前段时间，在中国联通2025年业绩说明会上，联通副总经理郝立谦表示，将通过打造联通星系、联通星枢、联通星曜和联通太空星mall四项卫星通信能力建设，发展联通卫星互联网业务。
看来这场有关太空通信的大戏，联通这次是真的拼了。
四大“星”招，招招直击要害联通这次的布局，有个非常清晰的代号——“联通星系”计划。按照中国联通副总经理郝立谦的说法，联通将重点打造四项卫星通信能力：联通星系、联通星枢、联通星曜、联通太空星mall。
联通星系，简单来说就是把天上飞的各种卫星资源都整合起来，不管是高轨的还是低轨的，只要能为我所用，统统“收编”。
联通星枢能建一个地面枢纽，相当于卫星通信的“地面总指挥部”，提供各种地面服务；联通星曜可以让用户在卫星之间无缝切换，你打电话的时候根本感觉不到换了哪颗卫星在服务；
联通太空星mall把通信能力和算力资源做成标准化服务，开发者想用就能调用。
这格局，确实够大。
其实已经干了，而且干得不少别以为这只是PPT上的规划，联通其实已经真金白银地干起来了。
卫星上天了。2025年8月下旬，“联通星系01星”到“04星”四颗低轨卫星在山东日照附近海域成功发射入轨，正式开启国内低轨卫星物联新篇章。其中前三颗是低轨物联通信卫星，04星还具备更先进的窄带物联通信能力。
业务上线了。在中国联通APP里搜索“联通卫星”，就能找到两项服务：“联通卫星功能包”和“北斗短信月包”。卫星功能包10元每月，包含拨打接听卫星电话和收发短信，还送2分钟免费国内主被叫卫星通话，超出后单独收费。
场景落地了。联通把这套卫星能力应用在了四个方向上：手机直连卫星、车载卫星应用、飞机后舱卫星服务，以及卫星国际化应用。举个例子，2025年2月，联通就完成了基于吉利未来出行星座的车载卫星通信外场试验，成功验证了“车载终端—在轨卫星—业务平台”全链路双向通信能力。
低空经济也搞定了。2025年，联通在低空领域签约接近200个合同，签约额增长了7倍，由低空带来的连接增长了120%。广东、河南、浙江、上海、江苏等省份都有不少标杆案例。
卫星有了，业务有了，场景也有了。联通的这个“星系”，还真不是画大饼。
对比移动电信，胜算几何先看中国电信，它是三大运营商里最早做卫星通信的。2009年就成立了卫星通信专业公司，天通一号高轨卫星系统由电信负责运营。截至2025年底，天通卫星用户规模近300万。
中国电信还联合华为、小米等厂商推出了30多款支持直连卫星的手机。可以说，在“高轨卫星+手机直连”这条赛道上，电信目前跑在最前面。
再看中国移动，自己造星座。2026年初，中国移动向国际电信联盟申报了总规模达2664颗卫星的星座计划，包括2520颗低轨卫星和144颗中轨卫星。这手笔，确实是“基建狂魔”本魔了。
中国联通星系的发布，标志着运营商卫星互联网竞争进入新阶段。
不过，这场太空竞赛才刚刚开始。中国电信凭借先发优势和技术积累，中国移动依托庞大的用户基础和研发实力，都将是强有力的竞争对手。