随着国内新能源汽车的兴起，对于很多合资品牌来说，不亚于一场灭顶之灾，尤其是日系品牌，遭遇到的冲击更加明显。一个典型的变化就是，以前很多需要加价才能提车的车型，现在不仅不用加价，还有很大幅度的优惠了，比如雷克萨斯ES，也比如丰田汉兰达。
通过垂直汽车网站的报价我们可以看到，目前汉兰达的优惠还是相当大，最高优惠能达到6.6万元，入门车型的价格也来到了20.98万元的低位，相比于前几代汉兰达几乎都要加价提车的状况，现在的汉兰达可谓“卑微”，也能够看出，面对一众新能源中型/中大型SUV，丰田也是真发愁了。
现款汉兰达车长为4965mm，轴距为2850mm，丰田将这款车定义为中型SUV，实际上按照车长来说，已经够上了中大型SUV的门槛，而且这款车依然延续传统，有5座车型和7座车型可选，5座车型拥有比较可观的后备箱空间，7座车型则可以短距离装载更多的乘员，长途行驶够呛，因为装不下这么多人的行李……
关于新款汉兰达的外观，不需要做过多介绍，简单来说，就是熟悉的风格，没啥新意，有些小伙伴怀念上一代汉兰达的大嘴造型，也有小伙伴钟情现款车型更加圆润的设计，萝卜白菜各有所爱。
汉兰达的内饰，在我们看来，多多少少有些落伍了，尤其是相比于当下很多20—30万级别的中型/中大型SUV，内饰堪称简陋了，和智能座舱不沾边，也没有特别强势的车内舒适性配置，总之，就是平平无奇！
在动力这一块，汉兰达这款车堪称“大手笔”，因为搭载了两套完全不同的动力系统。
新款汉兰达主打的2.5L混合动力系统，搭配E-CVT变速箱，最大马力189Ps，比老款还少了3马力，这套动力系统的核心优势就是低油耗，两驱车型NEDC综合油耗为5.3L，四驱车型NEDC综合油耗为5.8L，对于一款2吨级别的大尺寸SUV车型来说，这样的油耗水平，算是很友好了，尤其对于短途通勤比例比较高的用户，更是如此。
另一套动力组合为2.0T+8AT，最大马力248Ps，峰值扭矩380N·m，作为纯燃油版本，性能表现相比混动版本相对强势，但是油耗表现就差一些，WLTC综合油耗达到了8.7L，实际通勤油耗大概率比这个数据还高。
底盘悬挂算是汉兰达做得比较出色的方面，这款车搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂，整体的调校兼顾了舒适性和操控表现，整体的韧劲是比较足的，在经过一些小颠簸的时候，整体滤震效果还是很不错的。
配置方面，可以这么说，汉兰达的入门级车型，在配置层面的表现很一般，说得夸张一点，就是买了个车壳子。但是价格稍微高一点的车型，整体配置水平就上来了，什么全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入/启动、皮质方向盘、仿皮座椅也都有。当然了，作为一款之前有名的“割韭菜”车型，在配置这一块就别有太高要求了，大家还是想想这款车的保值率和可靠性表现吧。
总而言之，原价汉兰达从来都是一款值得推荐的中型SUV车型，但是当入门价格来到20万级别，还是值得考虑的，尤其是混动车型，丰田油电混动技术稳定，整体的可靠性口碑也都还不错的。
丰田这种车早该淘汰
丰田的内饰要设计没设计，要质感没质感，要功能没功能，更重要的是没有性价比！
以前国人换车的频率是十年 现在是五年 所以日系所谓的稳定省心已经不是优势了 毕竟现在国产哪怕是三流车企的车子使用五六年不出问题都是件很容易的事
怎么看？羡慕花40万买汉兰达的，钱多
5年后汉兰达停产
单纯靠三大件稳定已经不吃香了
20万顶配的话还是非常香的。
说实话，丰田小型车紧凑型车，我可以理解配置不高。因为买这个价位的客户可能不会太在意配置。但想不通一个快上30万的车，。。
新款汉兰达
5米车，轴距3米都不到
主要卖低了，最少要30万起，
丰田董事长又、又、又出来鞠躬（日本躬匠）隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假，造假数量高达174项，并且绝大部分是汽车安全数据造假！触目惊心啊！包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车！中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是为日本军队生产望远镜、潜望镜的公司！松下公司专门为日军生产机关枪子弹、和所有军队通讯设备！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体！不想中国变成下一个加沙（巴勒斯坦）的话！坚决抵制日本货
当年想买汉兰达，奈何销售员一句“一分钱不减价就是优惠”，还要再等上半年才有车，我怒目转身提走了27.8万的日产奇骏2.5四驱版，从此上高山、下溪流，走遍祖国大地，高速上将汉兰达远远超之身后、崎岖路上将汉兰达抛之身后、小河溪流中将汉兰达弃之身后，从此以后再不看汉兰达，垃圾车的车身再宽大，也逃脱不出“干啥啥不行，拖后腿第一名”！！
这配置和价格真不好意思开出去
太丑了
丰田荣放，汉兰达，本田CRV，日产奇骏，好快变过去式！
工业垃圾车[点踩]
21万买个丐中丐，是有多傻
成都怎么没有优惠那么多
现在是全面狙击日系车，早日开上中国造电池车