之前大多数的豪华品牌都非常孤傲，往往在国外上市很久以后，才慢慢引入到我们国内。但是很明显，现在的豪华品牌已经失去了原先众星捧月般的关注度，所以大多数的豪华车企销量其实在走下坡路，慢慢下滑。与此同时，很多车企也开始重新重视中国汽车市场，毕竟人口基数以及消费能力都在。

今年9月底，宾利旗下首款纯电SUV托卡尔在伦敦全球首发。让我们非常惊讶的是，居然在首发会场上直接公布了国内新车的销售价格，198.8万元。当然了，这样的价格是不包含选配件的。

这也是宾利旗下首款国内与国外同步销售的新车。而在之前这家汽车品牌有欧陆、飞驰以及添越，这也是该品牌旗下的第4款车型！我们一起来看一看，失去豪华品牌三大件的宾利SUV到底有着怎样的实力？

首先，这款全新一代比亚迪汉一共有三款配置，基础版也就是198.8万的配置。与此同时，还有流光版，以及玄夜版本，满足不同需求的用户。

来看外观，这款宾利托卡尔采用了全新一代的设计语言，这是宾利家族从来没有出现过的设计。车企对它的定义就是超豪华SUV重新塑造，整个气场十足。从车头部分来看，有一点复古感，特别是长方形样式的中网，有着足够出色的辨识度，而且内部是可以点亮的。

从侧面来看，这款宾利托卡尔采用了传统的机械门把手设计，匹配了22英寸的大轮毂，这是属于S型的黑色切削轮毂设计，运动风格挺突出的。尾部并没有采用千篇一律的尾灯设计，而是这种修长且扁平化突出的高亮尾灯设计。大家看一下整车的框架设计，采用了短前悬的设计，并且匹配了长后悬的造型。虽说这是一款运动型的SUV，但是车内的轴距以及舒适性还是有保障的，厂家更是形容这属于“休憩状态的猛兽”，因为采用了极具力量感的车身腰线设计。

再来感受一下内饰设计，由概念车EXP15演变而来，所以说内部豪华感还是有的，也有着不错的现代科技感。你看它的屏幕部分，采用了曲屏OLED的材质，这与电动版卡宴是如出一辙的。与此同时，全液晶的行车电脑，HUD数字抬头显示功能，人脸识别控制系统以及水晶材质的组件也是一应俱全。

事实上，除了拥有大量的豪华车内氛围灯以外，这款宾利托卡尔还有着100%的羊毛皮面料，非常的柔软与舒适，而且车内采用了大量的渐变实木装饰，进一步增添了奢华感。值得一提的是，这款宾利托卡尔采用了2+3的大5座设计。与国产电车相比，其实缺少了零重力座椅设计。

不得不说，这款宾利托卡尔的车内空间感不错，由于是一款电动车型，底盘平整，所以说车内的空间利用率同样表现出色。此外，还有着460L的电动后备箱，也有着90L的前备箱。有一说一，前备箱容积确实不足。

至于其他配置，如果放在5年前，很多小伙伴应该感到非常的新奇，但是现在已经见怪不怪了。这款宾利托卡尔匹配了调光隐私玻璃，也有着智能电控的车门系统，可以通过按钮或者安全带卡扣来触发电动车门的关闭。与此同时，还拥有1780瓦的定制扬声器，非常的丝滑。这款宾利托卡尔是带有智能驾驶辅助系统的，整车的硬件是25个，缺少了激光雷达。

动力系统，新车来源于800V的高压平台架构，采用了双电机驱动形式，搭载了113度的电池包，纯电续航里程达到了700km。值得一提的是，这款宾利托卡尔拥有极致快充，从10%快充至18%差不多只需要18分钟的时间。动力性能方面表现同样出色，也是宾利旗下最快的一款新车，能够实现两秒级破百，而且能够实现弹射起步。

除了四驱，还拥有主动悬架系统，也有着后轮转向系统，并且是带有自适应减震器的，取消了传统的防倾杆，让整车变得更轻，但同时对路况的精准感把握更强。

其实这款宾利托卡尔大多数技术，或者说超过99%的技术，我们国产车早就实现了，用户也是见怪不怪，基本上50万左右就能够买到类似的平替产品，而且在智能化方面还要更出色一些，所以我觉得这种电动豪车已经很难吸引到用户，毕竟现在的这些技术我们都非常熟悉了，而且早就量产上车了。