6——8月本是买车的淡季，但是今年的情况可能会有所不同，相信不少观望者已经等不及了，毕竟，该来的都要来了，未来三个月将会有一些重磅车型上市，譬如领跑C16、吉利银河E5，阿维塔07也在蠢蠢欲动。不得不说，随着紧凑型、中型甚至中大型SUV更多车型的上市，目前在售的一些SUV会受到很大影响。今天就来分析可能降价的五款SUV，更多降价信息和新车上市，图说汽车会每日更新，点个关注吧。

①星纪元ET

你可能纳闷，这车刚上市，难道会降价，不排除这种可能。星纪元ET的确是一台不错的车，但是这款车很有意思，增程版的车型，竟然没有双目摄像头和激光雷达的版本，意味着城市领航功能基本没有，而且还没四驱和六座可选，虽然目前的起售价18.98万，但是入门版的车型辅助驾驶只能算是传统燃油车的水平只有八个喇叭，相比次低配，入门版根本不是销量主力，所以，星纪元ET增程版本想要卖好，要么尽快推出有城市领航，上Orin-X芯片，甚至加个六座和四驱，哪怕卖到22万性价比也很高，就目前星纪元ET的增程版，说实话，徒有性价比是不够的。要么，星纪元ET就把次低配的价格打到20万以下，至少会有比较稳固的销量。

星纪元想要在增程领域有一席之地，要尽快推出增程+城市领航+六座+四驱的车型，增程没有里程焦虑，电池安全性更可控，城市领航是目前主流应该有的智驾配置，六座我可以不用，你不能没有，四驱在雨雪天气更实用，价格可以贵点，但是配置不能没有，一味追求性价比，不知道是低估了市场的消费能力，还是不信任自己的品牌力，说实话，星纪元可以大胆一点，25万内，这些配置+星纪元，也不错。

②、深蓝S7

深蓝S7现在的压力不小，尤其是在零跑C11上市之后，领跑C11作为一款中大型SUV增程版的入门价格只有13.68万，深蓝S7想要维持住目前的月销量5000的水平，降价可能是唯一的出路。

深蓝S7这台车的性价比的确不错，相比领跑，颜值上优势明显，如果200公里纯电续航版本价格能够打到15万区，性价比还是很高的。除此之外，增程式市场将会迎来的零跑C16会向下影响深蓝，向上影响。深蓝的车主打性价比和颜值，短板就是前麦弗逊，开过这车的应该能感受到悬架的一些廉价感，在智驾层面也不是深蓝的强项，基本都是单目摄像头就能说明问题了。

③、理想L6

又是一台刚上市不久的车，24.98万的起售价，这台理想L6没有城市领航、单目摄像头、没有六座，有四驱和前双叉臂。但是没有六座的理想，是可以被平替的，只要你有前双叉臂、四驱、城市领航，问题是现在似乎还真没有哪款车在25万内有这些的。领跑C16可以考虑加个四驱，不就是加电机的事，这台车的确是非常有满血的迹象了。

可以预见，同样的钱，星途星纪元ET恐怕是卖不过六座的零跑C16，不信走着瞧。虽然星途的品牌可能更硬，整体机械素质更强，更大，但是在六座面前，真的很难打的。

④、豹5

方程豹的这台车销量只能算中规中矩，在过去的是4月份单月销量2110辆，而在此前的4个月，销量都在2300台以上，有的月份甚至超过5000辆。而且随着豹8下半年的上市，豹5在价格上做出一些妥协给新车让路也能理解。

在自身销量乏力，新车上市之际，豹5的价格走低会是大概率事件，所以如果要买豹5还是要多磨一会。至于这台车，说实话，算是国产硬派车型中比较耐开，而且功能比较全面的车。入门版的豹5就有四驱、蠕行模式、坦克转弯只是智驾上差点意思，用的单目摄像头，单目摄像头成本低，发掘潜力有限，而且在如今这个时代，双目加激光雷达的车型也不过卖21万，豹5的价格显然还是高了太多。

⑤、阿维塔11

阿维塔11现在的月销量仅有662辆，这是近12个月以来，第二低的销量数据。现在已经传闻阿维塔的新款中型SUV马上要上市了，而且可能有增程版车型，阿维塔11近30万的起售价没人买单也就不难理解了。

阿维塔11降价可能也会很难改变目前的局面，毕竟，新车要上，阿维塔11就不可能降多少，但是不降，又卖不出去，看看智己LS7已经降到了20小几万，阿维塔这么坚持价格只会让销量越来越低，在阿维塔07到来之前，阿维塔11降价促销量也会是必然，只不过，如果阿维塔限产，为新车型做准备的话，那阿维塔11降价的空间就不大了。

2024年买车，随时都可能被背刺，随着选择性越来越多，车企之间的价格战也必然会白热化。如果说今年价格挺得住的车型，那小米SU7这种两个月订单够半年生产的可能挺得住，但是只要缺乏群众基础的，想要挺得住价格就太难了。