在这个铁路家庭中，一家三口都是正式工，他们享有稳定的收入和完善的福利待遇。与劳务派遣相比，正式工作意味着更高的社会地位和更广阔的发展空间。他们的工资虽然不算特别高，但足以满足家庭的基本生活需求。更重要的是，他们的工作稳定，不用担心失业的风险。这种稳定感让他们在生活中更加从容和自信。

铁路局成立源于2013年铁道部的改革。当时，铁道部实行铁路政企分开，国务院将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，并组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责。同时，组建了中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，不再保留铁道部。

国家铁路局的组织机构包括综合司（外事司）、科技与法制司、安全监察司、运输监督管理司、工程监督管理司、设备监督管理司、人事司等内设机构，以及直属机关党委。这些机构分别承担着局机关日常运转、政务公开、新闻发布、财务和资产管理、铁路技术标准拟订、科技创新、铁路监督管理的法律法规起草、铁路安全生产监督管理、铁路运输市场秩序规范、铁路工程建设市场秩序规范、铁路设备产品质量安全监督、人事管理等工作。

铁路局公积金，即铁路职工的住房公积金，是铁路职工的一项重要福利。根据《住房公积金管理条例》和相关规定，铁路职工在正式入职后，单位应当为其缴纳住房公积金，缴纳比例通常为职工上一年度月平均工资的5%至12%。

具体来说，铁路公积金的缴纳和使用具有以下特点：

稳定性：铁路公积金是铁路职工的一项长期储金，由单位和职工共同缴纳，具有稳定性。这意味着一旦开始缴纳，职工就可以享受到公积金带来的各种福利。专款专用：铁路公积金主要用于职工购买、建造、翻建、大修自住住房等与住房相关的支出。此外，职工在离休、退休、完全丧失劳动能力并与单位终止劳动关系、出境定居等情况下，也可以提取公积金。利率优惠：相对于商业贷款，使用公积金贷款购买住房可以享受较低的利率，这有助于减轻职工的经济负担。提取便利：在满足一定条件的情况下，职工可以方便地提取公积金。例如，在购买、建造、翻建、大修自住住房时，可以提取公积金支付相关费用；在偿还购房贷款本息时，也可以提取公积金用于还贷。