如果要挑出当下最火热的车型，我想没有人会忽视坦克300。从新车首发之时开始坦克300就连创佳绩，开启预订20天订单量就轻松破万，在正式上市之后又创造了很高的市场人气，不少消费者的交付等待周期甚至达到几个月之久，如果不是长城内部规定，我想如今的坦克300绝对会出现加价购买的状况。那么，屡创神话的坦克300为何能如此爆火？它的成功又得益于哪些方面？

外观设计独特，运动氛围拉满，兼具时尚气息

外观方面，首当其冲的就是坦克300的配色，橙色配色走在大街上绝对具有很高的回头率。车头部分，高光横条纹中网搭配圆形大灯具有很强的复古气息，看起来有很强的视觉冲击力，但坦克300的独特之处并不止于此；大灯内部采取了矩阵LED灯组，非但没有突兀感，反倒让整车具备了一丝摩登气息，这在其他硬派越野车型身上是很难见到的。整车的外观看起来运动气息十足，虽然定价在17.58-22.00万之间，但坦克300这种设计风格几乎完爆了同价位所有车型。

内饰风格出众，精致又不失霸气，硬汗气息和高级感的完美结合

内饰方面，坦克300也十分用心，虽然是一辆越野车，但是却不失精致。中控台大面积的软质材料包覆让车内看起来十分奢华，双连屏设计符合当下主流车型的设计方向，电子档杆也提升了整车的档次感。而坦克300的方向盘设计同样吸人眼球，尺寸和环身粗细适中，上手以后没有任何不适感。

不过，别以为追求精致的坦克300就丧失了硬派越野的风格。粗狂的圆形空调出风口以及副驾位置的把手都具有十足的硬汉气息，整车个人的感觉就是粗中有细，在视觉上又很协调。

动力表现出色，超高越野性能，配置也“壕”无人性

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机并匹配有8AT变速箱的坦克300，在实际行驶过程中不会让驾驶元有任何无力感，389牛米的峰值扭矩在任何路况中都能轻松应对。

在实际驾驶过程中，坦克300的表现力同样不俗。车开起来没有任何不顺畅的感觉，得益于8AT的变速箱，这辆车行驶十分平稳，更让人惊喜的是作为一辆越野车，坦克300开起来没有任何肉的感觉。

作为一款越野车，最重要的还是在复杂地形上的表现，坦克300采用了非承载式车身，这样的设计对于喜好越野的车友是一大福音，即便是再复杂的地形，坦克300都能依靠自身能力轻松应对，在实际越野过程当中不会出现拉胯的现象。最主要的是，坦克300拥有豪横的坦克掉头、蠕行模式以及三把差速锁，作为一款定价20万左右的车型，这样的配置几乎是“壕”无人性。

总而言之，坦克300作为硬派越野，在确保自身越野性能的同时又将整车的外观设计提升到了一个新的档次，20万左右的售价在市场上也几乎没有对手，毕竟这样的配置在30万的车上也难得一见，卖断货也就不是什么稀奇事了。

写在最后：20万左右的售价，坦克300几乎拿出了超过定价本身的配置，这款车不免让人有些心动，如果对越野有需求，同时没有太高的预算，坦克300是一个非常不错的选择。