电动车凭借其便捷性，已然成为众多人短途出行的热门之选。步入2025年，电动车市场风云变幻，国家补贴政策与修订后的新国标标准同步落地，深刻影响着电动车的价格走向。但业内人士透露，当下正是购买电动车的绝佳时机，切莫错过这最后的机会。究竟为何如此？主要有以下三大缘由。新旧国标车型同台，选择空间更广阔。

依据工信部的规划，9月1日电动车新国标标准正式施行后，旧国标车虽不得再生产，但仍有三个月的销售缓冲期，销售截止日期为2025年11月30日。也就是说，在12月1日来临前，旧国标电动车依旧能够正常售卖。9月1日起，电动车厂商开始投产新国标车型，所以在9月至12月这三个月里，新国标车与旧国标车同时存在于市场，车主可在这两类车型中任选其一。虽说新国标车在安全性与实用性上有所提升，然而旧国标车价格更为亲民，选择范围更广，改装技术也更为成熟，在诸多方面展现出独特优势。对于注重实用性与性价比的用户而言，当下正是搭乘旧国标车末班车的绝佳时机，一旦过了12月1日，此类车型将彻底退出市场，再难寻觅。

第四季度国补落地，以旧换新政策进入冲刺阶段

为推动用户淘汰超标车，2025年商务部推出了以旧换新举措，用户淘汰超标电动车并置换为新国标车型，即可领取国家补贴。今年第四季度的国家补贴资金已悉数到位，依旧高达690亿元，这表明国家补贴政策仍在持续，不过目前已步入最后的倒计时阶段，第四季度结束后，明年政策是否延续尚无定论。对于计划更换电动车的用户来说，此时购买新电动车并淘汰旧车，既能享受以旧换新服务，又能领取500元的国家补贴，可大幅降低购车成本。若拖延至明年，不仅可能错失补贴，购车支出还可能大幅增加，当下无疑是最佳购车时机。

冬季淡季将至，商家促销力度空前

如今已步入10月，寒冷的冬季即将来临，使用电动车的消费者逐渐减少，电动车市场也将步入销售淡季。一方面，商家为清空旧国标车库存；另一方面，为达成年度销售目标，商家纷纷推出大力度的促销活动。此时购买电动车，不仅能享受更大折扣，还可获赠头盔、雨衣等实用物品。部分经销商为快速回笼资金，避免旧国标车因禁止销售而沦为淘汰品，甚至不惜对部分旧国标车型亏本销售，毕竟压在手里变成废铁远不如低价售出。对于广大车主而言，这无疑是一个“捡漏”的绝佳时机。

总结

倘若您近期有购买电动车的计划，当下已到了不容错过的关键节点。综合当前政策、补贴以及市场形势来看，此时无疑是购买电动车的最佳时刻。不仅旧国标车性价比出众，还能搭上国家补贴的末班车，同时享受商家的促销优惠，此时购车性价比极高。那么，您觉得当下是购买电动车的好时机吗？欢迎大家留言分享看法。