萝卜运力（沈阳）科技有限公司成立于2025年11月14日，注册地位于辽宁省沈阳市皇姑区鸭绿江街文储路117-4号201室，法定代表人为李英照。

该公司属百度旗下，专注于智能出行和自动驾驶技术应用，经营范围涵盖基础软件开发、自动驾驶出行服务，运营“萝卜快跑”自动驾驶出行服务平台。

萝卜快跑是自动驾驶出行服务平台，遍布全球22个城市，实现国内超一线城市全覆盖。此外，萝卜快跑已经开始在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务与测试。这次在沈阳注册公司，是不是马上沈阳也要开展全无人驾驶出行服务与测试了？距离萝卜快跑在沈阳注册没过去几天，又一家无人驾驶业务的公司要来沈阳了。

据大东观澜（沈阳市大东区官方公众号）2025年11月28日18：03的消息：

哈啰集团东北地区首个Robotaxi项目正式落户大东其中提到了双方在智能网联汽车商业示范应用领域开启协同发展的崭新篇章，哈啰集团东北总部项目是哈啰集团无人驾驶业务布局东北地区的重要一环，也是大东区升级打造智能网联汽车产业生态的关键举措。与此同时，大东区将与哈啰集团共同建设数据联合创新实验室，开展AI+交通数据双业务合作，助力沈阳“车路云一体化”试点成果提升，打造全国智能网联汽车创新示范运营基地。（2025年6月23日，哈啰联合蚂蚁集团、宁德时代成立上海造父智能科技有限公司，首期出资超30亿元，标志着该业务的正式启动，同年9月11日推出首款前装量产车型HR1，该车型基于东风启辰VX6底盘开发，搭载端到端L4技术体系及多传感器融合系统，具备2000Tops+算力与全冗余安全设计）原来哈啰也有无人驾驶业务了，哈啰集团在今年6月正式进军这个赛道，这么快就来了第二家，这是因为沈阳目前对于无人驾驶有一定优势，这些年，大东区将智能网联汽车作为发展重点，连续5年举办沈阳智能网联汽车大会，突进“车路云一体化”建设，现在已经建成137公里智慧道路，测试历程突破116万公里，无人驾驶文旅小巴已经在沈阳上线许久，有些市民甚至已经体验过了。

在此之前沈阳铁西区中德公园有无人清扫车，浑南区有无人售卖车，沈北新区有武二年接驳车，大东区有无人文旅巴士。

相比萝卜快跑，哈啰Robotaxi目前只有株洲，哈啰无人驾驶的士车在株洲市天元区投入使用，2025年9月29日，哈啰Robotaxi在江苏省溧阳市启动全国第二个商业化运营项目，结合当地旅游资源开发文旅线路。

这次落地沈阳，也是给了沈阳机会呀，比起株洲和溧阳，沈阳的道路更加复杂，对于无人驾驶的考验也更多。在实际运行中无人驾驶出租车也是有一些问题的，如有时候太“怂”，该超车的时候不超，停在那里造成堵车；有时候又太“莽”，不该开的地段加速瞎开。另外，无人驾驶的安全性问题，仍然是大众最关注的点。沈阳道路的复杂，变化和行人的“自由”应该会给这些无人驾驶的汽车上一课，让我们一起看看这些无人驾驶汽车在沈阳投入使用时候的表现吧。