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在中国已成白菜,在美国还是未来,F-15EX终于要装氮化镓雷达了

各位航空迷、军事迷,注意了!美国空军最近给自家的F-15EX战斗机安排了一次“雷达升级套餐”,主打“氮化镓科技”,听起来

各位航空迷、军事迷,注意了!美国空军最近给自家的F-15EX战斗机安排了一次“雷达升级套餐”,主打“氮化镓科技”,听起来是不是有点像在手机发布会上听到的词汇?没错,就是那个能让你的手机充电更快、信号更强的氮化镓,现在美军要用它,让战斗机看得更远、打得更准了。

雷声公司近日宣布,将为F-15EX推出新型APG-82(V)X雷达,号称“西方世界最强大”。据他们说,这种雷达用了“尖端氮化镓技术”,能提供更远的探测距离、先进的空对空、空对地能力,还能兼职电子战——简直就是一个“多功能瑞士军刀”,只不过雷达天线的尺寸大了点,比F-35用的雷达大了约50%。想象一下,F-15EX背着这么一个“大锅盖”上天,估计连隐身战机都得嘀咕:“兄弟,你这雷达是不是有点太抢镜了?”

但别急,这边美国刚宣布“雷达升级”,那边中国的歼-16和歼-15T可能已经在偷偷笑了。为啥?因为以全球标准看,F-15的雷达携带能力在中国的歼-16面前,还是有点“小巫见大巫”。歼-16被评估为携带“世界上最大最强的雷达”,加上中国电子工业的“卷王”特质,集成尖端传感器,根本不是事儿。

简单比喻:如果F-15EX的雷达是刚升级了摄像头的智能手机,那歼-16的雷达可能是专业电影摄像机,拍得远、看得清,还自带美颜滤镜。

F-15EX和歼-16这对“远距离的表亲”,在角色上很像:都是长航程、高载弹量、传感器强大的“空中多面手”,专门给隐身战斗机,比如F-35和歼-20,当“僚机”或“补刀侠”。歼-16早就配备了超远距空空导弹PL-17,而F-15EX预计很快也会跟上,装备AIM-260远程导弹,好让它的新雷达“有活干”。

说到这里,你可能会问:美国换装氮化镓雷达的战斗机平台为啥非常罕见?F-15EX换装还是“未来式”,总共也没有几架,而F-35和F-22还在用老旧的砷化镓技术。这背后,是一场供应链的“镓”境——没错,就是氮化镓的核心原料“镓”,全球98%的精炼产能握在中国手中。

自2023年中国对镓实施出口管制后,美国军工企业就像突然发现自家厨房没米了:五角大楼被迫以市场价的两倍进行秘密采购,但库存只够维持18个月。美军2024年就急迫地打算,为F-35换装AN/APG-85氮化镓雷达。美国空军已经拨款,在第17批次的7架F-35A战斗机上装备AN/APG-85,一切顺利的话,也要等到2026年年初开始交付。

总之,F-15EX这次的升级,算是“中年发福,但更加精明”——雷达大了,技术新了,但面对中国早已经普及的氮化镓有源相控阵雷达,美国空军可能得继续加把劲。

毕竟,在天上,谁看得远、打得准,谁就能在“相亲角”里多挑几个目标。

今天的话题就谈到这,下期再见!