中国最想要的,普京爽快给了!飞离黑龙江后,做的第一件事不简单

小彭的灿烂 2024-05-20 19:08:39

文|小彭的灿烂笔记

编辑|小彭的灿烂笔记

【前言】

俄罗斯总统的这次访华,可以说是让中俄之间的关系有了更进一步的发展,我国最想推进的事情,如今在两国联合声明发出以后,也算是进到了崭新的一步。

在这份联合声明当中,提到俄罗斯和中国将在之后与朝鲜一起,对于中国的船只经过于图们江进行建设性的对话。

虽然并不是说铁板钉钉的事情,但是这也是中俄之间,甚至是和朝鲜之间,合作发展的一大步。

因为如果打通图们江出海口,我国贸易船只能够自由航行的话,那就能够大大减少贸易运输的成本,甚至进而带动东北经济的发展。

其实在普京访华之前,他就提前接受了我国相关媒体的采访,表示将扩大两国之间在经济以及人文领域上的发展。

那图们江出海口的建立对于双方之间究竟有着什么样的意义?中俄之间的关系又将迎来什么样的变化呢?

【中俄:将对图们江展开建设性对话】

普京这些的访华行程当中,可以说是带着满满的诚意,在前两天发布的中俄联合声明当中,对于中俄所展开的内容,让无数国人都为之振奋。

这次普京的访华,本来也是为了中俄之间能够促进发展而来的,其实这一地区出海口的建立对于俄罗斯来说也有着十分大的意义。

因为俄罗斯虽然也是大国,在苏联解体之后经济也有了一定的转变,但是在美西方的联合制裁之下,俄罗斯的发展还是受到了极大的限制。

再加上战争所消耗的,其现在也意识到在不断的制裁封锁之下,就只能“向东看”,在俄乌冲突持续的过程当中,中俄之间的贸易额也在不断增加。

在2021年的时候,两个国家之间双边的贸易只有1468.7亿美元,发展到去年,双方之间的双边贸易额已经达到了2401亿美元。

不得不说中国经济实力的增加和综合地位的提升的,是俄罗斯愿意和我国就图们江进行建设性对话的一个原因之一。

图们江全长有525公里,是我国与朝鲜之间的界河,在历史当中,其下游出海口地区是我国的领土。

在相关史料的记载当中,15世纪之前,图们江的两岸我国的少数民族满族的聚居地,在明朝的时候,这一地区当中设置了专门的地方机构来进行管理。

但是在1433年的时候,朝鲜的李氏王朝占领了图们江地区以南的土地,明朝统治者也没有争这一部分地区。

因为在当时整个李氏朝鲜都属于是明朝的地盘,不过这个时候也算是一个转折点,这个时候图们江下游就不再完整地属于中国。

后来发展到清朝时期,图们江北岸辽阔的土地是属于现在的吉林地区的,在海运上非常方便且发达,经济发展也非常蓬勃,所以图们江的出海口就没有怎么被当时的政府重视。

清政府时期,对于东北的管理是非常严格的,汉人不能到东北去开垦荒地,所以慢慢的这部分地区的人口就越来越少,逐渐就脱离了清政府的控制。

东北那边的边境线的位置一直以来也非常模糊,没有太过系统军队防备力量进行驻扎,在这样的情况下,早就想到扩张土地的沙俄就趁虚而入。

清政府统治的后期,因为其无能,导致战争期间大量土地被强迫割据给西方国家,其中在第二次鸦片战争期间,沙俄在英法联军入侵中国的时候,在东北边境发动了武力。

也是在这个时候,清政府签下了瑷珲条约,东北有60万平方公里的土地都被迫割给了沙俄,而且这一条约的签订,让我国东北地区直接失去了面向太平洋和日本海的海岸线。

这一时期之后的几十年战乱,让中国彻底失去了图们江出海口,后来在日本战败之后,苏军占领了张鼓峰地区,自此我国边境和这一地区最后的联系也被彻底切断。

【为何说是中国最想要的】

那为什么说,这一结果是我们最想要的呢?现在的东北面临的一个问题就是,没有一个足够大的出海口。

因此在对外贸易的发展上,所付出的成本都非常大的,为了能够顺利进行货物周转,需要先绕行走辽宁渤海湾。

然后再走大连、营口、或者盘锦等港口,这样才能将货物运输到日韩等国家,或者是我国的江浙等地区。

走铁路或者公路运的话,同样在成本上也是非常高的,但是如果图们江出海口能够自由进行大船的航行的话,那就可以大大节省贸易运输的成本以及时间等等。

而在俄罗斯还没有松口之前的情况是,俄罗斯是只允许我国特定的捕鱼船通行,而且在图们江之上,还有一座矮桥。

这座桥就朝鲜和俄罗斯一同建立的,虽然有9个桥孔,但是最低水位高度只有9.6米,只有3个可以通航,吨级大的贸易船只根本就无法通过。

再加上这一地区属于三国交界地区,所以无法单独进行建设,在桥长久不通航的情况下,泥沙沉积严重,水深不超过3米。

如果在后续的合作发展之下,我国可以在这里建立码头、修建港口的话,那东北地区就是真正实现了打通海洋。

这个港口不仅可以直接面向日本韩国,还可以将贸易运输延伸至其它国家,比如面向北极航线,穿过白令海峡,进入北冰洋,抵达加拿大、美国、墨西哥等等。

现在的东北只有大连一座不冻港,海上贸易在振兴东北经济上太过吃亏,所以这一出海口的建设性对话对于我国来说有着十分重要的意义。

前面我们也提到,因为在图们江建立港口就可以走北极航线,北极航线相对来说会更短,在运输上的效率也会更高。

如果顺利的话,那之后东北的发展或许就可以有实质性的进展,现在虽然只是说有一个建设性的对话,但是中俄以及朝鲜在之后的合作上还是非常让人期待的。

【打通图们江日本很紧张?】

在去年的时候,海参崴已经被俄罗斯允许通行,成为我国内贸货物中转口岸,这也让我国的黑龙江以及吉林两个地区,在163年之后,重新拥有出海口。

现在如果朝鲜点头同意的话,那在对图们江进行扩宽和疏通之后,那建立而成的沿海自贸区,三国的贸易船队都可以自由进出,这对于三方来说都将是互惠互利的事情。

而且这一特殊地区附近的摩阔崴,本身也有着非常高的开发价值,这一区域的水域面积有100多平方公里。

而且其水深有17米左右,这也就意味着这一地方有着可以充分开发称大型海港的潜力,其还是通往日本港口的一个相对来说最近的一个点。

现在全球变暖加剧,摩阔崴湾区的冰封期也在大幅度会所的,几乎是可以达到“不冻港”的条件,这一港口若可以一起进行开发的话,那周边地区的发展自然也会带动起来。

而有意思的是,在中俄发布联合声明之后,日本在这一问题上表现出了非常紧张的状态,在5月17号的时候,美国驻日大使访问了日本最西端的岛屿与那岛屿。

要知道这一部分地区岛屿距离我国台湾地区只有110公里左右,在相关报道当中,很多媒体都在炒作其是在试图制衡中国。

这一举动其实也非常可以理解,因为在这之前,我国的军舰如果要进入到日本海的话,那需要从东海或者是渤海穿过对马海峡然后再抵达。

期间不可避免就会有日韩两军在海上的阻挠,在必要的情况下,我们只能在西太平洋方向才能对日本本土构成军事威胁。

当然对于韩国来说,如果在阻碍之下,我们的军队无法抵达对马海峡的话,那也没有办法完全对韩国东海岸地区造成军事上的威胁。

更不要说日本和韩国这两个国家还部署有美国的反导系统,这些本身都能够对我国海军进行一定的实力限制。

但是如果能够打通图们江的话,那局势就有了一个颠倒性的改变了,美日韩所造成的威胁将不足为提,相反我国还可以成功实现对日本以及韩国东海岸的有力打击,形成有效的军事威胁。

作为大国,在守卫我国领土安全,保卫领土国家主权的基础上,我们一直都在积极推进世界和平的发展,展示出应该有的大国风范。

但是这也并不是代表着我们是没有底线的,可以任由其它国家对我们进行故意的挑衅的,所以日本的一举一动的,如果越过底线的话,我们也一定会采取措施进行制裁。

参考资料:

环球网在2024年5月18日关于《日媒关注美驻日大使罕见访问与那国岛,距台湾约110公里,当地民众抗议》的报道

中央广播电视总台央视新闻在2024年5月16日关于《中华人民共和国和俄罗斯联邦在两国建交75周年之际关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》的报道

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