日前也门胡塞武装发布了一份声明，称一艘装有石油并且驶往以色列的挪威船只，在无视警告之后，被该组织发射的一枚导弹击中。其后美国中央司令部表示，此次袭击没有造成人员伤亡。

法国国防部也表示，法国护卫舰在一次来自也门的空袭中拦截并摧毁了一架威胁挪威商船的无人机。与此同时，在袭击发生之后以色列军方发布消息，宣布将派遣“萨尔-6”型护卫舰驶往红海，以回应也门胡塞武装的威胁。

综合以上这一系列举动不难看出，随着以色列在加沙地带的地面军事行动持续升级，这场冲突从哈以之间，向整个阿拉伯半岛周边蔓延的风险，正在迅速的增加。

“斯特林达”号

也门胡塞武装的背后是伊朗，前者针对所有经过红海驶向以色列港口的商船进行袭击威胁，也就意味着如果接下来以色列不停止对加沙地带的军事行动，继续无差别的轰炸造成平民伤亡，同时不允许人道主义救援进入的话，那么包括也门胡塞武装在内的整个伊斯兰“抵抗阵线”，将会从多个方向和领域对以色列展开报复，而这又会危及到全球安全。

据美联社和路透社等媒体报道，现在也门胡塞武装在红海海域的袭击行动，实际上已经增加了地区冲突的风险，威胁到这条全球最重要的石油运输必经的海上通道，并且让红海沿岸国家感到安全担忧。

那么此举将会给中东局势带来怎么样的影响？会不会导致美国包括其他西方国家直接介入这场冲突呢？

“斯特林达号”遇袭位置

首先，从以色列的表态来看，在也门胡塞武装开始向以色列商船，包括驶向以色列的其他国家商船发动海上袭击之后，前者采取的态度是比较克制的，以色列大部分时间都在否认也门胡塞武装袭击的商船属于自己。

体现出了以色列不想把这场冲突从加沙地带扩展到整个红海包括海湾地区的意图，因为如果明确承认了，也门胡塞武装攻击的商船是以色列的，那么就代表着也门胡塞武装已经对以色列开战。

到时候迫于国内的舆论压力，以色列将不得不跟也门胡塞武装正式开战，而也门胡塞武装的背后是伊朗。换句话说，如果以色列正面回应也门胡塞武装对相关商船的袭击，那么将很有可能陷入到跟伊朗的冲突之中。而现在以色列却在回避这一点，说明他们还不想跟伊朗闹僵。

美国海军“梅森”号驱逐舰

另一方面，从美国的角度来看，虽然说在近期包括美军护送的商船，以及此次挪威商船遭遇也门胡塞武装袭击的时候，美国军舰都采取了行动，但是拜登政府却并没有因此而做出更强硬反击的表态，甚至还在主动的淡化风险，给地区局势降温。

据路透社等西方媒体报道，拜登政府之所以会如此，很可能跟沙特有关，因为作为曾经也门胡塞武装的对手，沙特现在选择了促进地区和平稳定的外交政策，敦促拜登政府在红海袭击事件中保持克制。

说白了，就是沙特等阿拉伯国家不想看到美国因为也门胡塞武装袭击以色列商船事件，跟胡塞甚至包括伊朗开战。这件事其实是比较微妙的，某种意义上讲，这也体现出了当前沙特和伊朗在巴以冲突问题上的一种默契。

也门胡塞武装袭击以色列船只

此前，沙特等阿拉伯国家由于跟美国之间的关系，在以色列和巴勒斯坦的冲突之中，不能像伊朗那样明确的站出来支持巴勒斯坦，以及支持像哈马斯这样的反以组织。然而现在他们通过向美国方面施压的方式，让美国保持克制，实际上就是侧面支持了也门胡塞武装对以色列施加压力的行动。

事实上，这就变成了伊朗支持也门胡塞武装对以色列施压，而沙特牵制美国，不让美国对伊朗施压，这样一来，对于敦促以色列尽快实现停火是有积极意义的。

因为现在挪威商船在红海遭到袭击的这起事件，它不仅牵涉到以色列有可能会跟伊朗爆发直接冲突，更是直接威胁到全球最重要的海上石油通道的安全。

以色列持续对加沙地带展开大规模轰炸

在全球其它国家眼中，这起事件是因为以色列持续对加沙地带展开大规模的无差别军事打击，带来严重的人道主义灾难，所以才激怒了也门胡塞武装。

从这个角度讲，国际社会在不愿意直接被卷入到中东冲突的背景之下，敦促以色列在加沙尽快停火，或者减少狂轰滥炸和人道主义危机事件的出现，就会更有动力。

据路透社等媒体的报道，美国总统拜登已经针对以色列对加沙地带进行无差别轰炸，发出了“最严厉的批评”，拜登表示这种行为正在导致以色列失去支持。

拜登政府发出“最严厉的批评”

这实际上就可以看作是，也门胡塞武装袭击以色列商船，或者是驶向以色列的特定国家商船，威胁全球重要石油航道的安全，进而给美国乃至以色列带来国际舆论压力的一种表现。

另外，日前联合国就巴勒斯坦问题召开特别会议，并通过了一项决议，要求立即在加沙地区实现人道主义停火。

可以说，此举充分表明当下推动停火是国际社会的共同心声，以色列如果继续拒绝执行联合国决议，继续无视国际舆论，那么他们将会遭到更多、更大规模的武装袭击，同时在全球地缘政治中，也将处于更加不利的地位。