《说文解字》有云：

梁之字，用木跨水，今之桥也。

这便是古人对“桥”的注释，自然也是“桥”最初的含义，即架木于水上的通道，方便过往的行人。

在我们看来，桥并没有什么特殊之处，存在于我们日常生活中，是很普通的建筑。

但当我们仔细研究桥梁的建造史就会发现，桥其实一点都不普通，它汇聚了古人的智慧，完美解决了人类跨水的难题，使得原本阻挡人们脚步的不可逾越的鸿沟变成了通途。

我国地大物博，山川众多，江河纵横，从古至今都是桥梁大国，在古代无论是建桥的技术还是桥梁的数量都处于世界领先的地位。

数千年以来，桥已经成为了人们社会生活中不可或缺的重要组成部分。

时至如今，在现在的城市交通中，桥亦发挥着重要作用，它的作用不单单是为了解决水上交通，甚至在陆地上也可以架起立交桥，贯穿城市的东南西北，成为了现代化城市中一道亮丽的风景线。

中国是桥的故乡，每个人的家乡，也都有一座桥，在文人的眼里，它又有着别样的寓意，可以沟通心灵，可以连接故乡，还可以消除隔阂。

凡是需要的地方，桥都可以呼之欲出。

只是有些桥，它注定被人们铭记和敬仰，比如位于西藏昌都市八宿县境内318国道上的怒江大桥。

这座桥24小时有武警把守，在车辆经过这座桥的时候，不允许下车拍照，过往车辆都会鸣笛致敬。

因为在这座桥的两旁，埋葬着很多筑路英雄，他们用平凡之躯，铸成了一座英雄的纪念碑。

怒江大桥位于高山峡谷之间，横跨怒江，是怒江上一道亮丽的风景线，全长74米，海拔2730米，被誉为川藏公路国道318线的咽喉要道。

这座桥好似横挂在天空的彩虹，将怒江两岸贯通，打破了数千年来，两岸只能相望而无法通行的状况。

只是这座桥修建起来实在太过艰难，可以说是用解放军战士用血肉之躯浇筑而成。

时间回到1950年，中国人民解放军第十八集团军奉命解放西藏，当时的西藏连一条公路都没有，战士们只能拿着铁锤、铁锨等工具一边修路一边进军，而川藏线则是必须要打通的一条无可替代的要道。

1950年11月，修建川藏公路的工程部队正式成立，他们自成都出发，开启了艰难卓绝的修路之旅。

他们面对的虽然不是手拿刺刀的敌人，可大自然的怒火却能轻松带走战士们年轻的生命，修路中他们遇到了山洪、遇到了泥石流、遇到了高寒缺氧、也遇到了饥寒交迫。

可战士们凭借顽强不怕牺牲的精神，逢山开路，遇水架桥，全长两千多公里的川藏线，仅仅用了4年便全线通车，创造了公路史上的奇迹。

只是在道路两旁却埋葬了2000多名因修路而牺牲的英雄，平均一公里就要牺牲一个人，很多身经百战大难不死的优秀军人，倒在了这条路上，长眠。

而在这条川藏线上，最艰难的地方，便是在怒江上横空架桥，这是从来没有人敢想的壮举，解放军不仅这样想了，更是撸起袖子去做了。

舍命也要把公路修到拉萨，这正是支撑他们创造奇迹的信念。

怒江大桥是修建川藏公路时建造的第一座大桥，是当时中国最高、最长、最险的钢索桥。

士兵们知道，如果这一关过不了，那么这条路就无法修通，面对天堑，他们毫不畏惧，迎难而上是他们坚守的信念。

要修成这座桥，需要在两岸的峭壁上开凿出两个洞口，然后用火箭将直径5厘米的钢索射到对岸，再由人力将钢索拉紧，每一步都要历经千辛万苦，稍有不慎，士兵便会跌入怒江。

在这个过程中，士兵们夜以继日，拖着疲惫的身躯马不停蹄的工作，很多士兵也因此沉入怒江失去生命，为了纪念他们，士兵们在桥头巨大的石崖上刻上了四个大字：

英雄阵地。

现在，过往的游客，依然能看见这四个字。

在大桥进行第二次加固浇筑时，一位解放军战士不小心掉进了浇灌水泥的桥墩之中，其他战士根本来不及救他，只能眼睁睁地看着他被水泥覆盖。

后来经过走访，确定了这名士兵的身份，他叫刘记春。

2013年12月，怒江大桥保通钢架桥要拆除重建，而这座埋葬着刘记春的桥墩被保留了下来。

这个桥墩如今依然矗立在新建的怒江大桥旁边，已经成了纪念川藏公路牺牲战士们的丰碑。

怒江大桥历经千辛万苦，最终终于修建而成，建成之时，很多士兵留下了激动而心酸的泪水，在滚滚的怒江之中，不止有奔腾不息的江水，还有他们的战友……

有一个排长，在大桥修成之后，他更是抱头痛哭不已，因为他的排里原本有30多人，最后只剩下了他一个人。

无法释怀的排长，最终选择跳入怒江之中，与他的战友们永远待在了一起。

这座桥，已经不单单是一座冰冷的桥，而是一座纪念英雄的丰碑，无论什么时候，这些牺牲的英雄都会名留史册。

如今，这里24小时都有武警把守，怒江大桥不允许有丝毫闪失，而那些英雄更不允许有任何亵渎。

此生必驾318，很多在318川藏线上自驾游的游客，在经过怒江大桥时，都能看到那个桥墩，也能看到过往的历史，所以会鸣笛向英雄致敬。

为了大桥的安全，怒江大桥不允许过往游客停车驻足拍照，而那回响在山谷中的鸣笛之声，则是对英雄们最好的缅怀。

川藏公路两旁越来越繁华，很多客栈、商店如同雨后春笋建设起来，沿途的百姓也在党的光辉领导下越来越富裕。

如果您也有机会在川藏线上来一场说走就走的旅行，那么当您途经怒江大桥时，请也记着为修桥的英雄们鸣笛致敬。

PS：本文中的图片多来自官网。

参考资料：《怒江大桥的背后》等。

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