰指出，采用电磁弹射，让舰载机得以 “满油”“满弹”出击，作战效能实现飞跃。

电磁弹射相较于蒸汽弹射的优势是全方位的。上海政法学院东北亚研究中心副主任、军事专家杨震分析，电磁弹射具备更高的弹射速度和更广的调节范围，能以更高频率出动舰载机，意味着能更快形成以多打少的空中优势。

值得注意的是，电磁弹射起飞还摆脱了对巨量淡水资源的依赖，这一点在海上尤为重要。相比之下，美国“福特”号航母的电磁弹射系统长期受困于可靠性问题，其系统故障率与设计指标相去甚远。

05 三航母时代，中国需要多少艘航母

随着福建舰服役指日可待，中国将正式进入三航母时代。军事专家张军社对此表示，三航母时代意味着中国海军远海攻防作战能力将进一步增强，中国海上防御作战纵深进一步扩大。

张军社强调，中国需要继续发展航母，才能满足国家维护领土主权、海洋权益以及履行大国国际责任和义务的需要。从航母使用规律看，我国至少需要6艘航母，才能确保至少两到三艘航母可处于战备状态。

杨震进一步解释，为了在特定海域维持不间断的航母力量存在，至少需要三艘航母形成理想循环。“一艘在目标海域战备执勤，一艘机动待命，另一艘则在船厂进行维修与保养。” 这正是“三航母”的战略必然性所在。

06 战力对比，歼-35与F-35的“空中博弈”

美国《国家安全杂志》提到，歼-35凭借巧妙战术与充足的雷达支持，成为美国F-35战机的“强大对手”。这一评价凸显了歼-35的实战价值。

报道进一步指出，歼-35将迫使美国加强加油机和预警机，并依赖潜艇、电子战和更远程的武器。这意味着中国新型舰载机的出现，正在改变西太平洋地区的军事平衡。

歼-35作为全球首款实现“弹舱与滑弹兼容”的隐身舰载机，既能在福建舰的电磁弹射器上起飞，也能凭借强劲动力从辽宁舰和山东舰的14°滑跃甲板冲上云霄。这种灵活性显著丰富了航母的起飞选项并快速提升舰载战力。

07 产能扩张，歼-35的批量生产与列装

歼-35的产能与装备计划反映出海空军对该机型的强烈需求。到2025年，歼-35进入“量产试用阶段”，服役数量约在20至40架之间，用于测试、训练与初步部署。

沈飞集团为扩产在沈阳北区新建了约750米的大型厂房，并调整生产节奏——据称每72小时可组装出一架歼-35，2025年产量预计可达50架，2026年有望提升至100架以上，为大规模列装打下基础。

海军方面的需求很大：辽宁舰与山东舰各需约24–36架，福建舰（电磁弹射型）需求更高，估计36–48架，三舰合计约84–120架。若考虑训练机、备份与轮换，实际需求可能突破200架。

08 战略转型，从“近海防御”到“远海防卫”

福建舰与歼-35的协同作战，标志着中国海军战略正在发生重大转型。洪源表示，这三型舰载机在福建舰上集体起降成功，为中国海军遂行远海作战任务、加速从 “近海防御”向“远海防卫” 的全球战略转型提供了关键支撑。

随着福建舰完成电磁弹射测试、004型核动力航母未来入列，中国航母编队的任务范围正在从近海防御向远海攻防拓展。歼-35配合预警机与无人机形成的作战体系，理论上能把作战和打击半径扩展到第二岛链附近。

张学峰认为，未来，一个形成完整战斗力的福建舰，其作战能力较我军现役航母有很大提高。他表示：“这种能力的提升，意味着我们有了在远海‘拒敌于千里之外’的硬实力，能够有效反制强敌干涉、捍卫国家利益。”

福建舰甲板上，三型舰载机列阵而立——歼-35如隐身的刺客，空警-600如睿智的大脑，歼-15T如强力的重拳。它们共同组成了中国航母战斗力的核心要素。

当美国的军事分析家们用“进化”这个词来概括歼-35时，他们实际上承认了一个事实：中国航母已经从“入门级”变成一支探测距离更远、打击范围更广的空中力量。

从黄水到蓝水，中国海军正在深海中划出新的航迹。随着福建舰海试告捷，歼-35批量生产，中国三航母时代的到来已经进入倒计时。