3月28日小米SU7发布会后，别的不说，整个热度关注度都是现象级的，热搜至少有几十个跟小米SU7有关，然后雷军说以后叫他雷厂长，然后米粉高喊，不叫雷厂长，要叫就叫雷神，吐槽小米SU7的陈震，也是经常性上热搜，反正热度无人能敌。

今天看到一张图片，一个和尚也去小米店了，这个出家人看来也是米粉，手里好像拿的是小米civi手机，然后在看小米SU7，看得是一款海湾蓝颜色，旁边应该是营销人员在介绍吧，这个出家人很专注的看着小米SU7，最后有没有买就不知道了，反正小米SU7吸引了太多人。

小米SU7别的不说，外观和宣传确实很令人关注，小米SU7大定虽然开始有些锁单想退款，引起不小风波，但是几天就10万大定，锁单4万的成绩确实火爆，但是问题来了，据报道到现在交付压力有点大，小米SU7 Max有些后面锁单的，要排到29至32周才能完成交付。这样时间就排到了2025年。

另外小米SU7和小米SU7 Pro版本，有些车主预计最长要等26周和27周的时间才能交付，小米第一次造车，碰到这样的热度，交付问题就摆在面前了，这其实也正常，像特斯拉问界等车企，都碰到过同样的问题。

当年马斯克为了督促进度，曾经吃住在工厂，所以有人开玩笑说，要不雷军也去工厂上班吧，不行上去打打螺丝，应该会快点。

小米SU7发布，也让小米汽车股价大涨，甚至一度涨回发行价，最高达到17.34港元/股，后面有所回落，看了下现在15.560/股，这样小米市值看涨，魅族前高管李楠就这样表示：

全年产能8万，这次低开假设赔钱，一台赔1万，那么全年在不降价的静态计算下，赔8个亿。

但是，全年180亿左右的交易规模就稳了。假设资本市场给予这180亿两倍的市值，意味着小米汽车业务，增加360亿市值。

只需要卖出 2.5% 的股票，就打平了。

考虑市值，不但没赔，还赚了。

李楠说的有点道理，引发这样的飓风和市场反应，最直接就是资本市场的反应，小米SU7上市，小米和雷军热度真的达到巅峰，这是对小米和雷军最后一次大创业的肯定，也是雷军多年奋斗拼搏的肯定，就这一点雷军和小米就立于不败之地，小米SU7只是开始，但是这个开始很关键，小米SU7作为创始车，能做到这种效果，小米汽车基本立住了，后续车型会更成熟更稳定。

连出家人都去看小米SU7了，这图被博主发到网上，自然是各种热议了，很多也都很幽默：

因为小米是素的，宝马是荤的

和尚吃素食买素7，不是很合理

和尚也要与时俱进，小米又是素食，名字还叫素7，买素的就对了

雷哥都要来点赞了，连大师都来支持，小米汽车成了

请雷总重视这个不缺钱的市场

小米汽车成了，我宣布雷军就是雷神，能吸引各界人士来关注，这就是成功

这么热门的吗，？看来下一步就是交付了，雷军要大家叫他雷厂长，那应该自己去盯着，不行上去打螺丝