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放弃所有越野SUV!全新猛士M817,才是普通人的全能出行神车

选硬派越野真的很容易陷入两难。传统越野车,跑山撒欢一把好手,开进城就处处遭罪;家用SUV坐着舒服,一到野外就束手束脚。兜兜转转对比许久,全新猛士M817,帮我打破了这种鱼和熊掌不可兼得的困境。

很多人印象里,玩越野是老炮专属,新手只能望而却步。但这台车直接把越野门槛打了下来。搭载全套猛士智能全地形系统,搭配智能E锁,九种驾驶模式随心切换,AUTO一键越野模式,不用死记复杂路况参数,车辆自动完成适配。升级后的蠕行攀爬功能,加上900毫米涉水能力,哪怕是越野小白,也能从容挑战复杂路况,不用再全靠个人经验硬闯。

过去不少硬派车,一上高速长途,全程紧绷神经,全靠自己盯路况盯导航。而华为乾崑ADS 5智驾的加入,彻底改写了体验。896线激光雷达感知能力拉满,城市通勤可以自动跟车,缓解早晚高峰开车疲惫;郊野路段支持全地形泊车,不用来回反复挪车折腾;长途穿越途中,智驾辅助分担驾驶压力,主动避险功能时刻在线,把过去“全凭经验开车”,变成“科技给你兜底”。

续航补能方面的表现,更是打消了我的出行焦虑。2.0T混动专用发动机热效率达到45.5%,馈电油耗低至6.99L/100km。800V高压平台加持,30%‑80%快充不到十分钟。搭配骁遥超级增混电池,纯电CLTC续航301km,综合续航可达1450km。日常通勤纯电代步,一周充一次电就够用,长途远行也不用频繁找充电桩。电池防护更是拉满,十层底盘装甲,抗冲击标准远超国标,双大面冷却架构,就算高强度越野,电池依旧稳得住。

落到日常的5+2+X生活场景,它同样面面俱到。城市通勤,后轮转向让大车也能灵活穿梭,鸿蒙座舱交互丝滑,丹拿音响、零重力女王副驾、可调温车载冰箱,堵车也变成享受。周末奔赴户外,双腔空悬搭配CDC滤掉颠簸,6kW外放电、25kW驻车发电,露营烧烤供电无忧,后排放倒秒变纯平大床。奔赴旷野,强悍动力、全套安全防护,给出行满满的底气。

三十万价位,既能城市代步,又能放肆奔赴山野,兼顾智能、舒适与硬核越野实力。全新猛士M817,确实重新定义了智能越野该有的样子。
全新猛士M817探享新境界
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文:蓝天爱绿水青山
图片来源于活动