现在，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具，走到哪都离不开，而且，随着生活节奏的不断加快，汽车的普及率和实用性会越来越高。近几年，伴随私家车快速普及和发展，人们买车的热情不断高涨，现在几乎每家每户都有一辆车。买车主要目的就是为了方便自己和家人，所以通勤率应该很高，但是有的人买车，一个月都开不了几次。

车辆买回来如果经常处于停放状态，那买车的意义就荡然无存了。你看上面这些车，经常停在车库，车身上已经布满尘土，显然很久都没有开动了。汽车长时间停放会产生很多问题，首先是贬值率无形增加。自己经常使用的汽车，贬值问题已经在日常用车中消耗掉了，即便自己不想开了，卖掉也不太心疼。

但是长时间不使用的汽车，贬值率是随着车龄逐渐增加的，哪怕车辆本身的公里数很少，卖车也不一定卖出好价钱。要知道，现在的汽车买回来之后，贬值率极高，几乎是开三年打6折，开5年亏一半。也就是说，一辆30万的汽车，开3年最多卖18万。这还是品牌热门车型，要是普通车辆，贬值率更高。

除了贬值之外，汽车长时间停放会造成不可逆的伤害。我们都知道，一辆车上有成千上万个零部件，这些部件组成了一个完整的系统。如果车辆长期处于停放状态，这些零部件、线路线束，电子元件等会老化或者损坏。就比如说大家熟知的汽车蓄电池，如果经常不通电就会造成亏电现象，汽车电瓶每亏电一次，其使用寿命就会不断缩减，亏电次数增加了，蓄电池就要考虑更换了。

汽车长时间停放不开，除了造成电瓶亏电和电子元件损坏之外，还会导致发动机油出现氧化现象。这一点不难理解，经常使用的汽车，发动机润滑油无限循环，机器的每一个角落都得到了该有的润滑，但是如果车辆长时间不开，发动机油回流到汽车油底壳位置，时间久了机油会变质，出现氧化现象，这样机油的润滑能力就会下降或者是无法使用。

汽车经常不开，轮胎橡胶也会逐渐老化，特别是停放于露天停车场的车辆，轮胎的着力点集中在一个地方，长时间承受车身的重量和压力，有可能出现失圆变形等问题。汽车是一种机械产品，需要经常运转和工作，如果买回来长时间不开，发动机零部件得不到有效的润滑，电器电路不通电，久而久之可能会出现损坏的现象。作为一个车主，我们要学会避免这些问题。

现在，各种交通工具快速发展，道路拥堵不断加剧，很多车主都不愿意开车出行。对此，有修车师傅提醒，如果你的爱车经常停放，最好间隔15-20天启动一次，这样不仅可以确保车辆的电路和电器通电，还可以有效避免蓄电池出现亏电现象。需要注意的是，车辆停放超过15-20天之后，蓄电池电压会逐渐降低，导致车辆无法点火启动。当然，停放半月以上的汽车，最好的保养是将车辆开上路，给蓄电池重新充满电，让发动机正常工作一段时间。关于汽车长时间停放的注意事项，大家还有哪些更好的意见或建议？