新能源之战不是百米竞赛，而是万米长跑。这句话在传统车企的新能源转型中，体现的尤其深刻。10月销量出炉，在一众新能源优秀的短跑成绩中，我们注意到了一位传统自主品牌中的“长跑者”。
日前，吉利公布10月销量，乘用车销量180706辆，同比增长约19%，环比增长超6%，“又双叒”创单月销量历史新高，且已连续9个月保持同比、环比双增长。
抛开现象看本质，优秀的“身体素质”，加上长期主义战略思路，都是吉利在转型路上稳步前行的关键。
新能源转型初见成效，技术产品立足长远
相比大多数传统车企转型新能源的“大象转身”，吉利从一开始就表现出了足够的敏锐洞悉，如今吉利已经布局了吉利、领克、极氪、睿蓝四大新能源品牌。10 月，吉利新能源首次突破 6 万大关，具体销量达 62086 辆，同比翻番，环比劲增约 16%；同时，10 月新能源占比超 34%，创下历史新高。
而从今年整体表现看，1-10 月，集团新能源累计销量突破 36 万辆，同比增长超 45%。截至目前，集团新能源销量已连续 3 个月创下历史新高、连续 6 个月实现同环比双增长。
从逻辑上看，吉利在任何时代都能以稳健姿态，保持“长青”，最根本的还是在于吉利对技术产品的长远规划和企业经营的远见卓识。
比如新能源技术方面，今年上半年，吉利在中汽中心等专业机构的见证下，通过比针刺实验更为严苛的四大电池测试，以“电池针刺只是入门标准“彻底颠覆行业认知，神盾电池安全系统安全性创下行业之最。
雷神电混8848凭借3挡变频电驱DHT Pro+热效率44.26%的新一代雷神电混引擎BHE15 Plus的诸多黑科技，能够使搭载产品有着性能、高效、安全兼具的卓越表现。大家所知的5年开发周期、200亿投入开发的吉利SEA纯电浩瀚架构，也通过极氪001等产品的热销得到了市场的验证。
全球化布局加速落地，海外销量再创新高
吉利的企业成果还体现在全球化战略布局加速落地，吉利、领克、极氪品牌国际市场竞争力进一步提升。10 月吉利海外出口销量 28591 辆，同比增长超 57%，环比增长约 4%，再创历史新高。截至目前，海外出口销量已连续 3 个月刷新历史记录。
10 月，" 超现代都市 SUV" 吉利 Starray（博越 L）于沙特阿 拉 伯上市，该车源自 Vision Starburst 概念，卓越的功能之外，还将打造充满未来感的数字科技。
领克品牌首次参加海外车展，携领克 01、领克 03、领克 05、领克 09 等出海车型亮相卡塔尔日内瓦国际车展。领克汽车将以此为契机布局卡塔尔市场，加速 " 亚太战略 " 推进，计划在年内完成对中东海湾六国的整体布局，2024 年开拓更多阿 拉 伯国家市场。
极氪欧洲战略稳步推进，首批欧洲版极氪 001 已顺利抵达欧洲，今年年内将开启交付。为进一步强化极氪欧洲直营模式的竞争力，极氪还与法国巴黎银行和 Arval 签署泛欧合作协议，将为极氪用户提供涵盖出行各个方面的金融方案、全方位租赁业务支持和保险服务。这些合作关系将覆盖多个欧洲国家，目前已于 9 月在荷兰和瑞典启动，2024 年将继续拓展到德国和其他数个市场。
从新能源的快速起势，长远的技术产品规划，富有远见的外拓市场布局，吉利在企业经营中长期主义成果开始显现。
六边形战士 品牌多维发力寻求高增长
不同于新品牌的低基数增长，吉利这样的高基数企业要做到稳步增长，更难、更有含金量。这也注定了吉利需要通过多品牌，多细分市场协同发力。
我们看到，全新潮流科技品牌极氪 10 月交付 13077 辆，同比增长超 29%，环比增长超 8%，单月交付、大定双创历史新高，并且已连续 9 个月同比增长，累计交付已突破 17 万辆并且维持 " 零自燃 " 记录。10 月 27 日，纯电猎装超跑极氪 001 FR 正式上市，首批量产车型已正式下线，新车搭载四电机驱动系统，并且采用了高性能的运动套件，系统最大输出功率达 1265Ps，零百加速仅需 2.07s，打破了传统千万级超豪华跑车的性能垄断。
10 月，吉利银河首款智能纯电车型吉利银河 E8 迎来全球首秀。作为车长唯一超 5 米的 B 级纯电轿车，吉利银河 E8 由 5 年投入 200 亿、百万级的 SEA 架构打造，集全球首个量产一体式发光前脸、全球首个 45 英寸 8K 无界智慧霸屏、全球量产超低 0.199 风阻系数、行业顶流高通骁龙 8295 芯片等最新科技于一体，是吉利科技造车的集大成之作，将以 " 电动时代 · 中国旗舰 " 之姿，为用户解锁智能纯电的全新想象。
大众化时尚纯电系列几何 10 月销量 20922 辆，同比增长超 66%，环比增长约 10%。其中，纯电微车 " 天花板 " 吉利熊猫人气持续火爆，10 月销量突破 1.3 万，环比劲增约 28%，且已连续 5 个月实现环比正增长强劲态势。传承吉利的高品质基因，吉利熊猫骑士支持多场景补能方式，并配备了快慢充一体接口，成为年轻用户绕不开的 " 好开好停成本低，工作生活两相宜 " 的纯电微车 " 天花板 "。
充换一体高价值品牌睿蓝汽车 10 月销量 3546 辆，环比持续正增长。为给用户带来高效便捷的购车服务，睿蓝汽车品牌战略级车型——智能后驱轿跑 SUV 睿蓝 7 率先开启零售新模式，让用户更清晰感知到 15 万以内 600km 以上、20 万以内唯一搭载激光雷达的纯电 SUV 的魅力。
如果说新能源品牌是吉利高增长的“新引擎”，那么吉利和领克品牌一定是吉利极端坚定向前的“稳地基“。
10 月，吉利品牌（含几何）销量 139376 辆，同比增长超 16%，环比增长约 5%。其中，" 中国星 " 高端系列销量达 39575 辆，同比增长约 32%，环比增长约 30%。10 月 12 日，由星瑞 L 智擎和星越 L 智擎组成的中国星智擎双旗舰正式首秀亮相，并发布 " 山海宇宙 " 全新设计语言及 " 晴山紫 "" 皓月白 " 两款全新共创车色，融汇现代科技与中国传统文化，以旗舰风采展现中国智造与中国文化融合自信。
全球新高端品牌领克 10 月销量 24707 辆，同比增长超 50%，环比增长超 13%，已实现连续 9 个月环比正增长。10 月 19 日，中国首款量产高性能车领克 03++ 正式上市，售价 28.58 万元起。作为领克 03 性能家族的高阶之作，03++ 的上市填补了中国汽车品牌在世界高性能车版图上的空白。领克新能源口碑加速裂变——领克 08 EM-P 10 月销量突破 8000 辆，环比实现翻番。作为领克全面向新的扛鼎之作，领克 08 EM-P 上市 10 天实现大定订单破万、上市 35 天量产下线即突破 10000 台，人气持续走高。
最后
吉利连续同比、环比双增长，是新能源切换节点下集团企稳的重要信号。我们梳理下来发现，处在“变”的时代，大基盘企业要做到快速企稳绝非易事，表面看是技术累计，产品爆发的结果，深层次更是吉利在长期主义思维下不忘初心，体系力相互作用，厚积薄发的必然结果。
