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内外兼修,五菱缤果S内饰曝光,兼顾美感与实用性

不管是上百万还是几万的纯电车,它在低中速工况下使用,都是比高速工况更省的,这是跟纯油车完全相反的使用逻辑。因此,对于经常

不管是上百万还是几万的纯电车,它在低中速工况下使用,都是比高速工况更省的,这是跟纯油车完全相反的使用逻辑。因此,对于经常市区代步、低中速用车的普通人,选择一台经济实惠的纯电车代步,无疑是目前打开纯电车的正确方式。最近刚好有一台纯电代步车即将上市,它就是近期公布内外设计的五菱缤果S,果预计该车的价格不会太贵,有意向的不妨跟着笔者的视角一起来了解下。

从官图看,五菱缤果S内饰采用了全新的静奢栖居美学设计语言,主打一个简洁实用,视觉效果干净利落。详细来看,五菱缤果S是采用了环抱式座舱设计,通过舒展流畅的线条勾勒,带来了不错的空间感和沉浸感。并且除了大量的软包材质以外,还可以看到带有木纹工艺的装饰板,以及贝壳纹理工艺的软包座椅,搭配上柔白的内饰配色,会给人一种简约北欧风的精致高级感。此外,五菱缤果S内饰还提供有暖棕配色可选,风格相比于柔白要更显时尚调性。

紧接着智能化部分,五菱缤果S则配备了8.88英寸全液晶嵌入式仪表盘,以及12.8英寸高清中控大屏,还有新车配备多功能方向盘,操作更便捷高效。贯穿式内嵌风幕完美融入环抱式中控线条。总的来看,新车给到的大屏兼具设计感与功能性,让路况、娱乐等信息触手可及,日常行车更安全更舒适。

同时,新车座椅采用柔感贝壳沙发设计,高安全座椅骨架为每个年龄段的乘员构筑坚实可靠的安全保障。座椅总接触面积超200000mm²,配合双硬度海绵材质,实现全方位的极致环抱承托也完全没有问题。

空间方面,五菱缤果S长宽高分别为4265/1785/1600mm,轴距为2610mm,前排1008mm头部大空间,二排座椅超长间距达到882mm,结合五菱一贯不错的空间利用率,在同级市场中无疑是妥妥地大五座水平。

配置方面标备50W风冷无线手机充电装置和魔术挂钩及一体式门把手储物格等多处设计,让日常小物件都能妥帖归置。外加五菱缤果S这次还给到了一个同级最大的下沉式后备厢,并且支持后排座椅放倒来扩展,容积最大可达1450L,很显然无论是日常通勤代步,还是三五口之家的普通家用需求,五菱缤果S基本都能轻松满足。

总之,根据目前已知的信息来看,五菱缤果S依旧是一款针对当下年轻消费者高品质出行需求,而精准打造的一款时尚潮流纯电小车,预计在第三季度上市,相信它凭借精准的产品定位和五菱品牌一贯的高性价比优势,或将成为年轻家庭城市出行的品质新选。而关于它更多的信息,我们也将持续关注。