一说到许平南高速，可能很多车友都会抱怨几句，尤其是经常途经该高速路的车友对该条高速路的通行现状应该有所了解，目前它是河南一条比较拥堵的高速路，无论是节假日，还是平常拥堵都是在所难免的，比较它把许昌、平顶山以及南阳这三个城市串联了在一起。

许平南高速即许昌至南阳高速路，它是河南米字型高速路网的重要组成部分，它自许昌市京港澳高速交汇处引出，主要途经许昌、襄城、平顶山、叶县、方城、南阳，最后止于南阳市豫01线，线路全长约163.7公里，现状为双向四车道，它呈西南走向，是南阳、平顶山前往许昌、郑州乃至青岛的主通道，承担着豫西南地区60%以上的大宗货物运输任务，因此这条高速路还是很繁忙的，在2025年，其日均车流量达到了2.7万辆，早就应该进行改扩建了，要不然比较影响通行体验。

好在许平南高速改扩建今年来了一个惊喜，近日河南2026年重大项目出炉，河南今年将新开工22条高速路，主要包括三门峡至洛宁高速公路、宁洛高速汝阳至伊川段改扩建工程、许平南高速公路改扩建项目、京港澳高速郑州至新乡段改扩建工程以及连霍高速商丘段改扩建中，其中就有许平南高速路改扩建，也就是说今年就会开工修建。

（1）苦等多年，许平南高速路改扩建迎来了实质性利好，方便平顶山南阳出行。

许平南高速它在2004年就建成通车了，截至目前已经运行了22年，还有8年时间就会免费通行，但这条高速路异常拥堵，一方面是双向四车道，车辆众多很难进行超车，另一方面这段高速路限速为100公里，影响了通行效率，今年能进行改扩建是真没有想到。

根据规划该段改扩建自京港澳高速许昌东区收费站以南约2.3公里处引出，向西南经许昌市、襄城县、平顶山市、叶县、方城县，最后止于南阳宛城与二广高速南邓段相接，全长约163公里，预计将对原有双向四车道进行双向六车道或者八车道改扩建，目前还没有确定是按照六车道改扩建还是八车道改扩建，希望是按照双向八车道进行改扩建，这样一来可以满足未来几年的通行需求，在限速方面希望能提高至时速120公里，毕竟河南大部分高速路是时速120公里，这样一来可以提高通行效率，等到这段高速路完成改扩建后从许昌前往平顶山可以节省不少时间。

（2）这条高速路和多条高速路进行互联互通，也是车流量巨大的一个原因。

这条高速路可以与京港澳高速、永登高速等多条高速路进行互联互通，会有不少车转入平平南高速，从而加剧这条高速路的拥堵，而京港澳高速早就是双向八车道，但许平南高速还是四车道，等到许平南高速路改扩建成功后，这条高速路就不会怎么拥堵了。