年后回来一直在看车,先前去看过凯美瑞双擎,今天又来看混动新蒙了,心里面大概已经有了比对。
空间方面,凯美瑞虽然已经出到第九代了,但轴距依旧是2825毫米,我试坐了店里的2.0L版,后排对腿部有一定压迫感,而混动新蒙轴距2945毫米,腿可以随便动,不受约束。而且混动新蒙的油耗三点几,凯美瑞在预售的2.0L版本工况油耗是4.2L,2.5L版本的话兴许会更高。
年后回来一直在看车,先前去看过凯美瑞双擎,今天又来看混动新蒙了,心里面大概已经有了比对。
空间方面,凯美瑞虽然已经出到第九代了,但轴距依旧是2825毫米,我试坐了店里的2.0L版,后排对腿部有一定压迫感,而混动新蒙轴距2945毫米,腿可以随便动,不受约束。而且混动新蒙的油耗三点几,凯美瑞在预售的2.0L版本工况油耗是4.2L,2.5L版本的话兴许会更高。
这款车配备了高性能发动机,动力表现优异
它的外观设计简洁大气,内饰豪华时尚
无论是在市区还是高速行驶中都表现出色
车辆的悬挂系统调校得很好,行驶过程中非常平稳
我购买这款车是因为它的品牌口碑和造型设计