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俄罗斯石油成了抢手货,想卖给谁和不卖给谁,克里姆林宫说了算

本文仅在今日头条发布,谢绝转载当地时间4月1日,俄罗斯总统普京向当天开幕的首届俄罗斯国际交通物流论坛发表视频致辞时说,当

本文仅在今日头条发布,谢绝转载

当地时间4月1日,俄罗斯总统普京向当天开幕的首届俄罗斯国际交通物流论坛发表视频致辞时说,当前中东局势正在对全球能源市场以及经霍尔木兹海峡的油气运输产生直接负面影响,俄方愿意为全球能源供应安全提供可行的解决方案。

图注:外媒报道原文

虽然普京没有明说俄方的“解决方案”具体是什么,但考虑到当下国际石油市场已经进入“卖方市场”,其实他想要表达的意思很明确,即买不到中东地区的天然气和石油的国家,可以转而采购俄罗斯的能源,俄罗斯原油供应不受霍尔木兹海峡封锁的影响,也没有过多的地缘政治附加条件,能够保障长期稳定供应。

当然,普京之所以能有这样的底气,显然与当下的中东局势变化有关。自2月28日新一轮中东冲突爆发以来,革命卫队几乎封锁了霍尔木兹海峡这条全球最重要的石油运输通道,导致占全球出口总量40%的中东石油无法正常外运,国际油价应声大幅上涨。

随之带来的直接影响是,原本长期处于相对低位的俄罗斯乌拉尔原油,也迎来了自己的市场高峰时刻,最高时每桶价格达到了121美元,相比冲突前的56美元翻了一倍。

图注:霍尔木兹海峡被堵,导致很多油轮无法将石油运出去

在这样的市场环境下,全球石油市场基本进入了典型的“卖方市场”,原油供应缺口超过2000万桶/日,处于有价无市的状态,拥有富余出口能力的俄罗斯自然成了各国争相采购的对象。

上个月,特朗普政府为了缓解国际油价上涨对国内经济的冲击,甚至不得不暂时放宽了对俄原油的制裁,发布了为期30天的豁免令,允许其他国家购买俄罗斯原油而不用担忧受到美国的二级制裁,等于公开为俄罗斯石油进入国际市场松绑。

当时,菲律宾、韩国、越南、斯里兰卡、泰国和印度尼西亚等亚洲国家相继重启或扩大对俄罗斯石油的采购,纷纷与俄罗斯能源企业签订长期供应协议。其中,印度在此轮采购潮中的动作尤为突出,公开数据显示,印度炼油商今年2月购入俄罗斯原油的规模为100万桶/日,到3月底已经翻番至190万桶/日,几乎比原来多了一倍。

图注:印度目前正在加大采购俄罗斯原油

石油进入“卖方市场”,在让俄罗斯财政收入持续上涨的同时,也让俄罗斯在对待不友好国家时有了更硬的底气。

当地时间3月31日,也就是普京发表上述讲话的前一天,俄罗斯外交部副部长鲁坚科在接受《消息报》采访时就明确表态,俄罗斯将不会向维持对俄原油设定价格上限的国家供应石油。他甚至还专门点名了日本,强调“日本政府仍受其对俄罗斯石油价格上限的承诺约束,这是对俄罗斯的挑衅行为,俄方不会向这种国家供应石油。”这就等于直接把日本排除在了俄罗斯石油的买家名单之外,哪怕日本愿意出高价,也买不到俄罗斯的原油。

可能大家还不太清楚所谓的“价格上限”机制,这其实指的是2022年俄乌冲突爆发后,美国联合西方盟友为了重创俄罗斯经济,专门针对俄罗斯能源出口推出的制裁措施,联合对俄罗斯原油的价格设定了60美元/桶的上限,明确规定只有交易价格不高于这一上限的俄罗斯石油,才能获得西方国家公司提供的海运保险、融资和经纪等关键服务,试图以此压低俄罗斯的石油出口收入,削弱其支持军事行动的能力。

图注:2022年,岸田文雄政府加入美国主导的对俄石油制裁

而日本第一时间就响应了美国的号召,主动加入了这一制裁行列,成为最早实施俄石油价格上限的国家之一,甚至还出台了额外的对俄能源进口限制措施。

由于西方设定的价格上限,加上当时全球石油供应相对充足,俄罗斯乌拉尔原油在很长一段时间里都只能维持在低于60美元每桶的低价出口,哪怕利润微薄也不得不接受,否则就可能面临原油卖不出去的困境。但今时不同往日了,随着霍尔木兹海峡处于实际封闭状态,俄罗斯原油成了国际市场上的抢手货,多国开始疯狂抢购,俄罗斯完全掌握了市场定价权。

如果放在以前,俄罗斯根本不敢想象能够主动挑选买家,更别提现在给购买俄罗斯原油设置“附加条件”——直接拒绝向对俄原油价格设定上限的国家出口,这种市场地位的转变,让俄罗斯在对外博弈中有了更多的筹码。

从目前的情况来看,这一轮中东冲突可能还要持续一段时间,至少目前并没有停火的迹象,而对于俄罗斯来说,中东局势越是混乱,自己获得的战略收益就越大,尤其是作为典型的能源出口型国家,俄罗斯的一大半财政收入都来自天然气和石油出口,只要中东局势一刻不停,霍尔木兹海峡的航运就无法恢复正常,国际油价就会长期处于高位,俄罗斯石油就会一直是市场上的抢手货。

图注:俄罗斯总统普京

可以说,此次中东冲突给俄罗斯带来了难得的战略机遇期,不仅让其摆脱了西方能源制裁的困境,大幅增加了财政收入,还提升了在国际能源市场的地位,普京政府确实有了足够的底气在国际事务中采取更加强硬的立场。

不过我们也要看到,这种依靠地缘冲突获得的红利是不可持续的,一旦中东局势缓和、霍尔木兹海峡恢复通航,国际油价必然会出现回落,俄罗斯也将重新面临西方制裁的压力,如何把短期的能源红利转化为长期的发展动力,才是俄罗斯政府需要解决的核心问题。