车企之间的竞争一年比一年激烈，放在前些年，预算在23万左右，想要入手一台SUV车型，多数消费者主要考虑途观L、本田UR-V这类热门中型SUV，但是现在随着自主品牌的进一步发展，不到23万就可以入手一台中大型豪华旗舰SUV，也就是本期带来的红旗HS7这款车。

红旗HS7在售型号共计7款，指导价涵盖25.58-33.58万，部分地区有一定的优惠，比如在武汉地区，入门型号当地经销商报价为22.08万，有着3.5万的优惠，并且入门就配2.0T动力+爱信8AT变速箱，本期就来看看红旗HS7的综合实力。

外观设计上，采用红旗家族式设计理念，前脸带有标志性的“高山流水”主动闭合进气格栅，格栅内部为熏黑处理，表面有多条细长的镀铬饰条装饰，以红色车标为中心呈左右对称设计。大灯组内置LED灯源，带有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节等功能。

车侧线条感较强，在腰部以及前后轮眉、侧裙位置都有体现，进一步塑造紧绷的肌肉感，营造出较强的运动氛围感。车窗边框采用镀铬金属饰条装饰，五花瓣式轮毂造型也比较个性化。尾部造型圆润，带有贯穿式熏黑尾灯，尾灯两侧逐渐加粗，内部灯源清晰。牌照区域带有内凹处理，底部带有金属护板和排气口。

车身长宽高为4995*1960*1760mm，轴距2920mm，定位中大型SUV，车内提供5/6/7座版本可选。正常情况下，行李舱容积为315L，如果将后排座椅按50:50比例放倒，可以得到一个955L的储物空间。前排座椅支持电动调节，带有头枕，第二排座椅可以进行前后移动和靠背和角度调节。

笔者身高178cm，坐在6座车型中，将主驾驶位调整至最低，头部离顶棚的距离在1拳1指左右；保持主驾驶位置不动，来到第二排空间，将座椅预留出2拳的腿部空间，此时头部还有1拳1指；保持第二排座椅不动来到第三排，腿部空间还有1拳，头部余量也为1拳。车内地板相对平整，第二排和第三排都能够获得不错的乘坐体验感。

内饰部分，以内嵌式12.6英寸的中控屏幕为视觉中心，左右两侧几乎为对称式设计，采用大面积皮质进行覆盖，带来相对年轻时尚的氛围感。内嵌式仪表盘为长方形，尺寸为12.3英寸，能够显示一些油耗、速度、转速等行车信息。圆形方向盘为真皮材质，支持上下+前后调节和多功能控制。

在功能配置上，具备导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，如果行车过程中需要开启导航或者播放音乐，唤出“嗨 红旗”即可下达指令。辅助配置上，拥有L2级辅助驾驶，支持360°全景影像、自适应巡航。主动安全方面具备车道偏离/前方碰撞/倒车车侧预警、主动刹车、车道居中保持等。

动力上，全系标配2.0T横置4缸涡轮增压发动机+48V轻混，变速箱采用爱信8AT变速箱。发动机最大功率185kW（252Ps）、最大扭矩380N·m。两驱版本的零百加速成绩为8.5秒且百公里油耗为7.6L；四驱版本零百加速成绩为8.8秒且百公里油耗为8.18L，全系均使用95号燃油。四驱版本带有多片离合器式中央差速器。

底盘部分，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘整体调校偏向于舒适，还带有软硬可变悬挂，舒适度有所提升，前后排也带有多层隔音玻璃，车内静谧性表现良好。试驾下来，底盘行驶质感比较扎实，特别是高速工况下，稳定性良好。

写在最后：目前不到23万就能买到一台中大型豪华旗舰SUV，外观造型有气场同时具备较高的品牌辨识度，乘坐空间灵活性较强，能够满足日常使用的大部分需求。有想要入手SUV的消费者建议看看，不看或许比较可惜。