中国基建报讯（周佳凝 报道）1月26日，广佛西环六工区项目神山特大桥施工现场，液压系统、吊装系统、电气系统、安全监控系统等调试试验成功，标志着中铁隧道局路桥公司首台DP100/40型节段拼装架桥机顺利拼装完成，为项目架梁任务施工奠定了坚实的基础。

广佛西环神山特大桥、南浦新街河特大桥、炭步白坭河特大桥112孔节段梁均采用DP100/40型节段拼装架桥机进行预制节段拼装。DP100/40型节段拼装架桥机额定起重100t，最大架设跨度40m，整机长度90m，主要由主梁、支腿、主天车、辅助天车、端吊挂、中吊挂、梁体修饰平台、附属结构、液压系统、电气系统和安全监控系统等组成。

架桥机自身重量大，结构构件多，拼装步骤繁琐，操作复杂，安全风险高，难度大，对此，项目部在安装过程中充分考虑每个阶段的安全措施，对现场工人进行细致交底，在拼装过程中，对现场进行隐患排查，并督促整改落实。同时架桥机安装现场地基的承载能力也是施工重难点，项目部技术人员提前对场地进行详细的测量和调查，确保施工场地不存在泥浆池等不良地基基础。对地基承载力不满足要求的场地进行换填处理，换填后对地基承载力进行检测，确保承载力满足要求。

三座桥梁112孔节段梁依托项目神山北梁场预制，再通过架桥机“搭积木”式架设，在不占红线外用地的同时减少了临时用地，且节段梁预制完成、养护龄期达标后再运往施工现场，大幅减轻了施工现场的扬尘和噪音，在居民密集的区域具有较大的推广应用价值。

广佛西环六工区架桥机顺利拼装完成，标志着项目桥梁施工将全面进入制梁、存梁、架梁连贯作业状态，同时也为广佛西环全线桥梁上部结构施工按下了加速键。