我就纳闷了,为啥说起亚EV5是15万以内的首选电动SUV?

孟子说车啊吖 2024-05-10 01:44:35

最近几年,很多消费者开始关注起“移动的家”这个概念,愿意在选车时考虑车辆的实用性,以及全家人出行时的乘坐舒适度。关于这个需求,准入门槛在15万以内的起亚EV5,或许值得关注。

(起亚EV5)

接下来,我就将围绕起亚EV5,和同级别的另外两款车型比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4 CROZZ,通过对比的方式来了解起亚EV5的特点。这一次,我们就选择指导价为15.98万的起亚EV5 2024款 530 Air和宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM尊贵型,以及售价为19.39万的ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版,来看看起亚EV5究竟有多强的竞争力。

外观设计,前卫和中庸你选谁?

(比亚迪宋PLUS EV)

先来看车身设计,在年轻消费者逐渐成为汽车市场消费主力的大环境下,时尚的设计能够有效吸引到消费者关注。起亚EV5和同级车不同,整车造型并非流畅圆润,而是颇具棱角,采用很多方正的线条,视觉效果较为硬朗,细节处又加入独特的前灯组和低风阻式未来感轮毂,让整车有种科幻座驾的既视感。

(大众ID.4 CROZZ)

反观比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ,这两款车型的设计也有一定的科技感,但是这两款车型都应用较为明显的家族化设计。其中,比亚迪宋PLUS EV的设计更接近海洋网车型,采用和比亚迪海豹类似的前脸和灯组造型;大众ID.4 CROZZ则相对中庸,造型以耐看为主。

(起亚EV5)

续航对比,充电速度也不能落下

大家在选择纯电动车时,普遍比较关注车辆的纯电续航里程,长续航能缩短充电频率、提升出行半径,优化车主的用车体验。

起亚EV5拥有530km的续航,这款车型的电池包容量为64.2kWh,快充27分钟可将电池电量从30%补充到80%。比亚迪宋PLUS EV的续航为520km,电池容量71.8kWh,快充50%的时间为30分钟。大众ID.4 CROZZ的纯电续航里程为442km,电池容量为55.7kWh,快充时间为40分钟。

(比亚迪宋PLUS EV)

不难看出,起亚EV5的续航和充电时间都有比较明显的优势,而比亚迪宋PLUS EV的续航里程紧随其后,快充时间也和起亚EV5差距不大,面对大众ID.4 CROZZ时也能保持优势。另外,结合电池能量和续航表现来分析,就能发现起亚EV5的能耗相对来说更低,这也体现了起亚EV5三电系统的高效。

(大众ID.4 CROZZ)

要想体验好,空间配置不能少

可以看到,起亚的车高比比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ都要高,这就能提供更加宽敞的头部空间,即便家里有比较高大的成员,也不会有局促的感觉。同时,起亚EV5的后排座椅靠背支持10°调节,比亚迪宋PLUS EV的后排座椅则支持5°调节,大众ID.4 CROZZ则不支持后排座椅靠背角度调节。这就意味着起亚EV5能够更好满足不同乘客的需求,长时间乘车时,乘客也可以通过变换坐姿来避免乘车疲劳。

同时,起亚EV5还提供比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ所没有的智能感应电动尾门、前排座椅加热等功能。在实际使用过程中,这些功能可以增加用车体验,比如在你的双手拿着大件物品不方便手动打开尾门时,感应式后尾门就能快速开启尾门,便捷度更高。

(起亚EV5)

另外,起亚EV5还配备三款车中唯一了67L前备厢,而且还是三款车中唯一能实现后排座椅纯平折叠的车型,当你在户外露营的时候,纯平的后备厢+67L前备厢拥有较高的装载灵活性,放置各种露营装备更加方便,我们还可以利用纯平的大空间进行休息,体验肯定是比宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ要好的。

从上述几个方面来看,起亚EV5的家用能力还是不错的,有较高的乘坐舒适度以及实用性,又能满足年轻人对设计的需求,是预算15万内值得入手的车型。

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