聊到长安启源这个品牌，这两年可以说是在“闷声做大事”，旗下的启源Q05和启源A06等车型的销量十分出色，特别是启源Q05算得上是“现象级爆款”车型，靠产品硬件下放和亲民的售价获得了不少消费者们的喜爱，而正在预售的长安启源Q06还未上市就得到了非常高的关注度，它定位是大五座中型SUV，本质是将30万级硬件打包进15-20万价位区间，算是比较少见的“越级降维产品”，全系标配了800V碳化硅高压平台、6C闪充、金钟罩电池、天枢座舱、天枢底盘、CDC自适应阻尼减震以及丰富的科技配置等等，展现出了较强的产品实力，目前共推出了9款车型，分别为7款纯电动版本和2款增程式版本，预售价区间为14.99万-19.19万元，那么，小编就以长安启源Q06 2027款 700 智尊型天枢领航Pro版（预售价17.99万）为例，来看看这台车的表现到底如何？
先来看看这台车的动力水平，长安启源Q06采用的是永磁/同步的后置单电机动力，电动机总功率245kW（333Ps），电动机总扭矩290N·m，匹配的是电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动方式，最高车速200km/h，官方百公里加速时间7.1s，电池搭载的是一块宁德时代的金钟罩电池，电池容量为80.02度，CLTC工况下纯电续航里程为700km，支持800V高压平台+6C闪充，从电量30%充至80%仅需9分钟，基本上买杯咖啡或者是简单休息一下就充好了，补能效率还是非常快的，即使你有续航焦虑，在这种闪充条件下也能够大幅度缓解这个问题。
这台车是基于SDA天枢架构打造，底盘硬件非常出色，搭载了全铝前双叉臂+后五连杆悬架，并且还带有CDC自适应阻尼减震，由德国底盘团队历时9个月进行调校，底盘铝制部件大幅降低簧下质量，双叉臂能更好控制车轮外倾角，激烈驾驶时的贴地性非常好，四根减振器带液压阻尼可随路面变化自动实时调节，能够做到城区用车舒适，复杂路况底盘更整，它的整体调校是以家用优先为主，属于那种韧中带软，保留了一定的操控底子，虽然车身长度达到了4837mm，但是整车最小转弯半径为5.75m，驾驶灵活性还是有所保障的。
长安启源Q06的外观造型采用的是流光美学设计语言，算是家族化扶光美学的进阶版，前脸采用了纯电封闭式的大包围，贯穿式的微笑星环大灯造型具有较强的辨识度，内部采用了236颗LED灯珠，同时将远近光一体式大灯组置于两侧融为一体，再加上中间品牌LOGO采用可发光的处理，整体的设计感确实能够让人一眼就记住。底部还保留了小尺寸的主动闭合式进气格栅，兼顾空气动力学与运动感。
车身侧面采用了大曲面无腰线设计，后翼子板上隆起的筋线配合车门下方的折线处理，使其能够在不同光照下呈现出不一样的光影效果，车门运用的是无边框的设计方式，同时，前/后排均采用了多层隔音玻璃，能够提升NVH，半隐藏式的门把手造型方便实用，还能保障侧面的整体曲线美，前/后轮胎规格尺寸均为245/50 R20。
车辆尾部的造型圆润饱满，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，只是后挡风玻璃的面积较小，使其整体的视觉重心比较靠上，星环贯穿式尾灯造型时尚美观，与车头相呼应，支持动态流水点亮效果，车尾LOGO同样采用可发光的处理，底部则配备了大尺寸的扩散器造型，强化了一定的运动属性。
长安启源Q06的内饰部分相比外观方面就要稍微克制一些了，采用的是T字型的设计布局，中控台上没有任何实体按键，显得十分简约干净，大部分功能均由三幅式多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，像门把手、车窗按键、音响罩、空调出风口以及中央扶手处均采用了大量的金属镀铬材质，整体的豪华感营造得十分出色，10.17英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，能够查看到的行车信息非常丰富，中控屏的尺寸达到了15.6英寸，分辨率为2.5K，配备的是天枢智能座舱系统，内置了MTK8676车载智能芯片，支持手机App远程控制、Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联、车联网、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，智能化表现非常丰富，能够给日常驾驶带来足够高的便利性，另外，像手机无线充电、内置行车记录仪、后排15.6英寸的娱乐屏、20个扬声器、256色氛围灯以及车载冰箱功能一应俱全，完全达到了越级的水平，要知道，很多带有“冰箱彩电大沙发”的车型一般价格都要去到20万以上了。
这台车在辅助驾驶层面采用的是天枢领航操作系统，内置了地平线J6M辅助驾驶芯片，整车搭载了11颗车外摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗激光雷达，支持哨兵（千里眼）模式、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高快领航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、遥控移动车辆以及丰富的主被动功能等等，完全体现出了长安把很多高科技功能都下放到这台车了，提升了较强的产品竞争力。
长安启源Q06的空间表现也十分出色，定位是中型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为4837x1970x1670mm，轴距为2940mm，小编身高是180cm，体重65kg，将前排座椅调整至合适的驾驶位进入第二排，腿部空间还有2拳半左右的富余，座椅宽大厚实，地台采用的是纯平的处理，后排即使在满员状态下也不会觉得拥挤，同时，座椅的舒适性功能也比较丰富，前后排均支持电动调节功能，并且都带有加热、通风、记忆和按摩功能，副驾驶位还支持零重力座椅，进一步提升了乘坐舒适性。行李舱的日常容积为782L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至2200L，再加上前部行李舱还有196L的装载空间，整体的装载能力非常出色。
小编总结：经过以上对长安启源Q06 2027款 700 智尊型天枢领航Pro版这台车的分析得知，它算是在全方面都表现出了“越级”的水平，在底盘、三电、空间、辅助驾驶感知硬件等核心方面，完全是对标25万级车型的水准，全铝前双叉臂+后五连杆+液压自适应阻尼的配备，能够兼顾家用舒适性和操控乐趣感，80.02度宁德时代的电池提供了纯电续航700km的能力，并且还是800V平台+6C闪充的技术，2940mm的超长轴距+91.7%的车内得房率，空间表现是要大于同价位的宋L和海狮06等车型，如果你的预算是在18万上下，想要选择一台颜值与空间兼顾的纯电SUV，注重高阶辅助驾驶功能以及出色的底盘素质，那么，长安启源Q06 2027款 700 智尊型天枢领航Pro版值得纳入你的购车清单之内。