4月新能源车渗透率超过50%,新能源汽车取代燃油车已成定局

王家家同学 2024-04-20 12:15:38

如果说在大几年前,很多人对新能源汽车可能还是观望、新生事物、不确定等等态度,那这两年,新能源汽车,尤其是国产新能源汽车已经得到了大部分用户的普遍认可,新能源汽车的销量节节攀升,市场保有率逐步提高,很多准车主在购买新车的时候都把新能源汽车作为首选,从目前的趋势来看,新能源汽车市场份额正在逐步超越燃油车,并且成势不可挡的态势,新能源取代燃油成定局。

燃油车可能真的在走下坡路,我们从以下数据和市场现象便可得知

在今年三月份,中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪总裁王传福就预测,新能源汽车的渗透率未来三个月即将突破50%,但没想到仅仅20余天后,王总的预测就成为了现实。乘联会数据显示,4月1日~4月14日,新能源汽车零售渗透率达到了50.39%,新能源汽车批发渗透率达到了50.19%,全部都超过了一半,这意味着新能源汽车已经彻底的完成了对传统燃油车的超越。

抛开数据,从目前的市场现象以及车主口碑中,也能看出燃油车的下滑态势

首先是在用车体验方面,得益于动力和技术方面的优势,新能源汽车的驾乘感受更好,加速更快,静谧性更出色,这是传统燃油车做不到的。而在整车智能化方面,新能源汽车更是吊打传统燃油汽车,全车智能操控,强大的车机系统,还有智能驾驶等等配置,都是传统燃油汽车不能比拟的。

而在用车成本方面,新能源汽车无论是混动或者是纯电动车型,用车成本都要低于传统的燃油汽车,包括在保养维修成本方面,新能源汽车都要更有优势,再加上油价的逐步上涨,传统燃油汽车车主已经苦不堪言,许多消费者纷纷转投新能源汽车的怀抱。

而从今年开始的新能源汽车价格大战,更是成为了压死传统燃油汽车的最后一根稻草,比如中国新能源汽车的领军企业比亚迪,凭借技术和产业链优势,推出了多款价格亲民的重磅新能源车型,产品力强,售价厚道,各方面都吊打传统合资燃油汽车,进一步加速了新能源汽车市场的蓬勃发展,进一步推动了新能源汽车的普及。

回想起来,在2020年,我们就制定了2035年新能源汽车渗透率超过50%的目标,但是没想到,中国的新能源汽车渗透率能够如此快速的提升,五年增长10倍,提前11年就完成了国家规划的目标。这其中,比亚迪功不可没,合理布局市场,全面发展,再加上核心技术优势以及出色的产品力,加速了新能源汽车在全国以及全世界的蓬勃发展,带动行业变革的同时,也为产业链注入了新的活力,为市场创造了更多的就业机会,因为中国制造转型升级增添了一份力量。

未来中国新能源汽车还将继续昂首挺胸,齐头并进,也希望有更多像比亚迪这样的新能源车企,一同推动中国新能源汽车蓬勃发展,走向世界,加速汽车行业变革,也为全球环保做出应有的贡献。

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王家家同学

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