作为出席发布会的一员，我知道对于仰望U8，大部分车友和我一样关心以下三个问题：

1. 仰望U8的涉水能力究竟有多强；

2. 它的越野能力能否与传统燃油豪强和纯电豪强相媲美；

3. 它的价格是否能够在二手车市场中保持一.它的涉水能力到底有多强

一、仰望U8的涉水能力究竟有多强；

比亚迪对市场需求了如指掌，因此在推出仰望U8时，特别强调了它的涉水能力。总结一下，它具有以下使用特点和技术支持：

使用特点：在紧急情况下，仰望U8能在30分钟内保证车内没有明显的积水，不会下沉，并且能以最高3km/h的速度稳定前进。这使得车辆在移动过程中可以保持平稳。

需要注意的是，仰望U8并不是真正的船只，在涉水时有一个30分钟的保护期限制，并且车速不能过快。这个限制是可以理解的，因为高速行驶时，车辆所承受的水压会更大，就像站在快速行驶的火车旁边会感受到被吸引一样。

所谓的30分钟保障期是依据IPX7标准要求而来的。IPX7表示车顶距离水面0.15-1米，在连续30分钟内，车辆的性能不受影响。

技术支持：仰望U8的所有与防水有关的161个零部件都符合IP67防水等级要求，核心零部件的防水能力甚至达到了IP68级。在涉水时，仰望U8豪华版会自动关闭发动机（越野版则可以仍然工作）。

此外，仰望U8还可以通过提高车身悬架来实现涉水的硬性解决方案，悬架总行程可达150mm，最大涉水深度可达1000mm（越野版甚至可达1400mm)。

总而言之，仰望U8具备应急功能，其涉水能力非常强大。通过各种主动和被动的手段，能确保在30分钟内限定车速下搬移车辆。这已经比许多其他车型要强大很多。然而，请注意不要真的将仰望U8当成船只来使用。

二.它的越野能力能否与传统燃油豪强和纯电豪强相媲美

仰望U8作为一款定位豪华越野车，价格高达百万，可以说是直接与奔驰G级和路虎卫士进行竞争。

从参数对比来看，仰望U8在动力性能、越野能力和可用空间方面具备明显优势。仰望U8在易四方技术平台上获得了超强的表现，功率超过奔驰G级和路虎卫士两倍以上，同时百公里加速时间也处于领先地位。该车提供了多种越野模式和功能，比传统越野车更加有趣，并且能够更从容地应对各种环境。

然而，也有人持有"传统豪华燃油"的观点，认为只看数据来评判一款越野车，就像只看NBA运动员的身体条件一样，可能会有失偏颇。就像麦基和张伯伦身体条件几乎相似，但在实战中有着巨大差异一样。

关于这个问题很难给出确定的结论，但根据比亚迪公布的信息，仰望U8在某些方面确实可以与一些传统豪华燃油越野车相媲美。仰望U8的设计寿命达到了100万公里，而大多数汽车的设计寿命通常在15到30年左右，按照每年2万到3万公里的使用，很难达到100万公里的寿命。此外，发布会上还明确提到仰望U8针对极限场景下的用车需求进行了验证，如下水验证测试，历时28小时。

另外，豪华电驱越野车是大趋势，传闻中奔驰EQG纯电版可能在今年就会发布，因此对于电驱＋越野模式，我们也不必过于担心。

另外，电驱越野车是未来大趋势，传闻奔驰EQG纯电今年就会亮相，所以你懂得。

三.它的价格是否能够在二手车市场中保持一.它的涉水能力到底有多强

在上海车展上，仰望U8已经开始预售，并推出了豪华版和越野玩家版两种版本。这款车一度引起了极高的热度，作为国产车的光芒直接爆棚。

然而，我们也需要冷静下来，如果这辆车只是为了追求网络热度而存在，那么它的后续增长可能会面临一些困难，而且价格难以维持。

我认为，在中短期内，这款车的认可度是很高的，一方面是因为目前还没有同类型的车型来挑战，仰望U8领先一步。另一方面，从价格来看，仰望U8的正式售价为109.8万，比起燃油车领域的奔驰G350和3.0T的路虎卫士P400X并不算过高。

我们也不能盲目乐观。一方面，这个价格范围的消费者非常注重消费层次。目前市场上还没有类似的纯电动车型，等到奔驰EQG纯电动车型推出、价格更低的卫士运动（预计2027年）等车型上市之后，才能真正检验仰望U8的实力。

总的来说，仰望U8的可玩性和技术展示令人着迷，但对于我来说，这个价格我买不起。希望已经下单的买主能够分享一下使用感受，非常感激。