中国航空新闻网讯：据外媒11月4日报道，汉莎集团正与波音就部分待交付波音787-9加装更大商务舱进行“深入洽谈”，另有3个商务舱座椅仍在等待美国联邦航空管理局（FAA）批准。

汉莎集团首席执行官Carsten Spohr在11月3日三季度业绩发布后的媒体沟通会上介绍，汉莎运营的787-9存在两种客舱构型：一种为26座商务舱、21座超级经济舱、247座经济舱；其余采用Allegris客舱，为28座商务舱、28座超级经济舱、231座经济舱，其中3个商务座椅因等待FAA适航认证暂不开放售票，新座椅安装方案必须取得适航批复后方可对外销售。

报道称，汉莎有时把787-9投入到原计划由空客A350-1000和波音777-9执飞的航线上，高端舱位供给与可售需求之间出现落差。按其说法，A350-1000的商务舱为49座。汉莎同时在考虑减少部分经济舱座椅排、增设超级经济舱。该报道称，扩大商务舱涉及的改动比调整超级经济舱更为复杂。

按交付数据显示，汉莎集团9月底尚有27架787-9待交付，10月接收1架后余26架。汉莎未说明其中多少架将改用更大商务舱构型，也未公布新增座椅数量。