众力资讯网

北汽蓝谷双电机390Kw+9种驾驶模式 极狐阿尔法S5燃动年轻市场

当20万级纯电市场从“单点突围”进入“全维竞争”,年轻消费者对车型的要求愈发苛刻——既要颜值吸睛、动力狂飙,又要续航扎实

当20万级纯电市场从“单点突围”进入“全维竞争”,年轻消费者对车型的要求愈发苛刻——既要颜值吸睛、动力狂飙,又要续航扎实、操控精准。作为中国新能源汽车产业的领军者,北汽蓝谷精准捕捉市场需求,携旗下极狐品牌重磅推出阿尔法S5纯电轿车。这款凝聚了北汽蓝谷技术沉淀与用户洞察的诚意之作,以超跑级设计、性能级动力、实用级续航的全维优势,打破20万级纯电车型的“取舍魔咒”,为年轻消费者带来“既要又要还要”的完美出行解决方案,更成为北汽蓝谷冲击主流纯电市场的核心战力。

风阻王者极狐阿尔法S5以超跑设计定义颜值新标

颜值与效能的平衡,是纯电车型设计的核心命题。极狐阿尔法S5依托北汽蓝谷在空气动力学领域的深厚研发实力,将超跑设计元素与实用需求完美融合,打造出“好看又能打”的视觉与性能双重体验。

整车采用宽体低趴的轿跑姿态,4820mm/1930mm/1480mm的车身尺寸搭配2900mm轴距,既保证了舒展的视觉比例,又通过67%的超高空间利用率,让车内乘坐空间格外阔绰。前脸的撞色封闭式格栅搭配犀利灯组,科技感与凌厉感扑面而来;车身侧面的无框车门、隐藏式门把手与流畅溜背线条一气呵成,不仅颜值拉满,更助力整车实现0.1925Cd的超低风阻系数——这一成绩超越小米SU7(0.195Cd)与保时捷Taycan(0.22Cd),跻身全球量产车风阻第一梯队。车尾的可升降电动尾翼与熏黑扩散器形成呼应,低速时营造战斗氛围,高速时优化气动表现,配合手套箱、B柱的人性化挂钩设计,让运动美学与实用主义无缝衔接。

性能狂飙极狐阿尔法S53.7秒破百解锁操控乐趣

对于年轻消费者而言,动力与操控是驾驶体验的核心诉求。极狐阿尔法S5背靠北汽蓝谷的三电技术沉淀,打造出同级领先的性能表现,让每一次加速都充满激情。

动力层面,新车提供单电机与双电机两种版本供选择。单电机版最大功率185Kw,满足日常通勤绰绰有余;双电机版则搭载前后双电机,系统综合功率高达390Kw,峰值扭矩690牛米,百公里加速仅需3.7秒,堪称20万级纯电“性能猛兽”。为了适配不同场景需求,车辆还配备了9种驾驶模式,涵盖常规的舒适、运动、节能模式,更有专属的暴走、赛道模式,以及AI自适应、湿滑路面模式,无论是城市通勤、高速巡航还是赛道体验,都能精准匹配驾驶需求。

操控方面,极狐阿尔法S5下足猛料:米其林PS4性能轮胎提供强劲抓地力,四段式RS阀系减震器过滤路面颠簸,全铝后副车架与锻铝摆臂减轻簧下质量,一系列高端配置加持下,车辆麋鹿测试成绩达到82.8km/h,在国产纯电阵营中稳居优秀水准,让驾驶乐趣不再是豪华车型的专属。

极狐阿尔法S5彻底打破了20万级纯电车型“偏科”的行业痛点,成为一款真正的“全能型选手”。未来,随着这款车型的正式入市,必将重塑20万级纯电市场的竞争格局,让更多年轻用户能够以亲民价格享受高品质纯电出行。而北汽蓝谷也将继续以用户需求为核心,持续推动技术创新与产品升级,引领中国纯电汽车产业向“全能、高效、高品质”的方向稳步前行。