前几天收到小鹏汽车的邀请去看了两场村BA的比赛。篮球比赛可能没有什么好多说的,但是小鹏汽车赞助这类活动的出发点、执行和收
求求了,谁来“山寨”一下奥迪RS e-tron GT。今年的一些新车,从自主品牌新能源造车新势力,到部分合资品牌,我完全
一直以来,笔者对“越野车”(严肃越野车)就不是很感冒,笔者始终认为,“越野车”是为行业、专业用户,或者军事部门所准备,是
在如此“卷”的国内新能源汽车市场上,很久没有韩国品牌的声音了,去年起亚COO还在网上几次发表暴论,大概意思就是:等你们国
别克E5交付一周年,提交了一份成绩单:累计交付24276台车,而且69%的车主选择了落地在20万以上的次顶配臻享标准续航
(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。)你不是我的兄弟。我不是你的理想。第二句话远远比第一句更能让人死心,足以切断两者
2024年,中国车市的关键词还是“卷”。消费者对此很满意,因为购车成本降低了,切实享受到了科技平权和性能平权,油车的价格
如果想让我选一台车代表法国的瑰宝,那我当然会选择:雷诺Alpine A110A110或许是一道,可以用充裕的时间,在优等
中国品牌混动SUV(包括插混+增程),目前有两个密集价格带:一个是12-18万元市场,一个是25-30万元市场。中国品牌
元,比亚迪王朝网中不可或缺的一个系列,还记得应该是2015~2016年左右,比亚迪就开始研发他们的初代“元”,当时第一代
又到了月初盘点销量的时刻,随着各家车企5月销量成绩单陆续发布,果不其然,在北京车展余热以及各种促销、以旧换新等政策的多重
在新能源汽车时代,传统汽车品牌要如何做好渠道转型?广汽传祺给出的答案是将油、电产品分店销售,建立新能源汽车专属门店。自去
上周(5月30日)在上海,我采访了凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌。我这里先把要点总结一下:1、上市一个月,大定订单超过10
我之前的2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享进取型国VI裸车价28.6万元(厂家指导价38.28万元),遇上当时国V切
中国日报5月30日消息显示,我国有意向投入60亿元人民币用于支持全固态电池研发,首批受益企业包括比亚迪、宁德时代、上汽、
最近我入手了一辆凯迪拉克IQ傲歌四驱长续航,也算是尊贵的凯迪拉克车主了。先简单说下订车的过程。当时在凯迪拉克的APP支付
十年前我们评价一台合格的MPV,核心是能“千里送公章”:够快、够稳,还得跑得够远。但随着更多家庭消费者开始成为MPV用户
如果你是因为看到海豹的字眼点进来的话,那么首先要向你声明一下,这不是那个EV版的“电动宝马”(没错,在我的心目中,海豹E
连续遭受来自大众的“暴击”,快要让我这个大众粉丝产生自我怀疑了。从2024北京车展开始,连续看了挂VW LOGO的ID.
地球上最“长寿”的跑车系列,除了福特Mustang,就是保时捷911。为什么每一位喜欢驾驶的车迷,都要把911作为自己的
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