SUV在汽车市场的地位是不言而喻的，作为家庭用户选择最多的车系，SUV不仅兼顾了更好的通过性，而且对比轿车来说，更高的视野以及更出色的装载能力也让其成为了多数家庭用户选择它的理由。那么在这其中，我们以中大型SUV市场为例，当中的大众途昂也算是一款比较有代表性的经典车型，而且作为大众旗下的走量车型，途昂给到的终端优惠也很大。
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那么对于大众途昂这台车来说，从外观上看，途昂的设计属于比较沉稳的类型，也算是大众家族经典的设计，而且前机盖表面的线条布局也能够营造出不错的精致感。此外，在保持沉稳的同时，大众途昂也给到了提升外部科技感的配置，例如部分车型给到了贯穿式的LED日行灯组，同时车标也支持电量，这也是大众很多车型主流的设计手法。不仅如此，位于车身尾部，大众途昂也配备了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后的辨识度和视觉效果还是不错的。
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而且进入到车内之后，家族经典的设计同样有着极高的辨识度，当然对于国内主流的新能源车型来讲，大众途昂的车机表现就比较一般了。但话又说回来，对于大多数用户来讲，我们对于车机功能的日常需求基本上就是导航、音乐，而且在同级燃油车市场中，大众途昂在这方面也是正常水平，并不会显得太劣势。那么在实际使用中，我们发现大众途昂的车机给到了用户常用的CarPlay、CarLife，以及一些辅助驾驶系统的设置和导航等等。
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而除了这些之外，大众途昂全系标配10.25英寸的全液晶仪表，显示效果也足够清晰，同时能够带来几分科技感。当然对于高配车型来讲，大众途昂还配备了HUD抬头显示系统，以及一二排的座椅加热和前排座椅通风等等。另外从空间表现上来看，大众途昂作为一台中大型尺寸的SUV，2980毫米的轴距以及2+3+2的七座布局也让这台车的空间更加灵活，同时也足够的大。
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在实际体验过程中，我们将主驾驶调整到身高175厘米的标准坐姿之后，途昂的二三排座椅可以同时获得一拳的腿部空间，所以在应对满载出行的情景下，大众途昂也会表现的比较轻松。此外，途昂的二三排座椅均支持放倒，并且放倒后的后备箱地台几乎是一个纯平的状态，如果在户外露营可以说是营造出一个移动的临时休息区。
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在动力上，大众途昂分为2.0T和2.5T，其中2.0T版本的途昂又分为低功率和高功率，那么这台2.0T高功率版本的车型，就是大众途昂系列最畅销的一个版本。相比之下，大众途昂的2.0T高功率版具有220匹的最大马力，传动系统方面依然是给到了7挡的湿式双离合变速器，所以在0-100公里/小时的测试下，这台中大型SUV具备了8.4秒破百的加速能力。不过需要注意的是，毕竟是一台中大型尺寸的SUV，而且它的动力性能也并不差，所以在燃油经济性方面表现并不好（10L/100公里）。
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编辑总结
作为30万级市场中的家用SUV，大众途昂也算是一款比较有特色的产品，例如更大的车身尺寸和更优秀的内部空间，以及更懂驾驶者意图的驾控体验，这些都是吸引大众途昂车主的重要因素。而且从近期公布的销量成绩来看，大众途昂在4月份交付了4369台，在中大型SUV领域排名第五。所以看到最后，大家觉得大众途昂这台车的表现如何？不妨在下方评论区留言讨论。
