随着汽车市场的消费需求升级，用户越来越注重汽车的安全性，其中又以被动安全为重点，什么是汽车的被动安全呢？
说简单点就是车身的强度和耐撞性，在碰撞事故中能最大程度保护驾乘者。如果安全性得不到保障，后果相当严重！前段时间一辆丰田亚洲龙在高速被大货车追尾，整个车厢严重溃缩变形，最终导致车上五人全部死亡。
领克作为中国高端汽车的代表，始终以安全为核心的造车理念。一次交通碰撞事故中，领克06 的侧面被撞击，但是受到的损伤极小，而另一辆车的前脸已经严重破损。看来领克06家族也非常硬，就拿领克06 EM-P来说，把安全性做到了越级的体验。
传承沃尔沃的安全基因，牢笼式车身设计
领克一直有换壳沃尔沃的说法，因为它是吉利收购沃尔沃之后，由双方联手推出的高端汽车品牌，所以继承了沃尔沃的安全基因。沃尔沃的安全性能在全球范围内得到广泛认可，在碰撞测试方面也一直处于领先地位，素有“陆地坦克”的称号，而这源于沃尔沃的独特设计和高强度的车身材料。
领克也完美继承了这一优点，领克06 EM-P采用牢笼式车身，具备11项车身结构安全的设计专利，在车辆发生碰撞时，能够有效分散冲击力，最大程度保护车内驾乘人员的安全。
高强度材料打造移动安全壁垒
不过设计只是车身安全的一个方面，最根本还是在于车身结构的用料，而领克06 EM-P在这方面同样不妥协，高强钢和铝合金材料的占比高达63.4%，在减轻整车重量的同时，还提升了车身刚性和耐撞性。
电池安全对新能源汽车至关重要，领克06 EM-P在这方面同样很出色，采用“超标级”的安全结构设计，从防水、防撞、防剐蹭等多个方面提供防护，充分保证电池包的可靠性和稳定性。
最后在主动安全配置方面，领克06 EM-P也十分出色，配备车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等等功能，无论是城市通勤还是高速出行，都能提供超越同级别车型的防护。
