来自前方的消息，丰田新一代“塞纳”已经在海外正式曝光，虽为中期改款版车型，但设计师还是对内部进行了调整，相比以往可是有了明显的提升，而此时无论是本田的奥德赛还是别克的GL8在这款车面前都毫无优势而言，首批车型有望在2025年正式与大家见面！

这款中期改款版车型的外观与一汽丰田的“格瑞维亚”颇为相似，整体的造型偏向于运动风格，而且新车更注重细节的表现。比如在前脸位置，传统的中网一方面位置更靠下，另一方面整个设计也采用了比较突出的设计。特别是中网与两侧双耳的设计更能展现出超强的肌肉感。而在上半部分，传统的闪电式光源得到了保证，但行车灯还是做了调整，使得点亮后带来更梦幻的感觉。另外在前包围位置还增加了双层的闭合式的造型，这也使得车头变得更规整。

来到侧面，整个腰线充满了肌肉感，而且在尾部的位置上还首次增加了多重元素，这样整个线条就再次得到延伸，传统轮眉更是以内嵌式的轮眉出现，形成了明显的块状元素！而例如轮眉、侧裙等设计与现款保持不变。再看车的尾部，传统的尾灯带换成了大尺寸的“门”字形结构，而且位置直插到侧身位。以往的独立式后包围也换成了整体式结构，而底部最下端的银色装饰也体现出了新“塞纳”时尚感的一面。

上图就是新旧两款“塞纳”内饰的对比图，可以说新“塞纳”完成了蜕变。取消了现款比较商务的元素布局，取而代之的是则是兼顾了时尚和运动元素的风格。三幅式方向盘变得更厚重，内部的按键也镶嵌了大量的银色装饰带，内嵌式的液晶仪表也带有裸眼3D功能，而且与中间的悬浮式屏幕正好形成了一前一后的设计，这样也保证了新车的层次感。而在屏幕的下方还是保留了些许的物理那件，另外电子档杆也都成为新车标配。值得一提的是车内配备了更丰富的氛围灯，可根据不同的驾驶模式显示不同的颜色，所呈现出的效果完全不输奥迪系列。

至于内饰的布局大概率不会有明显的改变，当然了，四座定制版可将整部车的豪华感得到延伸。我们最后在看动力，新车依旧搭载两种动力系统，分别是2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。其中2.5L自然吸气发动机的最大马力为191匹，峰值扭矩来到了245牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。而2.5L混合动力系统则由2.5L发动机和电动机组成，最大马力243匹，匹配的是E-CVT无级变速箱。全新赛纳还配备了四驱系统，可以根据路况自动调节前后轮的扭矩分配，提高了车辆的稳定性和通过性。这款新一代的“塞纳”有望在2025年正式与大家见面，而对比这款车，GL8可能真的不香了！