那么问题来了：这一千多台车里头，有哪些是你真的该记住的？
比亚迪“大汉”：D级轿车的价格屠夫，来了王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”全球首秀，车身长度5256mm，轴距3130mm。什么概念？这个尺寸和奔驰S级、宝马7系站在了同一块地毯上，但预售价只有24.99万到29.99万元。
“大汉”补齐了王朝网高端豪华轿车的产品矩阵，兼顾商务接待和家用出行两类场景。四驱版加速比很多百万级性能车还快，刹车距离却更短。全系标配后轮转向，转弯半径只有4.95米。一台五米二的大车，掉头比高尔夫还灵活。
更让现场观众挪不动腿的，是那块全球首款黑色PDLC可调玻璃——一秒切换透明和雾化，后排隐私一键拉满。第二代刀片电池闪充技术5分钟就能从10%充到70%。同台亮相的还有第三代唐，大五座旗舰SUV全球首秀，预计四季度上市。
汉唐双车同台，比亚迪“王朝”系列向上的野心，肉眼可见。
奔驰：140周年，把GLE“中国化”了梅赛德斯-奔驰、AMG、迈巴赫及G级越野车20多款车型集体亮相。适逢品牌发明汽车140周年，奔驰在成都扔出了一枚重磅炸弹——首款在华本土化生产的大型豪华SUV，全新长轴距GLE全球首秀。
轴距拉到了3115mm，后排乘坐空间1020mm。座垫针对国人习惯加厚加长各20mm，后排靠背支持38°电动调节，还有3档加热和按摩。燃油车的智能天花板也被重新定义了——基于MB.OS架构，融合豆包AI的“奔驰虚拟助手”能感知语气和情绪。携手Momenta打造的领航辅助“全国都能开”。
纯电这边也没闲着。全新奔驰纯电GLC搭载奔驰迄今最大的39.1英寸悬浮式无缝全景巨幕屏。800V高压平台加持，“充电10分钟补能300公里”。
“成都造”：这座城市不只会吃火锅今年车展最大的亮点之一，是首次设立了“成都造”智能网联汽车产业链专属展区。5家在蓉整车企业携15款本地造车型集中登场。
最受关注的无疑是奕境X9。这款由东风汽车与华为乾崑联合打造的全尺寸旗舰大六座SUV，全系标配华为乾崑ADS 5，首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6，双17.2英寸柔光联屏、车载激光投影一应俱全。8月18日开启预售，预售价29.98万元起，24小时订单突破20000台。车展首日，量产版正式开启交付。
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