近期又有一款豪车开始陆续发往全国的4S店，这款新车有着极高的人气，也拥有极致的奢华感！而且新款车型在现款新车的基础上进行了大力升级，今天来聊一聊新款问界M8。

介绍这款新车之前，有必要聊两句之前发生的事情，那就是赛力斯与华为分手了，过了一段时间，两者又公开签订合同，合体了。所以说新款问界M8其实是两者再次签合同合体后发布的首款新车。我们一起来看一看，更新迭代以后的新款问界M8实力到底如何？尽管这只是一次年度改款，但是外观、内饰以及动力方面进行了大量的革新，补全了以前存在的一些不足。

目前新款问界M8已经开启了预售，一共有三款车型，预售价为38.98-45.98万，但预计上市以后指导价是要往下走的，因为现款车型的实际价格是35.98万起，所以没有任何疑问，尽管实力出色，但是现在已经没有多少新车敢逆势涨价了，毕竟从第3季度的销量来看，大部分新车的销量都是往下走的。

作为年度改款车型，新款问界M8外观方面与现款车型的差异性并不大，但是是有差别的。首先，多出了青色、绿色两种外观油漆的配色。除此之外，前脸贯穿样式的镀铬条下方增加了LED光带。考虑到散热效果，前包围部分的散热口尺寸再次增大，而且内部也变成了菱形的格栅设计，很明显变得更加漂亮了。值得一提的是，如果选择的是纯电版本，那么前备箱容积达到了210升。作为对比，老款只有区区149升。

从侧面来看，新款问界M8采用了半隐藏样式的机械门把手设计。很明显，这已经符合最新国标要求了。除此之外，依旧有着非常漂亮的高腰线，也拥有数码尾灯的设计，颜值部分确实可圈可点。此外，新款问界M8还出现了镜面轮毂设计，确实尊贵。车身数据部分，新款问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距是3105mm。

再来看内饰设计，同样进行了升级，增加了棕色、白色两种全新的配色。与此同时，采用的是贯穿连屏的设计，而且是那种窄屏的设计。与现款车型相比，差异性很大。新款问界M8有着豪华车内氛围灯，灯带长度达到了17米。与此同时，第1排、第2排的座椅安排上了零重力座椅，也采用了菱形的花纹格栅设计，舒适性明显进行了增强。如果选择2+2+2的6座，第2排座椅是可以进行横向移动的。

智能驾驶辅助系统方面，同样升级明显。这套全新的智能驾驶辅助系统其实是支持L3级别智能驾驶的算力以及硬件的，因此有着4颗激光雷达、38个传感器。目前采用的是华为乾崑ADS 5.0的系统，并且还有着WEWA2.0的架构，有着相当大潜力来升级智能驾驶系统到更高的级别。

再来看动力系统，新款问界M8有纯电版，也有增程版本，其中增程式版本采用的是1.5T加单电机组成的动力形式，匹配了56度的磷酸铁锂电池，纯电续航里程要比现款更强，预计会突破300km。此外，还拥有1.5T加双电机的动力系统。电池容量更是升级到75.4度电，而在之前，增程式的新车并非是800V的架构，而这一次不管是纯电还是增程，都已经升级到了800V的高压平台架构。

此外，这次纯电版车型也进行了升级，既有单电机版本，也有双电机四驱版本，可以选择120度电的三元锂电池，纯电续航里程将突破900km。

总体而言，新款问界M8的实力非常出色，不仅拥有我们熟知的华为乾崑智能驾驶辅助系统，也拥有我们熟悉的鸿蒙智能座舱系统，全系800V的高压平台架构，全新的感知空间网络系统，并且还带来了华为巨鲸电池平台，以及华为途灵平台，这是一款面向L3架构的豪华6座SUV。如果价格往下走或者维持不变，我觉得还是很有产品竞争力的。看得出来，舆论过去后，问界开始发力了。