如果说在大几年前，很多人对新能源汽车可能还是观望、新生事物、不确定等等态度，那这两年，新能源汽车，尤其是国产新能源汽车已经得到了大部分用户的普遍认可，新能源汽车的销量节节攀升，市场保有率逐步提高，很多准车主在购买新车的时候都把新能源汽车作为首选，从目前的趋势来看，新能源汽车市场份额正在逐步超越燃油车，并且成势不可挡的态势，新能源取代燃油成定局。

在今年三月份，中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传福就预测，新能源汽车的渗透率未来三个月即将突破50%，但没想到仅仅20余天后，王总的预测就成为了现实。乘联会数据显示，4月1日~4月14日，新能源汽车零售渗透率达到了50.39%，新能源汽车批发渗透率达到了50.19%，全部都超过了一半，这意味着新能源汽车已经彻底的完成了对传统燃油车的超越。

首先是在用车体验方面，得益于动力和技术方面的优势，新能源汽车的驾乘感受更好，加速更快，静谧性更出色，这是传统燃油车做不到的。而在整车智能化方面，新能源汽车更是吊打传统燃油汽车，全车智能操控，强大的车机系统，还有智能驾驶等等配置，都是传统燃油汽车不能比拟的。

而在用车成本方面，新能源汽车无论是混动或者是纯电动车型，用车成本都要低于传统的燃油汽车，包括在保养维修成本方面，新能源汽车都要更有优势，再加上油价的逐步上涨，传统燃油汽车车主已经苦不堪言，许多消费者纷纷转投新能源汽车的怀抱。

而从今年开始的新能源汽车价格大战，更是成为了压死传统燃油汽车的最后一根稻草，比如中国新能源汽车的领军企业比亚迪，凭借技术和产业链优势，推出了多款价格亲民的重磅新能源车型，产品力强，售价厚道，各方面都吊打传统合资燃油汽车，进一步加速了新能源汽车市场的蓬勃发展，进一步推动了新能源汽车的普及。

回想起来，在2020年，我们就制定了2035年新能源汽车渗透率超过50%的目标，但是没想到，中国的新能源汽车渗透率能够如此快速的提升，五年增长10倍，提前11年就完成了国家规划的目标。这其中，比亚迪功不可没，合理布局市场，全面发展，再加上核心技术优势以及出色的产品力，加速了新能源汽车在全国以及全世界的蓬勃发展，带动行业变革的同时，也为产业链注入了新的活力，为市场创造了更多的就业机会，因为中国制造转型升级增添了一份力量。

未来中国新能源汽车还将继续昂首挺胸，齐头并进，也希望有更多像比亚迪这样的新能源车企，一同推动中国新能源汽车蓬勃发展，走向世界，加速汽车行业变革，也为全球环保做出应有的贡献。