曾经“三宝”或成历史,通用将停产雪佛兰迈锐宝

新汽车志 2024-05-11 11:38:42

在浩瀚如星海的汽车市场中,每一款车型的诞生都承载着品牌的期许,而它们的离去,也往往意味着一个时代的结束。

就比如我们很熟悉的雪佛兰Malibu,也就是国内的迈锐宝,历经九代,全球总销量超过1000万辆,终于将要在今年11月画上句号。你没看错,雪佛兰官方近期宣布,将正式停产迈锐宝这一品牌著名的车系,此消息一出,无疑在汽车界掀起了不小的波澜。

从辉煌到衰落从肌肉车到普通轿车

雪佛兰迈锐宝最早诞生于1964年,英文名Malibu来源于美国加州著名的旅游圣地Malibu海滩,雪佛兰也是希望能快速提升该车的知名度,事实证明,雪佛兰Malibu带给世界的影响远远超过了比Malibu海滩。

可能很多朋友不知道,迈锐宝在诞生之初并不是四门轿车,而是一款美式肌肉跑车。初代的迈锐宝共推出了三种车型,分别是两门版、敞篷版和旅行版,在上市第一年就实现了20万辆销量表现。

在后面推出的二三代,迈锐宝都保持了典型的美式肌肉车风格,硬朗的线条,修长的车身,还有我们最喜欢的大排量发动机。但是从1978年的第四代开始,受到上世纪70年代爆发的石油危机影响,曾经狂放不羁的肌肉车,变成了以燃油经济性和实用性为卖点的四门轿车,并在1983年取消了后轮驱动,至此,迈锐宝正式成为“平平无奇”的四门轿车。

如果说第四代迈锐宝是和美式肌肉车的告别,那么第五代迈锐宝则是和方方正正的外形,说了再见。从1997的第五代迈锐宝开始,整体车身变得圆润和流线型,竞争对手也直接瞄准了丰田凯美瑞。在2007年的第七代,更是直接打出“小心了!凯美瑞”的标语。曾经的运动性能车,变成了纯纯的奶爸车。

从2011年的第八代迈锐宝开始,就是我们最熟悉的迈锐宝了,它更是在当年的上海车展进行全球首发,这代迈锐宝搭载2.0升和2.4升直喷引擎和6速自动变速箱。当年“量大价低”的特点,成为了国内中级轿车市场里的一匹黑马,当然,也被网友调侃成了“XX三宝”。

第九代迈锐宝,也就是目前在售的这代,于2015年的愚人节在纽约车展上正式发布。这代迈锐宝在外形上还是给人带来了一些不一样的感觉,告别了前几代的臃肿,转而变成了类似奥迪A7的溜背风格轿跑造型。2016年,第九代迈锐宝正式引入国内,并赋予了新的名字——迈锐宝XL。

现在还无法确认,国产版本迈锐宝XL是否也将在今年停产,不过从销量表现来看,今年第一季度每个月销量都不过千,也确实具备了“被停产”的条件。

现在迈锐宝XL在市场终端的价格也相当之低,1.5T的动力版本市场价只有11万出头,而2.0T的版本市场价也只有13-15万,这样的价格对于一款中级轿车来说,着实够低,但即便如此,销量还是拉不起来,令人惋惜。

写在最后

雪佛兰迈锐宝的停产,对于车迷来说是一个不小的遗憾。作为一款经典车型,迈锐宝带给世界太多的精彩记忆,但最终败给了电车时代。据说,迈锐宝从生产线撤下后,将被2025年推出的雪佛兰Bolt所取代,一款纯电动的跨界小车。那么你觉得,国内的迈锐宝XL会停产吗?

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评论列表
  • 2024-05-11 16:43

    [点赞]是通用自己在疯狂内卷!凯迪拉克全系降纬打击:动不动降个10W!还让B壳和学费难怎么混??

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