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重磅新政落地!新能源车出口退税下调4个点,瑞银:压制出清

重磅新政落地!新能源车出口退税下调4个点,瑞银:压制出清,整车龙头迎来重估窗口

2026年10月13日,财政部、税务总局官宣出口退税调整方案,瑞银迅速发布行业深度研报,对本次新政做出定性判断:退税率下调幅度温和,板块利空提前消化,优质整车龙头有望迎来估值重估。

很多投资者第一反应是利空:退税少了,车企利润会缩水。但机构和专家的观点完全不一样,这次政策调整,本质不是限制新能源车出海,而是倒逼行业告别低价内卷,规避海外贸易摩擦风险。

新政明确:自2027年4月1日起,新能源汽车增值税出口退税率,由13%下调至9%,下调4个百分点,清单一共覆盖67类新能源车型,包含纯电、插混(含增程)乘用车与商用车;同步取消电子烟设备装置相关产品出口退税。政策预留了长达半年多的过渡期,留给车企充足时间调整海外定价、优化经营策略。

瑞银在研报中提到,受退税新政预期博弈影响,上周港股生物科技之外,汽车板块也提前承压,板块股价已经提前反应利空。政策落地的这一刻,压制板块的不确定性因素正在加速出清。

该行认为,4个百分点的下调幅度相对温和,对比海外动辄几十个百分点的关税壁垒,冲击可控。车企可以依靠产品迭代、海外定价调整、供应链降本,逐步消化退税减少带来的盈利影响。叠加国内与欧盟经贸谈判进入关键窗口期,关税、退税两大变量同步明朗,不确定性落地本身,就是利好。

一、为什么要下调退税?不是打压出口,是规避两大致命风险

山东大学税务经济研究中心主任李华解读,长期维持高额出口退税,会催生行业乱象。部分车企依托退税补贴,在海外市场低价倾销,持续内卷,利润大量外流,还极易触发海外的反补贴调查。最近几年,欧盟持续对国内新能源车开展反补贴调查,低价竞争就是海外发起调查的重要理由。

国金证券首席经济学家宋雪涛提出,国内新能源车全球竞争力已经站稳脚跟,在守住出口优势的前提下下调退税率,相当于把部分税负传导至海外消费市场,减少国内财政补贴外流,推动行业由“补贴换份额”转向“产品力赢市场”。

这条逻辑,和新三样此前的政策调整一脉相承。此前光伏、锂电池已经陆续调整出口退税,政策思路很清晰:产业起步阶段,退税扶持企业打开海外市场;产业成熟之后,逐步退出普惠式补贴,淘汰依靠低价抢单、缺乏技术壁垒的中小厂商,资源向头部集中。

二、出口数据印证韧性,新能源车已经成为外贸核心引擎

中汽协最新统计数据非常亮眼:1至9月,新能源汽车累计出口400.6万辆,同比大增1.3倍。从今年6月开始,新能源车型在国内乘用车出口总量当中,占比已经突破50%,新能源车正式扛起中国汽车出海大旗。

9月单月新能源汽车出口57.1万辆,同比增长1.6倍,插混车型出口增速更是超过2倍。海外市场需求依旧旺盛,欧洲、东南亚、拉美市场订单持续放量,出口高增长的底层逻辑没有改变。

但行业内部分化会进一步加剧。毛利率薄、只能靠低价走量的中小车企,会被退税调整挤压利润空间;具备品牌溢价、海外本地化布局、完整产业链的龙头,抗风险能力会显著更强。

三、瑞银重点看好两大核心标的,本土化建厂是龙头溢价核心

瑞银维持看多判断,首选标的锁定比亚迪与宁德时代。
核心看点就是海外本土化产能布局。比亚迪匈牙利塞格德的欧洲乘用车工厂预计今年底投产,总投资40亿欧元,一期产能15万辆,远期可扩至30万辆。在欧盟本土建厂,能够直接绕开关税壁垒,降低贸易政策波动带来的冲击。

海外本土化生产+持续技术出海,是龙头独有的溢价来源。国内整车厂单纯出口整车,会持续面临关税、反补贴审查风险;而在海外落地整车与电池产线,深度融入当地产业链,能够稳定海外供货、维持产品定价权。

除比亚迪之外,奇瑞、小鹏等车企也已经在欧洲布局本地化组装产线,长期来看,拥有海外基地的车企,在这一轮政策调整当中,优势会持续放大。

四、对板块后市怎么看?利空落地,行业逻辑迎来切换

短期来看,退税下调会对车企单位出口毛利带来静态冲击,但因为有半年多过渡期,且全行业统一执行,头部车企可以通过海外调价、供应链降本对冲压力,实际盈利影响会低于静态测算。

中长期,行业逻辑正在发生根本性转变:
1、行业出清加速:单纯依靠低价内卷、没有自研技术的厂商出海之路会越来越难,市场份额向头部集中。
2、估值逻辑切换:市场不再单纯看出口销量增速,而是重点看海外毛利率、品牌溢价、本地化产能落地进度。
3、贸易风险下降:主动调整退税,减少海外反补贴调查的隐患,给长期出海扫清最大障碍。

五、普通投资者的关注点

1、不要简单把退税下调当成重大利空,股价前期已经提前博弈预期,利空落地不等于行情马上反转,重点跟踪龙头海外调价落地、欧洲工厂产能爬坡进度。
2、区分企业质地:优先选择具备完整产业链、海外本地化布局、产品有溢价的龙头,规避依赖低价出口、利润微薄的中小车企。
3、后续持续跟踪中欧经贸谈判进展,欧盟关税政策,将是影响新能源车出海行情的另一大变量。

总结
出口退税新政落地,标志中国新能源汽车出海,正式告别靠补贴低价抢占市场的时代,进入技术、品牌、全球化产能比拼的新阶段。瑞银判断,不确定性靴子落地,板块压制因素逐步出清,具备全球化布局的整车龙头,有望迎来估值修复机会。

内容仅为机构资讯逻辑分享,不构成任何投资建议,国际贸易、行业政策存在不确定性,投资需谨慎。