4月9日由中建八局工程研究院研发的硅溶胶低碳混凝土（C50）在京台高速项目落地应用

中建八局硅溶胶低碳混凝土

中建八局硅溶胶低碳混凝土（C50），即在常规混凝土中掺入一定量的硅溶胶、氧化铝等纳米材料，从微观结构强化水泥石，减少水泥用量，显著降低了混凝土的碳排放，同时保证了混凝土的工作性和强度，实测28天抗压强度达68MPa。技术优势

绿色低碳与普通混凝土相比，该低碳混凝土在相同水胶比条件下，可大幅提高矿物掺合料用量，其碳排放量减少约52%，完全符合绿色低碳建材标准要求。

纳米强化该低碳混凝土加入了硅溶胶、氧化铝等纳米材料，改进了混凝土的水化反应速率和产物性能，在显著降低碳排放的同时，有效确保了混凝土的工作强度，并进一步提升了耐久性。经第三方检测，该低碳混凝土实测28天抗压强度达68MPa。

项目简介

由中建八局承建的京台高速公路齐河至济南段改扩建工程起自京台高速与济聊高速交叉的晏城枢纽，经德州市齐河县，济南市槐荫区、市中区，止于京台高速和济广高速、济南绕城高速公路南段交叉的殷家林枢纽。改扩建工程路线全长约24公里，采用双向十二车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。建成后将进一步拉近济南和泰安、德州的距离，对于强化省会经济圈内部协同联动一体化发展具有重要战略意义。