近日，A00级纯电车领域又多了一个“既熟悉又陌生”的品牌——埃尚。说它熟悉，是因为埃尚归属于广西汽车集团旗下柳州五菱新能源；说它陌生，则是以一个全新品牌进入消费者的视野。该品牌推出的首款新车名为A100C，定位为纯电微型车，接下来我们一起来看看。

一眼看去，埃尚A100C就是一副标准微型电动车的乖巧模样，前脸采用两个半圆形的大灯，搭配类似小腮红的环形灯带和长条形熏黑进气格栅，整体风格以可爱为主调。虽然埃尚A100C车身线条较为圆润，但大灯组上方拱起的筋线增加了不少力量感。

车身侧面，埃尚A100C采用传统门把手，并将A、B、C柱作以熏黑处理，营造出悬浮式车顶。车尾延续前脸的可爱风，采用圆形尾灯，整体造型较为圆润。另外，埃尚A100C的车身结构则为3门4座，其长宽高分别为3285/1708/1550mm，轴距为1980mm。相比于五菱宏光MINIEV 2025款（长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm），埃尚A100C虽是车长多了29mm，但轴距少了210mm，可见其后排空间在同级里没啥优势。

埃尚A100C的车内风格以简洁为主，提供了均为悬浮布局的仪表盘和中控屏，空调出风口下方还设有三个圆形旋钮。

动力方面，埃尚A100C搭载最大功率35kW的单电机，峰值扭矩83Nm，最高车速能到101km/h。电池用的是国轩高科的磷酸铁锂电池，容量17.65kWh，CLTC续航220km。从已知参数来看，埃尚A100C这个配置基本可以满足城区代步、买菜接娃，但要说多有惊喜，倒也谈不上。

对于埃尚A100C来说，最大的资本可能就是背后的“五菱基因”，这意味着它在成本控制和渠道上可能会有一些优势，那么埃尚A100C的价格定位或许会有惊喜。至于其销量能否超越五菱宏光MINIEV、长安Lumin这些头部玩家，就不好说了。您觉得埃尚A100C的前景如何？欢迎在评论区探讨。