一汽-大众ID.7VIZZION上市!售价22.7777万起,各项指标表现极为不错

东家来了 2024-02-06 08:13:07

在汽车市场中,老牌车企和造车新势力有着不同的营销策略。对于老牌车企,消费者往往对其充满信任感,而造车新势力则常常采用广告密集覆盖的方式来吸引消费者。然而,对于真正懂车的消费者来说,他们在购车时并不会被广告所左右,而是经过精心对比和分析,再加上实际的驾乘感受,来做出决策。大众作为老牌的车企领军人之一,推出的大众ID.7 VIZZION就是这样一款车,虽然没有铺天盖地的广告宣传,却凭借着大众汽车的背景实力、良好的售后口碑以及车辆的高价值特点,吸引了众多懂车人的关注。在经过多方面的比较后,许多消费者选择了这款大众ID.7 VIZZION。

大众ID.7 VIZZION凭借其精准的目标定位、丰富的产品特性和高品质的制造工艺,迎合了30至50岁左右消费者的需求。在这个年龄段的消费者中,很多人开始注重事业和家庭的平衡,对于汽车的品质、安全和舒适性有着更高的要求。ID.7 VIZZION正是为满足这一消费群体的需求而生,它不仅提供了出色的安全性和可靠性,还注重家庭出行的舒适和便利。因此,对于追求高品质、注重实用性和舒适感的消费者来说,大众ID.7 VIZZION无疑是一个值得考虑的选择。

除了产品本身的特性,良好的品牌背书、完善的售后服务体系以及合理的价格也是成熟理性消费者关注的重点。大众汽车在国内的口碑一直非常不错,其创立理念是“生产普通人用的起的汽车”,这使得大众ID.7 VIZZION从上市开始就将价格定在了普通消费者容易接受的位置。即便与国产B级车相比,它仍然具备价格优势。在品牌和售后方面,大众汽车拥有完善的售前售后服务体系,在全国范围内拥有大量的4S店经销体系。这种广泛的销售和服务网络让消费者在购买和使用大众汽车时更加放心,为消费者提供了全方位的服务保障。

大众ID.7 VIZZION的四款车型定价非常亲民,其中后驱车的价格都在23万元上下,且三款车的差价不超过1万元。这样的定价策略让消费者在选择增配时几乎不用考虑价格的压力,能够更加专注于车辆的性能和配置需求。与此同时,四驱车型的售价虽然为26.28万元,但相比于后驱顶配车型,差价只有2.5万元。这意味着,消费者只需增加相对较少的费用,即可获得多一个电机和多一套驱动的四驱系统。这种定价策略既考虑到了消费者的预算,又展现了大众汽车对技术的追求和价值的承诺。大众ID.7 VIZZION的定价在纯电B级轿车市场中属于非常合理的范围,尤其是在与同级别热门车型的比较中,它仍然具备一定的竞争优势。特斯拉Model 3的售价为24.59万元,比亚迪汉的售价为20.98万元,小鹏P7的起售价为22.39万元。在不考虑配置和性能方面的情况下,大众ID.7 VIZZION的定价已经超过了平均水平。更重要的是,大众ID.7 VIZZION在续航里程、电池容量等方面表现优异,相比其他三款车型具备更高的性价比。续航能力的提升和更大的电池容量对于消费者来说是实实在在的好处,能够满足他们对于长途旅行或频繁使用的需求。

一汽-大众ID.7 VIZZION采用了新颖的外观设计,整体外观简洁大方,极具现代感。其前脸设计独特,采用封闭式格栅和贯穿式灯带,有效提高了车辆的辨识度,展现了现代科技感。这种设计不仅彰显了车辆的科技感,也符合当前纯电汽车设计的趋势。ID.7 VIZZION的车身线条流畅,动感十足。其车身比例协调,展现出一种优雅而运动的风格。车尾设计同样独特,与前脸相呼应,贯穿式尾灯与前灯相得益彰,进一步增强了车辆的整体辨识度。在颜色选择上,ID.7 VIZZION提供了多种时尚的配色方案,以满足不同消费者的个性化需求。这些颜色不仅使车辆外观更加亮丽,也为消费者提供了更多的选择空间。

一汽-大众ID.7 VIZZION的两侧头灯具备IQ.Light矩阵式随动功能,每个头灯由18颗LED灯源组成。这种设计使得每个LED灯源可以独立控制明暗,从而实现更灵活、更智能的照明效果。这种矩阵式随动头灯的亮度高达900流明,能够提供出色的照明效果,确保驾驶员拥有广阔的视野和安全的驾驶环境。在夜间或低光条件下行驶时,这种高亮度的头灯能够照亮更远的路面,提高驾驶员对前方路况的感知能力,从而降低事故风险。除此之外,ID.7 VIZZION的车灯设计还具有独特的样式,与人眼相呼应。当车灯随动时,它们展现出一种独特的生命力,使得整个车辆看起来更加生动、富有情感。这种设计不仅提升了车辆的美观度,也进一步增强了驾驶员的驾驶体验。

一汽-大众ID.7 VIZZION的另一项独特之处在于其大众车标能够点亮,为整个车辆增添了强烈的视觉冲击力。这种设计不仅赋予了车辆独特的个性,更增加了其辨识度,令人印象深刻。大众车标的点亮功能通过先进的LED技术实现,可以随着车辆的启动而自动点亮,为驾驶员和乘客带来独特的视觉享受。这一设计细节不仅展现了大众汽车的创新精神,也进一步突显了ID.7 VIZZION的科技感和现代感。在夜间或昏暗的环境下,点亮的大众车标与矩阵式随动头灯相互呼应,形成了一道独特的风景线。这种设计使得ID.7 VIZZION在众多车型中脱颖而出,成为一款引人注目的车型。

一汽-大众ID.7 VIZZION的下包围采用三段式设计,这种设计有效优化了气流流动,从而减少了底部涡流和阻力。这不仅提高了车辆的空气动力学性能,还有助于提高行驶稳定性。车头两侧的翼子板设计了垂直导流槽,底部则采用了梯形进气口设计。这些设计细节进一步优化了空气动力学效果,减少了空气阻力,从而提高了车辆的稳定性和燃油效率。车头的横幅式结构装饰为车辆增添了层次感,使得整车外观更富有设计感和时尚感。这些精心设计的细节不仅增强了车辆的空气动力学性能,而且还为整车外观增添了独特的美感和个性化元素。前包围两侧的导风口经过熏黑处理,这一设计细节为整体外观增添了运动气息。这种处理不仅在视觉上增加了动感,还让车辆外观看起来更加时尚和运动。

一汽-大众ID.7 VIZZION的侧面造型采用溜背式设计,这种设计不仅赋予车辆动感和流线型的美感,还有助于减少风阻,提高空气动力学性能。这种设计有助于降低车辆的能耗,提高续航里程,同时也为车辆营造出轻盈和时尚的外观。悬浮式车顶设计是另一处引人注目的细节,它为车辆增添了强烈的运动气息,使ID.7 VIZZION更具现代感和时尚感。这种设计让车辆在众多车型中脱颖而出,给人留下深刻的印象。车身侧面贯穿式腰线的设计则进一步强调了车辆的动感和力量感。这条腰线从车头延伸至车尾,流畅而有力,与溜背式设计相得益彰,共同创造出独特的视觉效果。这种设计不仅增加了车辆的层次感,还让整个侧面造型更加修长、大气,充满视觉冲击力。

一汽-大众ID.7提供了四种不同样式的轮毂,包括18、19、20英寸三个尺寸,满足了不同消费者的个性化需求。在试驾的ID.7 VIZZION 2024款PRIME版上,我们看到了更大的20英寸轮毂,这种尺寸的轮毂能够降低视觉重心,使车辆外观更加协调。ID.7采用的轮胎规格为前后235/45R20,选择了韩泰万仕途S1 evo3电动车专用轮胎。这款轮胎具有低滚阻和出色的干地抓地能力,为ID.7的驾驶体验提供了有力的支持。这种轮胎设计不仅提高了车辆的稳定性,还进一步提升了驾驶乐趣。ID.7的轮毂设计也十分注重细节和工艺。无论是简约的线条还是精美的造型,都展现出了一汽-大众对品质和设计的追求。这些轮毂样式不仅满足了不同消费者的审美需求,也突显了ID.7的时尚和运动特性。

一汽-大众ID.7 VIZZION的内饰设计延续了大众的经典风格,同时融入了新能源车特有的元素,展现出鲜明的层次感。这种设计风格既保持了大众品牌的一贯品质,又彰显了新能源车的前沿科技感。内饰设计注重细节和工艺,采用高品质的材料和精致的做工,营造出舒适、豪华的驾乘环境。中控台设计简洁大方,各个功能区域划分明确,操作方便。细长的内嵌式仪表屏幕和中控屏幕不仅突显了新能源车所追求的时尚与科技感,还为内饰增添了别样的科技魅力。内饰设计还注重人体工程学原理,充分考虑驾驶员和乘客的使用习惯和舒适度。座椅设计符合人体工学,提供良好的支撑和包裹性,长时间驾驶不易疲劳。车内空间布局合理,储物空间充足,方便乘客放置物品。

一汽-大众ID.7 VIZZION的中控屏幕支持多指飞屏功能,这一功能让驾驶员能够轻松地将手机上的内容投射到中控屏幕上,实现更加便捷的操作和信息展示。同时,新车还搭载了ID.OS2.0智能车机系统,这一系统具备更加智能化的语音控制和导航功能,提升了驾驶者的行车体验。除此之外,一汽-大众ID.7 VIZZION还配备了全新的ID.Mate智能助手。这一助手具备自定义唤醒词、主副驾驶位唤醒、连续语音控制和可见即可说等功能,显著提升了车辆的智能化水平。通过这些功能,驾驶者可以更加方便地与车辆进行交互,减少了对传统物理按键的依赖,让驾驶更加便捷和高效。一汽-大众ID.7 VIZZION通过这些先进的功能展示了其在智能化和便捷性方面的领先地位。这些功能不仅提升了车辆的科技感,还为驾驶者提供了更加便利和智能化的操作体验。在未来,随着智能科技的不断发展,我们期待一汽-大众能够继续推出更多创新的功能,引领汽车行业的发展潮流。

一汽-大众ID.7 VIZZION配备了先进的AR-HUD(增强现实头盔显示)系统,这一系统以70英寸的成像尺寸和10米的投射距离为驾驶者提供导航提醒、行人提示、碰撞预警等辅助驾驶信息。这一系统的引入为车辆驾驶辅助提供了直观、高效的技术支持,提升了驾驶安全性和便利性。AR-HUD系统通过将虚拟信息和现实世界相结合,将驾驶者的视线保持在路面,从而提高了驾驶安全性。这一系统通过高精度的光学处理和显示技术,将关键信息直接投影到前挡风玻璃上,使得驾驶者无需低头查看仪表盘或导航系统,从而更加专注于前方道路。此外,AR-HUD系统还具有很高的灵活性和可定制性,可以根据不同驾驶者的需求和习惯进行个性化设置。例如,驾驶者可以选择在HUD上显示速度、导航指示、行人识别等信息,同时还可以自定义显示内容和布局。

一汽-大众ID.7 VIZZION在氛围灯设计方面进行了升级,这一升级为车辆内部营造出更加高级、舒适和愉悦的氛围。通过精心设计的氛围灯,新车成功地提升了内饰的质感和品味,为乘客带来了更加豪华的驾乘感受。氛围灯的升级不仅体现在视觉效果上,更体现在细节处理上。一汽-大众ID.7 VIZZION的氛围灯设计注重与内饰的协调搭配,采用柔和的色调和渐变的光影效果,营造出温馨、浪漫的氛围。这种设计不仅让乘客感受到更加舒适的驾乘体验,还为驾驶员提供了更加专注和愉悦的驾驶环境。同时,新车对灯光亮度进行了精细调整,使得照明效果更加出色。这种调整不仅考虑到了驾驶者的视觉舒适度,还确保了车内各个角落都能得到充足且柔和的光线。无论是驾驶者还是乘客,都能在车内享受到明亮、舒适的照明环境。

一汽-大众ID.7 VIZZION搭载的Travel Assist 3.0智能驾驶辅助系统是一套全方位的智能驾驶辅助解决方案,旨在提升驾驶的安全性和便利性。该系统具备一系列强大的驾驶辅助功能,包括自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测、前碰撞预警和自动紧急制动等。通过集成多种先进的传感器和智能算法,Travel Assist 3.0能够在不同驾驶场景下提供全方位的辅助,使驾驶者能够更加轻松、安全地掌控行车过程。例如,自适应巡航控制可以自动调整车速以适应不同的道路条件,车道保持辅助可以帮助车辆保持在车道线内行驶,盲点监测可以提醒周边行人或车辆保障安全,前碰撞预警和自动紧急制动则可以在潜在碰撞危险时提醒周边行人或车辆保障安全。此外,该系统还具备智能泊车辅助功能,可以帮助驾驶者自动完成泊车操作,从而提高了停车的安全性和便利性。通过集成这些先进的驾驶辅助功能,一汽-大众ID.7 VIZZION展示了其在智能化和安全性方面的领先地位,为驾驶者提供了更加智能、安全的驾驶体验。

全景天幕在现代汽车设计中越来越受欢迎,它能够为乘客提供更加开阔的视野和舒适的驾乘体验。然而,一些全景天幕的透光性不佳,导致车内光线不足,影响了驾乘体验。为了解决这一问题,大众进行了一系列深入研究,并最终决定采用创新的PDLC(聚合物分散液晶)材质,应用于一汽-大众ID.7 VIZZION。PDLC是一种特殊的液晶材料,通过改变电压来控制其透光性。这种材料的特点在于其快速响应和出色的光学性能。在ID.7 VIZZION中,PDLC被应用于全景天幕的七层结构中,通过电压控制实现了快速的可调节透光性。PDLC的全景天幕设计为真正的隔热天幕,它能够有效阻挡83%以上的热量和99.9%的紫外线。这种材料在炎热的夏日能够阻挡阳光的直射,降低车内温度,同时保持明亮的视野。而在寒冷的冬季,它又能允许阳光透进来,提高车内温度。除了出色的隔热性能外,PDLC全景天幕还具有快速反应的特点。其可在毫秒级内实现明暗调节,使得乘客能够根据需要随时调节光线强度,创造更加舒适、宜人的车内环境。大众ID.7 VIZZION通过采用创新的PDLC全景天幕设计,为乘客带来了更加舒适、宜人的驾乘体验。这种技术不仅解决了全景天幕透光性不佳的问题,还通过快速响应和出色的隔热性能提升了车内环境的舒适度。这一创新性的举措彰显了一汽-大众对技术进步和用户体验的重视,也进一步巩固了其在汽车行业的领先地位

为了降低噪音并营造更宁静的驾驶环境,一汽-大众ID.7在设计和材料选择上进行了多方面的优化。通过采用高品质的声学材料,分布在44个关键部位,ID.7成功地减少了噪音的传导和共振,从而提供更加安静的车内环境。这些声学材料被精心分布在车辆的关键部位,包括C柱下护板、后侧围板空腔、后轮罩护面以及后座椅下空腔等。这些部位是噪音容易传导和共振的区域,因此对这些部位进行有效的隔音处理对于降低车内噪音至关重要。高品质的声学材料能够有效地吸收和阻隔噪音,减少其传导和共振。这种隔音处理方式不仅提高了驾乘的舒适度,还进一步提升了车辆的整体品质感。此外,一汽-大众ID.7还对其他噪音来源进行了处理,如风噪和胎噪等。通过优化车身结构和设计细节,如改善车门密封和优化轮胎选择,ID.7在各个方向上都能有效降低噪音,提供更加宁静的驾驶环境。

一汽-大众ID.7 VIZZION的前排座椅设计注重细节和材质的选择,旨在为乘客提供优质的驾驶体验。这种设计理念不仅关注座椅的外观和功能,更注重乘客的舒适度和健康需求。

首先,座椅采用“MDI水性记忆海绵”材质,这种材质具有良好的亲肤感,且不含对身体有害的成分。与传统的座椅材质相比,这种材质更加健康,能够为乘客提供更加舒适的坐姿。

其次,座椅设计经过大量调研和样本测试,充分适应中国消费者的身材比例。这意味着座椅的大小、形状和角度都能够更好地满足中国消费者的需求,确保座椅符合人体工程学,提供更高的乘坐舒适度。

此外,座椅采用双层设计,底层海绵提供支撑,表层则更加柔软,触感舒适。这种设计能够兼顾支撑性和柔软度,使得乘客在长时间驾驶过程中不易感到疲劳。

座椅靠背和坐垫两侧的大角度护翼提供良好的包裹性,尤其在激烈驾驶时能提供更好的侧身支撑。这种设计能够增加乘客的安全感,并减少身体在高速转弯或紧急制动等情况下的晃动。

坐垫长度为54cm,有助于减轻长途驾驶中的腿部疲劳。长时间的驾驶可能导致腿部血液循环不畅,而适当的坐垫长度能够减轻这种疲劳感。

一汽-大众ID.7是一款掀背三厢车,尾箱空间超过500L,尾箱深度为1040mm,宽度为995mm。这些数据表明ID.7具有较大的尾箱容量,能够满足用户存放各种物品的需求。

在日常使用中,用户可能需要存放大型货物、运动装备、家具等物品。ID.7的尾箱设计考虑到了这些需求,其深度和宽度足够容纳大多数日常物品。

除了尾箱空间大之外,ID.7还具备后排座椅4/6放倒功能。这意味着用户可以根据需要灵活地调整尾箱空间。当需要运输大型物品时,可以将座椅放倒,进一步扩展尾箱容量。

ID.7的设计注重实用性和空间利用率,这一点在尾箱设计中得到了充分体现。用户可以充分利用ID.7的尾箱容量,轻松应对各种载物需求。

综上所述,对于需要大容量尾箱空间的用户来说,一汽-大众ID.7是一个理想的选择。其尾箱容量大、座椅可灵活调整等特点,为用户提供了更加便捷、实用的载物体验。

一汽-大众ID.7 VIZZION在动力表现方面展现了令人满意的水准。为了满足不同消费者的需求,这款车型提供了两种不同配置的动力系统版本。

入门版采用后驱单电机配置,最大功率达到150kW,而峰值扭矩更是高达310N·m。这种动力配置足以应对大多数日常驾驶需求,为消费者提供充沛的动力和舒适的驾驶体验。

对于对动力有更高要求的消费者,一汽-大众还推出了PRIME版。这款车型采用更为强劲的前80kW、后150kW双电机配置,综合最大功率达到230kW。这样的动力配置使得ID.7 VIZZION PRIME版在加速和行驶过程中更加迅猛,为驾驶者带来更加刺激的驾驶体验。

在续航方面,入门版搭载了84.8kWh的电池组,根据CLTC(中国轻型车和燃料电池车测试中心)标准,其续航里程预计超过600公里。这意味着即使在较长的旅程中,消费者也不必频繁充电,从而提高了出行的便利性。

对于对续航里程有更高要求的消费者,一汽-大众还提供了续航里程更长的PRIME版。这款车型的续航里程预计在550公里以上,同样能够满足消费者日常出行的需求。

值得一提的是,从电池容量来看,这些续航里程标注是相当实在的,能够满足消费者日常出行的需求。无论是城市通勤还是长途旅行,ID.7 VIZZION都能够为消费者提供可靠的续航保障。

综上所述,一汽-大众ID.7 VIZZION在动力表现方面展现出了令人满意的水准。通过提供两种不同配置的动力系统版本,以及可靠的续航里程标注,这款车型能够满足不同消费者的需求,为他们提供愉悦的驾驶体验。

一汽-大众ID.7 VIZZION在操控方面展现了德系车的稳重与舒适性,延续了ID.家族的良好口碑。这款车型的底盘设计注重整体硬度和凝聚感,为驾驶者提供稳定的操控基础。

悬架和底盘经过精心调校,使得驾驶者能够感受到细腻的操控反馈。无论是弯道操控还是高速行驶,ID.7 VIZZION都能提供精准而稳定的操控性能,让驾驶者充满信心。

在驾驶过程中,ID.7 VIZZION的加速和刹车响应迅速而准确,提供充足的动力输出。这种响应性能使得驾驶者能够更好地掌握车辆动态,实现流畅的加速和刹车过程。

加速过程呈现出线性流畅的特点,没有突兀的冲刺感或明显的顿挫感。这种平顺的加速性能使得驾驶者能够更好地享受驾驶乐趣,减少驾驶疲劳。

无论是超车还是起步,ID.7 VIZZION都能提供稳定而有力的支持。这种稳定的操控性能增强了驾驶者的信心,使得驾驶过程更加得心应手。

在NVH(噪音、振动和刚度)方面,ID.7 VIZZION表现出色。通过优秀的隔音和减震技术,即使在颠簸的路面上行驶,也能保持车身稳定,减少连续大幅颠簸的影响。这种稳定的行驶表现提高了驾乘舒适度,为乘客提供更加愉悦的出行体验。

一汽-大众ID.7 VIZZION在车身材料和结构设计方面采用了高强度钢铝混合车身,其中高强度及超高强度钢的占比高达81%。这种高强度的车身材料确保了车身的坚固和稳定,为乘客提供了更加安全的驾乘环境。除了高强度钢铝混合车身,ID.7 VIZZION的车身扭转刚度也达到了惊人的46100N·m/deg。

这种高刚度的车身结构进一步提升了车身的结构强度,使得车辆在面对各种外力作用时能够保持更好的稳定性,减少变形和损坏的风险。为了提供更加全面的安全保障,ID.7 VIZZION还采用了独特的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁。这种结构为车身及电池提供了双重防护,确保在碰撞等极端情况下能够提供最高级别的保护。这种设计充分体现了大众品牌对安全性的高度关注,以及对消费者生命安全的负责任态度。

在驾驶安全方面,一汽-大众ID.7 VIZZION表现出色。这款车型配备了Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统,该系统具备交互式变道辅助功能。当驾驶员轻轻拨动转向拨杆时,系统会根据道路环境的安全状况,选择合适的时机完成变道动作。这种智能化的变道辅助功能为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验,减轻了驾驶者的负担,并提高了行车安全性。除了交互式变道辅助功能,ID.7 VIZZION还配备了21项主动安全配置,覆盖各种驾驶场景。这些配置包括但不限于车道保持辅助、盲点监测、自适应巡航控制、前方碰撞预警和自动紧急制动等功能。这些主动安全配置的应用,全方位保障了驾驶安全,为用户提供更加可靠和安全的驾驶体验。这些安全保障措施充分展示了ID.7 VIZZION对安全性的高度重视。通过先进的智能辅助驾驶系统和丰富的主动安全配置,ID.7 VIZZION为用户提供更加可靠和安全的驾驶体验,进一步提升了用户对大众品牌的信任度。

总起来说这款大众ID.7 VIZZION表现优秀,如果现在真打算购置一台家用车,无妨考虑下这款。

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