10万级不只有代步车！零跑Lafa5(图片)：自带“玩具属性”的潮流座驾即将登场

在10万级纯电市场，多数车型还在主打“家用、实用”的安全牌时，偏要打破规则。而即将正式上市的紧凑型轿跑零跑Lafa5(看资讯)，用同级少见的宽体设计、无框车门和高质感内饰，跳出了“买菜车”的刻板印象，把年轻人想要的个性、潮流与可玩性，打包塞进了亲民价位里。现在的预售价只是开胃菜，按照零跑一贯“高配低价”的调性，月底上市价大概率藏着惊喜，值得年轻玩家多等这几天。

零跑Lafa5

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4103车友热议二手车暂无

Lafa5的“不一样”，第一眼就藏在外观里。1880mm的同级宽车体，比热门竞品名爵MG4宽出38mm，再搭配1520mm的低车身，天生就是宽体低趴的轿跑姿态，停在路边自带“吸睛buff” 。同时，它把无框车门这种中高端轿跑才有的配置，下放到了10万级市场，配合侧窗纯平设计，开关门的瞬间尽显格调，再加上同级没有的，标配的19英寸掠翼运动轮毂，宽大的胎面不仅视觉冲击力拉满，还为操控和后续改装打下了好基础——不管是换套运动轮胎，还是加装碳纤维尾翼、运动包围，都能轻松打造专属“街车”风格，改装潜力堪比入门钢炮 。

坐进车内，质感更是超越同级“买菜车”。超80%的软包覆盖率搭配大面积麂皮内饰，触感细腻且充满运动氛围，再加上OEKO-TEX100环保认证的健康座椅，前排还带通风加热功能，兼顾潮流感与实用性。2735mm的轴距配合宽体设计，横向空间十分宽裕，即便后排也不会显得局促，日常代步或和朋友短途出游都绰绰有余。智能层面更是越级配置，高通8295智舱芯片加持下，14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸全液晶仪表操作流畅，双AI语音大模型响应迅速，再加上12个高品质扬声器，开车途中的娱乐体验拉满。

空间方面，零跑Lafa5(用车口碑)打破了“运动轿跑=空间妥协”的刻板印象，以1880mm同级宽车身+2735mm长轴距为基础，搭配86%超高得房率，在4430mm的紧凑车长内，实现了“宽体舒适+灵活拓展”的双重优势，既满足年轻人的个性出行，也能兼顾日常家用与潮流玩法。同时，座舱超80%区域采用软性材质包覆，搭配全景天幕（紫外线隔绝率99.9%）与256色氛围灯，在宽敞空间基础上进一步提升乘坐质感 ；无框车门设计并未牺牲车门储物空间，开合仪式感与实用性兼得，让“运动轿跑”不再是“空间短板”的代名词。

作为一款有“玩具属性”的座驾，Lafa5的操控和动力完全对得起它的外观。与Stellantis联合调校的双独悬后驱底盘，搭配前窄后宽的鸳鸯胎，过弯侧倾小、稳定性强，5.17m的同级先进的转弯半径，在城市穿行更灵活。160kW电机带来218Ps大马力，支持弹射起步模式，深踩电门就能获得强烈的推背感，日常通勤或偶尔“撒欢”都够用。续航方面，至高605km的纯电续航完全能满足城市代步+周末短途自驾，不用为续航焦虑。安全上，LMC一体化运动融合控制技术加持，即便遇到高速爆胎也能保持车身稳定，玩乐的同时安全感不打折。

智能辅助驾驶方面，Lafa5同样表现亮眼，高通8650辅驾芯片搭配激光雷达，能实现高速领航、通勤领航和泊车辅助等功能，未来还能通过OTA升级城区领航，不管是新手还是老司机，都能感受到智能科技带来的便捷与安全 。

在10万左右的价位里，能同时兼顾潮流设计、高质感内饰、操控乐趣和改装潜力的车型并不多见。大多数车型只想着满足代步需求，而Lafa5却精准抓住了年轻人的核心诉求—彰显个性的“潮流单品”，可以陪伴自己折腾、升级的“大玩具” 。无框车门、1880mm宽体、19英寸轮毂、麂皮内饰这些同级越级的配置，所带来的价值感和仪式感，是普通家用车给不了的。

零跑Lafa5

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4103车友热议二手车暂无

现在，零跑Lafa5的正式上市已进入倒计时，预售价只是参考，按照零跑“上市价必惊喜”的惯例，届时大概率会有不小的诚意让利 。如果你不想买一台千篇一律的代步车，而是想要一台有个性、有质感、能折腾的潮流座驾，不妨再耐心等等——月底零跑Lafa5正式上市，大概率会给年轻消费者一份满意的答案，让你花小钱就能拥有“大玩具”的快乐。