本文仅在今日头条发布，谢绝转载

欧洲“哨兵”商业遥感卫星日前拍摄到了一幅中国海军航母“辽宁”舰的模糊的合成孔径雷达图像，显示“辽宁”舰航母战斗群抵达了菲律宾吕宋岛以东约570公里处，卫星图像显示“辽宁”舰正在接受补给，与一艘补给舰并列航行。这里是“菲律宾海”的深处中心位置，是一个重要的阵位。中国和美国的战略轰炸机同时将这里作为远程巡航导弹的发射点。

“辽宁”舰此次赴西太平洋战巡，我方在5月19日公布以后，日本海上自卫队一直没有找到“辽宁”舰的踪迹，因此相当着急。非常显然，“辽宁”舰编队进行了一系列的隐蔽航行，日本的海上侦察系统未能发现踪迹。

这次航母打击群跨越第一岛链赴西太平洋演训，有几个十分不寻常的地方。“辽宁”舰“神出鬼没”，日本方面至今也没有发现“辽宁”舰的具体位置。“辽宁”舰编队的航迹始终处于非常隐蔽的状态，日方未公开发布任何我方航母编队的最新光学或雷达定位信息，也未拍摄到任何相关的影像资料。

日本海自唯一的收获是在琉球久米岛西北约520公里的海域，发现了2艘中国海军的导弹护卫舰，却始终无法确认“辽宁”舰的实时位置，只能持续数天展开远海大范围监视。

在2026年5月19日‌，中国人民解放军海军官方微信公众号“人民海军”发布了一条消息，我方确认“辽宁”舰航母编队已经赴‌西太平洋相关海域‌开展训练。此次训练，我方很罕见地赶在日本美国等方面之前率先公布，并公布了具体科目，包括‌实弹射击‌、支援掩护等实战化演练。

日本海上自卫队这次就十分反常的俄（美军也一样），没有任何关于中国海军航母“辽宁”舰的具体位置通告，也没有任何的侦察影像。日方只是派出P-3C反潜巡逻机，在宫古海峡拍摄到我海军054B导弹护卫舰的身影。

此前，外界曾推测中国海军“辽宁”舰编队可能在菲律宾海的某处位置。但是菲律宾军方也没有任何通报。包括美军、日本自卫队，或者正在东海，琉球群岛附近参与演习的澳大利亚军方，也没有任何消息。美国、欧洲的遥感卫星也没有任何照片发布。

日本海自本来是想跟踪这054B型导弹护卫舰的航迹，顺藤摸瓜找到航母“辽宁”舰。但是这个套路失效了。“辽宁”舰编队在西太平洋方向干扰了日本的P-1和P-3C巡逻机的追踪。在5月21日，日本自卫队统合幕僚监部通报了一件事，美军出动了F-22、F-35A、F/A-18战斗机以及KC-135与KC-130加油机等空中力量。日本航空自卫队则出动F-15J和RC-2电子战机。澳大利亚空军则出动P-8A和KC-30A加油机等。他们在琉球群岛以东，进行了一次威慑演训。这场联合训练并不是计划中的。是日本防卫省突击组织的一场紧急训练，外界分析很可能是针对“辽宁”舰战斗群的。

即使现在航天、航空侦察技术十分发达，但是航空母舰仍具有较高的高机动能力，有时候利用一些战术动屏蔽敌方的远洋侦察，是能做到的。一般来说，全世界所有的侦察或遥感卫星的过顶时间都是可以预测的。我们海军航母在执行远洋任务时，可以接受军事航天部队发来的最新的各国卫星过顶数据，安排相应战术动作，调整航向和航速，实施反卫星机动。

“辽宁”舰战斗群让日本自卫队集体“失明”，从去年以来已经有两次了。上次是在2025年5月30日，菲律宾以东太平洋的洋面，日本海上自卫队发出了最后一条“辽宁”舰位置通报，就此戛然而止。整整数天时间，日本统合幕僚监部不再对外发布任何追踪公告，就连一贯把中国海军航母动向当成头版新闻的日本各大媒体，也出现了罕见的沉默。

那是一支由14艘水面主力舰组成、满载排水量突破20万吨的钢铁编队，连同“辽宁”舰甲板上的歼-15战机一起，在茫茫太平洋上集体“消失”了。直到六天以后，在2025年6月7日，“辽宁”舰编队才出现在日本最东端岛礁南鸟岛西南约300公里处，这是中国海军航母编队有史以来抵达的最深处，距美军关岛基地不足500海里。

因此，航母战斗群的整个编队无线电静默并选择合理航路，仍然能够保持高度隐身。即便在卫星覆盖满天飞的时代，相比茫茫大海，航母的身影仍显得渺小。高清详查光学遥感卫星覆盖面积有限，而幅宽较大、覆盖面积广的普查卫星难以实时追踪大范围移动的海上目标。

航空母舰可以利用云雨天气和气象条件规划航路，以增加战术隐蔽性。

例如躲避卫星的监视，可利用云雨气象云层区域。结合天气预报规划航路。精准对接气象卫星，挑选厚云、降雨、大风、海雾时段通过关键海峡出岛链。再比如利用云层的掩护，采取卫星过顶时双舰并行，随后分离各自高速航行，迷惑合成孔径雷达卫星的侦照。

“辽宁”舰航空战斗群此次远洋行动，直观地展示出中国海军综合实力的稳步跃升，也充分体现了我国海军在远洋作战、战术创新和装备升级上的显著进步。

“辽宁”舰下一次在某片海域“消失”，会在哪里？