如果问大家一个问题：选一条重庆最有发展潜力的滨江路，你会怎么选？

关于重庆城市的滨江路价值众说纷纭，有人认为在重庆，夜景在哪价值就在哪，也有人认为有城市地标的就是好的滨江路，其实这些观点的背后都指向两条滨江路——南北滨路。

不可否认，如今重庆的南北滨路所存在的地位不可撼动，但是不得不承认它们已经发展饱和，而能代言下一代滨江路的，一定是一条更有发展空间的滨江路，到底是是大滨路？巴滨路？九滨路？长滨路？还是沙滨路？其实关注到几条滨江路出台的政策和行动，就能看见苗头........

《重庆日报》2023年7月24日01版

7月21日，重庆市住建委发布消息，“两江四岸”治理提升磁器口滨江片区目前已完工投用。

磁器口滨江片区项目位于沙坪坝区，重点围绕传承巴渝文化、承载乡愁记忆的目标，努力打造全市“两江四岸”十大公共空间节点精品工程。治理范围起于磁器口老码头，止于双碑大桥，岸线长约2.3公里，治理面积约46万平方米。

重庆磁器口滨江片区特钢码头实景

项目治理提升措施包括岸线生态治理，新建节点休闲广场2万平方米、人行步道约6.8公里，打造多层次、高品质绿化约18.3万平方米，恢复磁器口老码头和新建特钢渡口等。治理提升后的磁器口滨江片区，利用滨江水岸，创造出了滨水区域的交通景观，提高滨水的可达性，从而打开岸线周边的滨水格局。

今年2月22日，沙坪坝区与中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)签订战略合作协议。由中交集团投资500亿元参与沙坪坝区今年两大作业面之一的井双新城建设，双方共同推动井双新城经济发展，提升城市经济品质、人文品质、生态品质和生活品质，全面提升城区发展能级。

作为双方战略协议的首期落地项目，中交集团预计将投资170亿元实施井口城市更新项目和重庆特钢厂城市更新项目。其中，重庆特钢厂城市更新项目是沙坪坝区在建设成渝地区双城经济圈主阵地中的一个重大项目，该项目投资约32亿元，将高起点高标准建设创意设计榜样地标——「重庆1491未来设计创意中心」。

概念图，来源于网络

4月6日，磁器口—洪崖洞客运航线开航，全程约18公里，单程航行时间约70分钟，沿途可欣赏重庆大剧院、沙帽石、李子坝轨道穿楼、磁器口等著名观光景点和地标，也可以欣赏到重庆中心城区13座跨江大桥。

6月9日，磁器口—大竹林航线正式开航，该线路全长约4.5公里，游览时间约30分钟，沿途可观看重庆特钢厂及双碑嘉陵江大桥。

6月30日,主城区“两江四岸”治理提升嘉陵江岸线贯通工程,沙坪坝区沙滨路滴水岩至磁器口段一期工程正式投入使用。

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磁器口特钢渡口，图片源自沙坪坝区交通局

未来，沙坪坝区还将把港口升级为客运码头，以磁器口为核心，开行上至大竹林、礼嘉、悦来，下至朝天门、弹子石、广阳岛等地的水上观光航线；建设磁器口游艇基地，运营游艇项目，提供高端的定制化水上游览服务；打造特色旅游船舶，开行磁器口古镇夜游航线、配套文旅体验项目等，进一步丰富市民出行和观光需求。

重庆沙滨路滨江地带的城市功能配套正逐步完善，大型的、高端的商业商务活动及消费娱乐中心也随之形成；沿江的历史建筑及传统街区等人文景观逐步复原重建……城市能级不断提升，西区沙滨路板块，正迎来崭新的崛起。

沙滨路沿线效果图，来源于网络

在住宅建设上，首创、华宇、融创、金融街等多个品牌房企已入驻沙滨路沿线，在2023年又新增百强房企—成都城投置地，在沙滨路打造高品质蘭庭系产品，打造纯改善低密洋房住区，自建滨江公园，打造自持特色商业，助力重庆两江四岸的高品质发展，推动沙坪坝江湾界面升级。

可以预见，未来的沙滨路，定是不输于南北滨路的一条“高颜值”滨江路！