大家好，我是南沐，一家软件开发公司负责人。
近日铸源集团再度引发市场关注，宣布联手厦门大哲交通智慧科技有限公司，共同推出新型共享单车业务。
据铸源微信公众号发布的信息，双方已正式签署合作协议，旨在构建一种“全新的共享单车运营模式”。
在签约仪式现场，铸源旗下包括龙炎系统、铸爱系统、天泰和系统、久晟系统、宝利源系统、众赢系统、金峰系统、德润系统在内的多个核心系统悉数出席，显示出集团对这一项目的高度重视与全面动员。
据铸源会员透露，该共享单车项目的基本运作模式为：用户通过铸源平台出资购买大哲电动车，再委托大哲公司统一运营，从中获取相应收益。
大哲公司承诺负责包括车辆维护、充电设施建设及城市充电桩布局在内的全部运营工作。
收益分配机制如下：购车人获得总收益的50%，地方运维中心提取20%，商务成本占10%，大哲智慧平台则收取20%作为技术服务费。
针对铸源会员，大哲公司还推出更为“优惠”的分配方案，实行平均分配原则，即每台车每日收益相同，因购车数量不同而致总收益差异，并承诺“每日均有收益”。
有推广人员称，若在南方旅游城市或外来人口密集区域投放，“在风调雨顺的前提下，约一年可回本”。
此外，该项目还设置了14天“犹豫期”，用户自下单起14天内可无条件申请退款；超过该期限则需签订正式合同，公司协助完成车辆上牌等程序。35天后，单车将投入运营，开始产生收益。
一、铸源集团铸源集团即天津铸源健康科技集团，是一家集健康产品研究、开发、生产、销售、服务于一体的大型综合性集团企业。
集团总部位于天津市，下设 4 家子公司，分别是天津铸源科技有限责任公司、天津铸源商务信息咨询有限公司、云南自由贸易试验区铸升商贸有限公司和山东铸广商贸有限公司。铸源集团多年来坚持自主创新、自主研发，设立专项资金用于新产品开发，拥有多项自主知识产权的科研项目及多项国家发明专利。其建成了通过 GMP 认证现代化科技的 10 万级生产净化车间，并获得ISO9001 国际质量管理体系、ISO22000 国际食品安全管理体系与诚信管理体系（CMS）认证以及国家高新技术企业认定。铸源与永倍达之间的关系可从以下几个阶段梳理：
1.铸源：从药企到直销巨头（1994–2019）
铸源前身为1994年成立的天津药企集团，早期主营药品研发与生产。
2008年向大健康领域转型，2015年正式获得商务部颁发的直销经营许可证，旗下拥有包括22款“小蓝帽”保健品在内的直销产品阵容。
2019年，伴随国家市场监管总局“百日行动”对保健品行业乱象的整顿，铸源传统会销模式遭受重创，被迫寻求新增长点。
借助多层次分润体系和线下门店网络，铸源逐步建立起覆盖15家分公司、超2000家门店的直销帝国。
2.名义合作期（2020–2023）
2020年，铸源推出永倍达平台，对外宣称其为集团在电商领域的战略创新，由铸源集团董事长许德宇间接持股65%。
然而其“消费返利+多级推广”模式自启动之初就频遭涉嫌传销的质疑。
3.法律切割与责任承接（2023–2024）
尽管永倍达早期以“挂靠”形式运作，试图通过股权结构设计规避铸源直接责任，但未能如愿。
铸源虽一度推出“铸源优品”作为替代平台，但2024年7月官方信息披露中明确将永倍达列为“天津铸源健康科技集团成员企业”，标志着法律责任最终绑定。
二、商业模式2020年，铸源集团推出永倍达电商平台，以“社交电商+新零售”为旗号，宣称致力于打造“消费生态闭环”。其运作模式主要包括以下几方面：
该模式推动永倍达实现爆发式增长：截至2023年，其注册会员突破1100万人，总销售额近千亿元。
然而与此同时，平台也被多次质疑涉嫌传销与非法集资，并引来多地公安机关调查。
其资金流转存在重大隐患：用户早期投入的资金多数通过个人账户流转，并未进入铸源或永倍达官方账户，导致后续出现兑付困难及维权无门的情况。
1.消费返利：用户需储值2600元成为会员，平台承诺分21个月返还1.5倍金额（最高3900元）；
2.多级推广机制：会员可通过发展下线获取1%–31%不等的提成，层级结构多达15级，依靠高额动态奖励激励拉新；
3.生态整合：吸引超2000家实体店铺入驻，商户缴纳3.9万元保证金即可上架商品，实现线上线下联动运营。
三、总结
目前，永倍达已被认定为铸源全资子公司，集团须对其遗留问题承担法律责任，其中包括1100万会员的提现纠纷。然而，因大部分资金经私人账户流转，难以直接追溯至铸源公司账户，致使受害人维权陷入困境。
总之，铸源与永倍达虽在法律上构成母子公司关系，但铸源新推出的共享单车项目，能否避免重蹈覆辙，仍有待观察。
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