众力资讯网

自燃赔新车!理想连山电池两项终身保障,但报废认定仍是未解之谜

2026年10月20日晚,理想汽车 Power Day 电动技术发布会上,理想联合创始人马东辉正式发布自研电池品牌"连山"及配套保障计划,其中两项终身保障承诺引发广泛关注。

自研立项时间

2020

理想ONE上市后即启动

已搭载车型

L6·L8·i8

后续全系覆盖

电池质保期限

8年/16万km

先到为准

健康度保障下限

≥75%

质保期内承诺维持

连山电池保障计划:两项终身承诺

自燃保障

电池不自燃终身保障

触发条件

理想自研电池本身质量问题引发自燃

前提要求

车辆达到报废标准

赔付方式

赔付同等配置的新车

碰撞保障

碰撞不起火终身保障

触发条件

电池碰撞或底盘剐蹭造成自研电池起火

前提要求

车辆达到报废标准

赔付方式

补足车损险保单保额与保险实际赔付之间的差额

车主必看:两项保障的关键差异

自燃保障:全额赔新车,但须归责原厂

赔付前提是"质量问题归属理想自研电池本身",若经鉴定为外部碰撞、人为损坏或泡水导致,不在此保障范围。

碰撞保障:补差额,不是全额赔付

理想只补车损险保单保额与实际赔付之间的缺口,车主需提前确保车损险已购足额度;保单保额越低,理想实际补付越少。

"报废标准"由谁认定,仍是未解问题

两项保障均要求"车辆达到报废标准",但政策原文未明确认定主体与流程,这一细节将直接影响实际赔付落地。

理想自研电池起火赔新车!全新保障计划!

登登爸汽车

理想汽车"服务升级"还是"隐性召回"?

大众新闻-半岛都市报

连山电池:保障背后的技术底气

超充能力

5C超充电芯

完整覆盖电芯、Pack、BMS全电池系统自研

续航提升

增程430km / 纯电780km

结构优化后电量增加

冬季性能

峰值功率+40%

冬季整车续航多跑30km以上

电量精度

误差<3%

磷酸铁锂电量校准精度追平三元锂

质保期内免费换电:两大触发条件

条件一:电池健康度衰减至75%以下

须由理想售后门店专用设备实测,非车机APP显示数值。L6/L7/L8/L9等在售车型适用此标准;理想ONE老车主标准为70%以下。

条件二:充电功率持续不达标

在理想超充站、20%-80%区间多次测试,峰值功率持续远低于出厂标定值,且门店确认为电池包硬件故障(非充电桩或BMS保护策略所致)。

放心冲,不用对理想自研5C电池过度焦虑

芬顺爱读

各方怎么看这套保障

马东辉·理想联合创始人

我们做自研电池,是很多年前的技术战略选择,不是为了降本,而是打通数据与整车体验。

界面新闻 / 东方财富网

车主观点

日常用车难免担心磕到底盘,真出了事保险赔多少、差额谁承担都关系到自己的钱包。自研电池做到哪一步,企业责任就跟到哪一步。

芷卉聊科技

行业分析

车企自研从来不是为了炫技,而是把核心技术握在自己手里;电池保障政策能否变成下一个行业标配,取决于后续赔付落地情况。

汽车系超说啊 / 天亮科技说

理想狂亏22.9亿?刚拿自研电池大杀器,甩其他新势力十条街

小憨爱说汽车

理想汽车 自研电池:世界上既需要最懂电池的智能电动车企业

李想述